Sabzh (există jeturi în fântânile emulsiei)
Când călătoriți la intersecția verde, doriți un triumf al justiției. Mult noroc pe drumurile verde :)
Re: Cum sa eliminati duzele de combustibil in Solex
E un jetler atât de urât, ghiciți? Există 2 moduri:
Metoda unu - Nu-mi place:
în jeturi au șurubelniță propil - este necesar să se ia șurubelnița tăieturii putin mai lat si este unitatea ei acolo, apoi îndepărtați cu grijă duza, astfel încât el a căzut de pe șurubelnița.
A doua metodă este mai puțin dăunătoare
un baston de lemn este luat, este ușor subminat cu un cuțit și este introdus la oprire în acest jet, apoi din nou este îndepărtat cu grijă.
Desigur, jetul trebuie să fie deșurubat înainte de ambele metode.
Re: Cum sa eliminati duzele de combustibil in Solex
Ei bine, pasiba, a plecat sa-l scoata!
Când conduc la intersecția verde, vreau să cred în triumful justiției. Mult noroc pe drumurile verde :)
cumpărați o șurubelniță cu o spatulă de 4 mm
și că scapula era pătrată. Deșurubați-le înăuntru. Apoi, rotiți carburantul și scuturați ușor
Echivalența mea uneori mă face nebun.
Re: Există un mod foarte simplu:
M-am pregătit să vâneze aceste bastoane. Și pentru consiliere din nou PASIBA - - - -
Când conduc la intersecția verde, vreau să cred în triumful justiției. Mult noroc pe drumurile verde :)
Dați o îndoire mai ușoară!
este nevoie de o șurubelniță care coincide complet cu jetul. Și dacă nu aveți minte, atunci nu va ajuta nici o șurubelniță
Echivalența mea uneori mă face nebun.
Re: Duck subțire îndoiți mai ușor!
Citat:
este necesar să luați o șurubelniță puțin mai lată, să o tăiați și să o conduceți acolo, apoi îndepărtați cu grijă jetul astfel încât să nu cadă de pe șurubelniță.
Am avut asta în minte.
DENIS21099.
Re: cumpărați o șurubelniță cu o spatulă de 4 mm
Totul este că "căruța mea" de ieri seara este la locul de muncă pe stradă și unas (în Moscova) astăzi este atât de rece ca carb. deșurubați fără o pastă. dar pentru sfatul pasib. Ei bine, m-am dus la betisoare la fel.
Când conduc la intersecția verde, vreau să cred în triumful justiției. Mult noroc pe drumurile verde :)
dacă vorbești aici care nu pornește
atunci jeturile de combustibil 1 și 2 ale camerei nu au nimic de-a face cu.
Echivalența mea uneori mă face nebun.
Da, da despre ea mănâncă - Și apoi (-)
Când conduc la intersecția verde, vreau să cred în triumful justiției. Mult noroc pe drumurile verde :)
Re: Da, da despre ea mânca - Și Th apoi (-)
Ca de obicei, verificăm benzina, există - bine. Verificați scânteia, nu este - trebuie să înțelegeți cel puțin. Jeturile de combustibil pentru lansare au un efect redus. Deși în îngheț pot fi toți.
DENIS21099.
Re: Da, da despre ea mânca - Și Th apoi (-)
Există o scânteie. și benzină. Carb. jumătate și "ca" suflat - - - - - a fost demarat pentru prima oară, dar apoi a dispărut, ajungând la circa 2 tone de rpm nu a început și nici măcar nu a reușit. (pentru referință, răsturnările începătorului :))), deși bateria a fost cuplată în mod special)
Când conduc la intersecția verde, vreau să cred în triumful justiției. Mult noroc pe drumurile verde :)
Re: Poate doar sa lumineze lumânările
dar acum va începe de la o jumătate de tură. Nu exclud o astfel de opțiune. Dacă aspirația nu se înțelege cel puțin. Curățați complet aspirația, gazul în podea și nu lăsați-l să plece. Încearcă să termini. Trebuie cel puțin să înțeleagă.
DENIS21099.
Probleme IMHO cu aprindere
sau compresie. Primul este cel mai probabil. Când există benzină și o scânteie suficientă, motorul pornește de la câteva încercări. Cel mai probabil problema este în cazul în care în aprindere - verifica firele de lumânare și bobina. Curățați totul, ștergeți uscat cu capacul cârligului, verificați glisorul dacă acesta nu a fost uzat.
Căutați, de asemenea, "căi" - urme de scurgeri de scanteie.
Echivalența mea uneori mă face nebun.
probleme cu aprinderea.
Runner + jgheab + lumânări + ulei + filtre schimbat 400 km înapoi. Și cum ar putea coborî dacă, înainte de a sta timp de o jumătate de zi pe stradă (la locul de muncă), voi calcula km 100-120.
Când conduc la intersecția verde, vreau să cred în triumful justiției. Mult noroc pe drumurile verde :)
înseamnă că ar trebui să înceapă!
Încercați să suflați fără probleme aspirația. Apoi aerisiți prin răsucirea starterului cu pedala de gaz apăsată și amortizorul de aer deschis. Dacă nu începe, atunci nu există nicio scânteie sau benzină! Ori compresia a scapat
Echivalența mea uneori mă face nebun.
Re: Ei bine, compresia nu se scurge pentru o jumătate de zi
Și așa sunt de acord. Toate (bobina, firele, tramvaierul în interior, lumanari pentru a deșuruba să se uite) ștergeți cu un solvent și o cârpă uscată. Începeți apoi o încercare. Dacă nu, atunci cu împingătorul.
DENIS21099.
Re: cumpărați o șurubelniță cu o spatulă de 4 mm
Apropo, observația - maestrul este îndepărtat - pune carbul cu îndepărtarea preliminară a capacului. Este mai convenabil să răsuciți piulițele.
Pesicicul are întotdeauna dreptate. În timp ce este în viață.
Olegych Pitersky
URA URA URA victoria minții asupra slăbiciunii
Domnilor, tovarăși, colegii de rasa IT - după o mohorâtă, rece-uzhastno, TEST SUPER diagnosticare stabili motivele pentru care somnul mort dorm camionul meu. La locul de muncă, în jurul mașinii, se adună „cele mai bune minți“ ale științei de diagnostic la nivel național și, după o dezbatere aprinsă și de consultare și mai rapidă de diagnosticare a guru-ul local, a fost decis să ia o creatură bolnavă la karbyuratorschiku și apoi una dintre cele mai zelennenkih „creier“, a spus cuvintele istorice:
"
Băieți poate sârmă prima centrală (perfidie lipirea tot timpul de la tramblora și creând iluzia unui skatushkoy plin o conexiune (cu un top - de la înălțimea minții guru nu este vizibil))
la
ridicați bobina sau pur și simplu puneți bateria înăuntru. "
Ei bine, dupa ce spun asta, sunt o pedala
Totul este bine că se termină bine :)))))))))
Nu puteam să încep recent dimineața, mă răzgândesc la zero. Se pare că există o scânteie, și benzina merge, grasps, dar nu începe. Seara, în întuneric, stătea la mașină împreună, și numai atunci a devenit clar că atunci când starterul se rotește, scânteia lovește o parte a conductorilor bobinei de la firul central. Am schimbat mufa de aprindere, cel vechi era deja acolo.
Cu stimă,
Daniel de la Peter
3 căi
1.mass - scobitoare
2.varvarskiy-compresor (suflare în jet adiacente, dacă nu prindeți, se târăsc pe nave să se uite în jurul garajului)
3. Căpitanii karbyuratorschikov și cea mai tare - tija (pasta- cât de ridicol este scris) de stilouri scris, părți fără montarea se potrivesc exact jeturilor razsverlovke
mult noroc
Trimiteți-le prietenilor: