CUM S-AU DROPED ÎN FAGĂ?
EXPERIENȚA SUA
Producătorii de mașini și guvernul american au în vedere două tehnologii (V2V și V2I), care vor permite mașinilor să comunice între ele și cu servicii de transport prin mijloace de semnal radio.
Imaginați-vă: vă apropiați de o intersecție, dar nu văd svetofor.V acest timp vehiculul dumneavoastră primește un semnal de la o altă mașină care se aprinde direct pe drum și avertizează în legătură cu un posibil conflict, sau chiar lovește în mod automat frânele pentru a evita un accident. Aceasta este o tehnologie numită V2V (vehicul în vehicul). Acesta este in prezent in curs de testare la producătorii de automobile, în special Ford sprijină în mod activ această inițiativă ca o modalitate de a reduce accidentele pe drum.
Acest mecanism funcționează prin utilizarea de semnale wireless pentru a transfera informații înainte și înapoi între mașini cu privire la locația, viteza și direcția lor.
Un alt mecanism - V2I - (la infrastructură) - cu ajutorul acelorași tehnologii, stabilește o legătură cu serviciile rutiere.
În Marea Britanie, înainte ca fiecare aparat foto să fie un semnal major de avertizare, să nu observați care este pur și simplu imposibil.
Pentru un ofițer de poliție rus, obișnuit să profite, această logică nu este clară. Care este sensul avertismentului dacă șoferul vede un semn și nu îl rupe?
Iar sensul este doar sigur. Camere foto din Marea Britanie au plasat în toate locațiile periculoase - dar nu pentru a colecta amenzi, ci pentru ca ei să știe că este în valoare de aparatul de fotografiat, și - dacă le place sau nu - să reducă viteza într-un loc periculos. Astfel, ambii oameni conduc încet și portofelul lor este sigur, iar statisticile accidentelor rutiere îi plac ochiul.
Articole similare
-
Cum să faci drumuri mai sigure în regiunea Lipetsk și să înveți pietoni și
-
8 sfaturi despre cum să faceți o locuință în siguranță pentru persoanele în vârstă
Trimiteți-le prietenilor: