Nu te baza pe nimeni.
Atenție vă rog! Motocicletele sunt foarte sensibile la presiunea aerului în anvelope, chiar mai sensibile decât mașinile. Presiune scăzută în roata din față - aceasta este amenințarea căderii literalmente pe un nivel înalt.
Viața este frumoasă și o avem singură.
Viața este frumoasă și o avem singură.
culoar
Mutarea pe o motocicletă are multe avantaje. Una dintre cele mai evidente este abilitatea de a alege un traseu, deoarece Străzile și autostrăzile sunt umplute cu autoturisme și camioane, a căror manevrabilitate este limitată. Unul dintre exemplele cele mai impresionante este pasajul dintre autoturismele care stau la lumina semaforului. Sau, în cazul în care există o situație de urgență (prin propria lor vina sau din cauza neglijenței altor drivere), și trebuie să facă manevra, trecând între două mașini în mișcare (care este complet greșită și periculoasă). Deși conducem un alt vehicul, un accident nu poate fi evitat.
În această parte a manualului de instruire, vom părăsi centrul orașului pentru a evalua situația pe circuitele cu două căi. Vom traversa spațiile netede și abrupte pe ambele părți ale drumului (dreapta și stânga). În dreapta virajelor ne vom deplasa de-a lungul părții interioare a drumului, iar cei care ne călătoresc spre o întâlnire - în exterior. Cu stânga transformă totul se schimbă, iar noi deja ne mișcăm pe partea exterioară a drumului, iar traficul care se apropie se desfășoară în interior. Acest lucru, desigur, nu se aplică în Marea Britanie și fostele sale colonii.
Să vedem cât de ușor este să se potrivească în orice direcție și ce greseli ne-au pus cel mai adesea în pericol. Și nu vom continua să le facem.
Smooth turn dreapta
Urmezi drumul spre dreapta. Luați-o la stânga, mai aproape de centrul drumului. Acest lucru vă va permite să îmbunătățiți vizualizarea rutieră în jurul curbei și să vedeți vehiculele viitoare. Începeți frânarea înainte de începerea manevrei. Dacă începeți să frânați târziu, puteți fi în mijlocul drumului, conducând astfel la marginea traficului care se apropie. Fii atent! Când viteza este suficient de redusă pentru a se încadra în această direcție, începeți să planificați traseul. Imaginați-vă mental un punct interior extrem, care se află în mijlocul rândului și care va conecta locația dvs. curentă cu drumul din spatele curbei. Treceți fără îndoială spre ea. Lăsați motocicleta dvs. să înceapă traiectoria pe care o controlați. Și imediat ce punctul de cotitură extremă este lăsat în urmă, porniți accelerația pentru a netezi traiectoria și mergeți la o porțiune dreaptă a drumului. Asta e tot! Excelentă virați dreapta.
Sharp dreapta
Vă deplasați pe banda dreaptă a drumului și în fața dvs. o mișcare ascuțită spre dreapta: dacă rămâneți la dreapta, veți fi greu să vedeți ce se află în spatele turnului. Nu pleca! Apropiind rândul, începeți încetinirea pentru a încetini viteza. Și din moment ce nu știți ce se află în spatele turnului (plută, câine), se poate întâmpla ca frânarea să fie accelerată. Și asta, la rândul tău, te va arunca în traficul care se apropie. Nu pleca! Odată ce viteza este redusă și traiectoria este clară, așa cum vă aflați în interiorul drumului spre dreapta, dacă accelerați chiar pe rând, veți fi dus la traficul care se apropie. Nu este corect! Tocmai ai condus o întoarcere dreapta abruptă pe o traiectorie mortală. E bine că nimeni nu a venit să te cunoască azi.
Smooth turnul stâng
Situația este aceeași ca în cazurile precedente. Singura diferență este că atunci când alegem calea greșită la rândul său din stânga, nu ne vom ciocni cu mașinile traficului care se apropie, dar pur și simplu va fi în afara căii. În absența gardurilor și parapetelor, se va întâmpla doar "cunoașterea cu agricultura". Dar, din păcate, în realitate totul este mult mai dificil, pentru că va exista neapărat un gard, lucrări de reparații, bordură, semne, mașini parcate și alte probleme care pot strica ziua noastră. Conduceți un vehicul: nu permiteți această situație. Luați-o în dreapta pentru a îmbunătăți vizualizarea drumului. Frânează la timp și termina manevra mai târziu, când turnul este terminat. Bravo! Virați perfect la stânga.
O viță ascuțită stânga
Urcați până la rândul său spre stânga și luați instinct stânga. Acest lucru este greșit, deoarece vă lipsiți de o imagine de ansamblu suficientă a drumului din spatele turnului. De asemenea, dacă cineva ar merge mai departe, este probabil că va fi același driver ineptă care a ales calea greșită atunci când porniți (pentru el la dreapta), și, de asemenea, a mers la mijlocul drumului. Coliziunea este inevitabilă! Acesta este și un alt motiv pentru care nu trebuie să mergeți prea aproape de centrul drumului. Acum încetinești să încetinești și continuă să te miști pe partea stângă. Când eliberați frânele și începe să se potrivească în rotație, va trebui să meargă prea departe de centru și cel puțin accelera, calea va rula de-a lungul marginea drumului. Astfel de situații ar trebui să fie evitate pentru a face ușor o întoarcere.
Viața este frumoasă și o avem singură.
Depășirea unei motociclete
Datorită greutății și dimensiunilor lor mici, motocicletele și scuterele dezvoltă o viteză mai mare, în comparație cu alte vehicule (chiar și cele a căror capacitate a motorului nu depășește 125 cm3). Prin urmare, în majoritatea cazurilor sunt forțați să deplaseze autoturisme, autobuze și camioane, atât în oraș, cât și pe autostradă. Dacă pe drumuri existau numai motociclete, nu ar exista practic situații riscante. Dar, deoarece sunteți pe două roți și nu doriți să stați în trafic, va trebui să mergeți la depășire. Într-un oraș pur și simplu reconstruit de la rând la rând puteți evita blocajele de trafic. Dar de fiecare dată când vă deplasați, trebuie să fiți sigur că nu veți cădea în poveste neplăcută. Aceste acțiuni sunt comise de șoferii unui vehicul cu două roți în mod inconștient. Cu toate acestea, este necesar să se dezvolte această abilitate, care să prezică și să prevadă comportamentul mașinii viitoare cu un pas înainte.
Acesta este cel de-al șaselea simț al unui motociclist: vom vedea cum să îl dezvoltăm cu condusul zilnic și să reducem riscul la minimum.
Depășirea în stânga (în oraș)
Chiar dacă șoferul mașinii urmărește îndeaproape situația de pe șosea (ceea ce este, din păcate, extrem de rar), există zone greu de analizat. Cele principale sunt văzute prin oglinzile laterale situate pe ambele părți ale mașinii. Când mergeți la depășire, încercați să nu intrați în aceste zone, deoarece în ele șoferul nu vă va vedea, dacă brusc se întâmplă ceva neașteptat. În plus, apropiindu-vă de mașină, vă lipsiți de posibilitatea de manevră, dacă circumstanțele vă forțează. Fii atent la depășiri pe stânga în cazul în care există meandrele înainte de garaje și plimbari în curte, deoarece conducătorul auto poate fi necesar să-l picătură acolo, și a făcut-o fără avertisment. În acest caz, vă va bate pur și simplu.
Depășirea din dreapta (în oraș)
Fii atent cu valul de aer
Uneori trebuie să profiți de ocazie, dacă dintr-o dată există un spațiu gol în pârâu pentru a reconstrui. Depășiți un vehicul care se mișcă aproape la viteza dvs. este foarte riscant. Dar cu ajutorul fluxului de aer, umplem aceste km / h dispărute. Cu toate acestea, ar trebui să fiți atenți, terminând depășirea, deoarece fluxul de aer în curând poate încetini mișcarea și poate destabiliza vehiculul, mai ales dacă există vânt lateral. Evitați acest lucru în momentul depășirii, astfel încât vântul vântului să nu vă împiedice să vă întoarceți pe banda.
Viața este frumoasă și o avem singură.
Cum să depășim frica este utilă pentru proprietarii de autoturisme și proprietarii de motociclete
Deci, cum să depășească temerile pentru proprietarii de automobile și proprietarii de autovehicule
Recomandarea 1: evitați gândirea alb-negru. De exemplu, pentru a vă convinge că, în spatele volanului, veți avea cu siguranță un accident - un exemplu de gândire alb-negru. O modalitate similară de evaluare a situației apare adesea după orice incidente pe șosea. Tu te convingi că, atunci când sunt în afara aparatului nu sunt la risc pentru a obține într-un accident, cu toate acestea, într-o mașină, crește șansele. Și, deși declarații precum "drumurile sunt pline de pericole" și "distanțele lungi sunt periculoase", pot fi, de fapt, adevărate. nesfârșită repetare a acestor afirmații, în scopul de a evita de conducere, nu are nimic de-a face cu eliminarea problemelor și pericolelor - este doar o modalitate de a te calma și de a scăpa realitate, ceea ce este că destul de capabil de a face ceva despre el, în scopul de a reduce riscurile.
Învață să elimini tensiunea în timpul conducerii. Când ești tensionată și nervoasă, nu poți percepe toate informațiile din lumea exterioară. Prin practicarea tehnicilor de relaxare înainte de călătorie. Dacă găsiți tensiunea direct în timpul călătoriei - încercați să vă intensificați și mai mult (strângeți pumnii, dacă este posibil, tensionați toți mușchii corpului) și apoi relaxați - acest lucru vă va ajuta să vă eliberați de tensiune. Continuați să aplicați tehnici de relaxare până când devine a doua dvs. natură - să vă relaxați ori de câte ori vă simțiți tensiune. Evitând stresul la volan, veți deveni un șofer foarte sigur și sigur.
Una dintre cele mai eficiente modalități de a vă controla stresul în timp ce conduceți este să vă controlați respirația. Învățând să încetinești respirația profundă, vei învăța să reduci și să oprești toate procesele de tensiune din corp și să previi panica.
Există câteva trucuri simple - asigurați-vă că vă simțiți confortabil, folosiți toate caracteristicile mașinii pentru acest lucru. Apropo, muzica din mașină este recomandată să fie evitată până în momentul în care vă simțiți confortabil. Sau cel puțin să eviți muzica tare.
Puteți să vă adresați unuia dintre prietenii dvs. pentru a vă alătura la prima dată. Pentru primele călătorii utilizați străzile și benzile neîncărcate.
Pentru a-ți schimba credințele limitative - începe să sărbătorești succesele tale. În legătură cu conducerea, exercițiul este după cum urmează: stăm în spatele volanului și pur și simplu mergem, nu cumpărăm, luăm pisica la medicul veterinar sau la o prietena să vorbească etc. - Mergem doar de dragul conducerii, pentru plăcerea de a conduce. În mod ideal (dacă aveți deja o anumită încredere), trebuie să faceți acest exercițiu singur. Cel mai bun în timpul calm. Poate că vă veți apropia de dimineața zilei de sâmbătă devreme - când drumurile nu sunt încă încărcate, dar suficientă lumină naturală este suficientă pentru a vă face să vă simțiți încrezători.
Când te simți mai încrezător în timpul acestui exercițiu - complica treptat sarcina - durata călătoriei, rutele mai complexe. Cheia succesului este gradualitatea, pas cu pas, extinderea zonei de încredere.
Dar noi nu trebuie să locuiască pe această prea mult timp, este imperios necesar pentru a încerca o excursie pe trasee necunoscute (finalizarea lor cu succes vă va da încredere în abilitățile lor), precum și de străzi aglomerate și autostrăzi.
Și nu uitați să luați destui bani cu dvs. - doar pentru caz.
Este absolut necesar să se monitorizeze funcționalitatea mașinii:
Înainte de fiecare călătorie verificați dacă oglinzile laterale și oglinda retrovizoare sunt reglate corect,
împingeți scaunul astfel încât să vă simțiți confortabil,
verificați funcționalitatea frânelor și a semnalelor luminoase externe,
reparați repede chiar și mici și nesemnificative, în opinia dvs. disfuncționalități, este important pentru conducătorul auto să înceapă totul.
Utilizați afirmații. pentru a vă convinge frica că faceți totul corect. Afirmațiile sunt o modalitate de a vă spune că totul este bine cu voi.
Eu conduc cu atenție și nu încalcă limitele de viteză. Conducerea este în condiții de siguranță.
conducerea este o formă larg răspândită a activității zilnice a oamenilor. Sunt un participant prudent în acest proces universal.
Nu trebuie să merg repede. Pot să mă duc destul de bine în rândul drept, cu o viteză medie.
Nu trebuie să fiu în pericol să fiu rearanjat de la rând la rând în ultimul moment. Dacă mi-e dor de ocazia de a vă reorganiza, aș putea merge mai departe în căutarea unui moment mai convenabil.
Am de gând să călătoresc de la început până la sfârșit. Știu unde merg și unde trebuie să mă schimb și să mă întorc. Sunt bine pregătit.
Viața este frumoasă și o avem singură.
Trimiteți-le prietenilor: