Proprietarii Ford Focus, spune pda - littleone 2018-2018

Merită să înghețe. Cred că da. Până în prezent, concentrarea ocupă primul loc pentru ieftinitate în funcționare. Ia standuri cu motor 1.8 (în cazul în care nu este fanotizma) 1,6 pic (dar nu critică) și 2 litri de prea lacomi. Aterizare foarte convenabilă pentru șofer, chiar și foarte mică. ajustări convenabile, toate la îndemână. Revedere bună. Tot ceea ce ați listat, aș sfătui în mod necesar să ia un ABC suplimentar (în mod surprinzător, aceasta vine ca o opțiune) și de control al climei (ar trebui să fie ceva în regiunea de 350 de dolari în plus. Dar, foarte favorabil cu Conder). și dacă conduci copii, este doar un lucru de neînlocuit. În general, îmi place :)







Voi spune că nu este necesar să ne concentrăm atenția. Dacă vrei doar un truc, atunci oamenii cumpără trucul. Și dacă vrei altceva, atunci ei iau alta :))

Ia se valorează 1,8, (dacă nu fără fanatism), 1,6 este un pic prea mic (deși nu este critic) și 2 litri este prea lacom.
+
Trebuie să aibă o mașină,

nu foarte mult în acest moment. Dacă atingi primele trucuri (despre care înțeleg că spui așa), atunci diferența de consum de 1,8 și 2,0 nu este prea mare. Ei bine, cu privire la ieftinitate - desigur, este mai ieftin decât celelalte pentru piese de schimb, dar dacă suspendarea este de a gândi prin minte ca un întreg - în cele din urmă, mai mulți bani vor fi obținute. Adevărul undeva în cele 100.000 km ar trebui să fie suficient pentru idee.

Vă mulțumim pentru răspunsuri.
Este clar că există mașini se concentreze mai bine, dar ai nevoie de o masina un pic în timp ce pentru o persoană de familie 4 + câine, transmisie nouă, automată (bine, m-am obișnuit să-l, nu doresc mecanica), o versiune toate de sex feminin a masinii nu este considerată 70% din timp conduce soțul. La un preț, accentul este cel mai accesibil. Sunt confuz doar de faptul că câteva cunoștințe l-au criticat în praf, dar au și alte mașini. De aceea vreau să știu opinia proprietarilor Fokusov despre mașinile lor.
ORGAZMO, vorbești despre suspensia pereților etanși după 100 de mii de kilometri, va trebui să treacă prin asta? Ie Nu durează mai mult sau se concentrează?
Și ce despre prejudiciul - că noi și prietenii speriat, spunând că cunoscuții lor familiare (de exemplu, 10 apă jeleu) greutăți cu noi trucuri, în mod constant de conducere le pentru reparații de garanție. Nu-mi place acest lucru „a spus o femeie,“ De aceea, repet, vreau să știu opinia proprietarilor accentul sau persoane competente în domeniu.
Mulțumesc.

Avem un focus, cu 1.8. Serveste deja 3 ani. Până acum nu au existat defalcări. Reparat, numai când am rupt ceva. Mașina este inteligentă, confortabilă. Îmi place.

2 litri mănâncă 10 la 100 km în oraș. Când nu am cumpărat 1.8 și 1.6 (noul motor nu a vrut să) La prima au schimbat doar ulei, totul este normal. Acum, 25000 de km, din anumite motive, becul ars numere, trebuia să mă opresc la stație.







Soțul meu merge la Focus, o iau ocazional.
IMHO, nimic mașină: pentru un an de funcționare, nu există nici un singur ruptură / defect. Interiorul este confortabil, scaunele sunt destul de mari (nu-mi place sa stau pe asfalt, deci cred ca este un plus).

contra:
1. Nu-mi plac prea mult fundul. Când o duci înapoi - orientare numai pe oglinzile laterale, tk. cât de mult nu apare gâtul, că în spatele mașinii nu este încă vizibilă. Incomod.
2. Accelerate, mergeți, vedeți înainte de semafor. În al nouălea rând am dat drumul gazului și mașina încetinește încet cu motorul. Pe focalizare - NU NEFIGA nu este inhibată. Controlul vitezei de croazieră este simplu. Reducerea vitezei începe în metri până la 100, nu mai devreme. În timpul iernii, a fost foarte dificil, acum mai puțin.
3. Oglinda retrovizoare poate fi aruncată imediat, cu excepția cazului în care ați fost născut un șofer (eu sunt de vârstă mijlocie). În ea, ferește-te, dacă jumătate din geamul din spate este vizibil. Ca urmare, am convins să pun un altul, mai mult. Soțul meu nu-i pasă, dar acum sunt bine :)

Nu am nici o plângere la Focus, tot ce este necesar este un interior spațios, o grămadă de opțiuni pentru bani nu foarte mari. Și mă bucur că piesele de schimb pot fi cumpărate cu aproape fără probleme și cele originale și nu. Sunt cea de-a doua stăpână a acestei mașini. proprietarii anteriori au trecut în mod regulat t / o și nu am probleme cu asta

ORGAZMO, vorbești despre suspensia pereților etanși după 100 de mii de kilometri, va trebui să treacă prin asta?
Și credeți că există mașini care au toate benzile de cauciuc în suspensie concepute pentru întreaga perioadă a serviciului său?

Bineînțeles, benzile de cauciuc se uzează, dar mi se pare că 100 mii km (același kilometru de garanție) este un timp prea scurt pentru agitarea suspensiei. Cu toate acestea, nu sunt special, deci nu pot spune sigur.

Păi, 100.000 km sunt imaginativă. Aici shchaz la mine pe 135000 km abur sajlentblokov că.
Vreau să spun, dacă schimbi TOTAL suspensie (și există cinci pârghii la spate) - atunci va fi puțin mai mult decât o bucată.

Multe mulțumiri tuturor celor care au răspuns. Nimic prea rău că nu am auzit de la tine, astfel încât, probabil, du-te uita în sens restrâns să se concentreze mai îndeaproape, pentru a merge pentru un test drive, dar vom vedea.

Medved, nu crezi că cinci puțuri pentru un post în două rânduri sunt prea mult? IMHO data viitoare este un timp mai lung pentru a te gândi la cuvintele tale?

M-am concentrat pe primii 3 ani (spaniol), soțul meu a mers 2 ani la Vsevolozhsk.
Nuuuu, ce să spun. Vopseaua noastră este bună, din câte știu eu, este bine pentru forturi europene. Mașina pe care au terminat-o foarte bine, mai ales în GIA. Au apărut foarte multe utilități mici. În opinia mea, există doar un minus - doare foarte mult (100 de mii au fost deja eliberate), iar Carline se află într-un loc incomod.
Am reparat masina, desigur, dar pe puțini, dar dintr-un mare la 75 de mii a trebuit să schimbe suspendarea și a fost în valoare de 51t.r - este scump fereastră.

Medved, justifice - lochovstvo.
În ceea ce privește mat - repede aruncat totul, a urcat în dicționare și a spus că "stsuko" este un partener.
În ceea ce privește mașina de familie, de regulă, vagonul stației nu este corect, da. Nu trebuie să vă distorsionați afirmațiile. din Statele ceva doar trage uneori 2.0 cu un stilou. Când căutam un smochin, mi-a fost foarte rău că nu vroiam un american. pentru că am vrut 2.0 cu un pix și ceva european nu am văzut deloc cu excepția ST. Dar din tijă de stat, sabaki, - vă rog atât SVT, cât și Zetka 2.0 obișnuite pe mâner.

Ei bine, după dezbatere - aveți un al doilea avertisment pentru încălcarea punctului 2.6
Ai deja un purtător de ordine de două ori - vei deveni rapid un erou.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: