Preocupările legate de acest complet inutil, producătorii europeni produc ferestre vitre duplicate cu orice alte opțiuni pe care le doriți și în producția de sticlă din China pot fi transferate de la senzorii de sticlă vechi - tot ce ai nevoie pentru acest lucru este prevăzut.
Autoglass compania chineză XYG produs exact cu aceleași opțiuni ca toate celelalte. Ei merg cu sticlă încălzită, cu o bandă de umbrire, și cu imprimare silkscreen, etc Doar pentru a purta un geam cu un senzor de ploaie este neprofitabil. Acest lucru duce la produse mai scumpe. În plus, orice senzor, într-adevăr, poate fi rearanjat de la geamul anterior. Și ochelarii cu toate celelalte opțiuni sunt prezentate în sortimentul nostru.
Sarcina nu este foarte simplă, deoarece mulți producători de autoglasuri sunt reprezentați astăzi pe piață, iar la un preț pot diferi de mai multe ori! Vom recunoaște că parbrizul original costă 15-20 mii de ruble, iar autoglasul chinez poate fi cumpărat aproximativ pentru 3-5 mii de ruble. Pe de o parte, și 3 mii de ruble sunt bani pe care nu vrei să le iei și pur și simplu o arunci în vânt. Pe de altă parte, plătirea mai multor mii de ruble doar pentru faptul că logo-ul TOYOTA va fi în colțul inferior al geamului nu este, de asemenea, absolut rezonabilă. Mai mult decât atât, multe autoglasuri originale, în special pentru cele mai multe mărci americane și chiar pentru Lada Priora domestice, sunt produse în aceeași China.
GOST 5727-88 Sticlă sigură pentru transportul terestru.
punctul 2.2.4. Transmisia de lumină a geamurilor care asigură vizibilitatea șoferului nu trebuie să fie mai mică de:
75% - pentru parbrize;
70% - pentru sticlă, altele decât parbrizele, în domeniul de vedere al reglementării P. definirii perednyuyuobzornost: uși de sticlă și geamurile laterale din față (dacă este cazul)
Transmisia de lumină a altor tipuri de parbrize nu este standardizată.
Ochelari cu o transmisie a luminii mai mică de 70% sunt marcate suplimentar cu simbolul V /
Parbrizele, pictate în masă și tonificate, nu ar trebui să denatureze percepția corectă asupra culorilor albe, galbene, roșii, verzi și albastre.
Interzice utilizarea anexei la oglinzile din sticlă colorată în oglindă la principalele dispoziții privind admisia vehiculelor la exploatare și la obligațiile funcționarilor pentru siguranța rutieră (a se vedea punctul 7.3)
Transmisia de lumină a parbrizelor,%
Transmisia de lumină a geamurilor laterale față,%
Acceptabil conform GOST-5727
p.4.7.2 Prezența crăpăturilor în parbrizele centralei telefonice automate din zona de curățare a ștergătoarelor de parbriz, jumătate din geamul amplasat pe partea șoferului nu este permisă.
punctul 4.7.3. Nu trebuie să existe alte obiecte sau acoperiri, limitând vizibilitatea din scaunul șoferului (cu excepția celor pentru oglinzi reglabile, piese de parbriz, exterioare sau încorporate antenele radio din sticlă, elemente de încălzire și dispozitive de golire degivrarea parbrizului).
mai mult de 3,5 m) - o lățime care nu depășește distanța minimă dintre muchia superioară a parbrizului și limita superioară a zonei de curățare a ștergătoarelor de parbriz.
Transmisia de lumină a ochelarilor, inclusiv a celor acoperite cu folii transparente colorate, trebuie să respecte norma GOST 5727.
1.Dacă există jaluzele și perdele pe geamurile din spate ale autoturismelor, sunt necesare oglinzi exterioare pe ambele părți.
2. În ferestrele laterale și spate ale autobuzelor din clasa 3, perdelele sunt permise.
5.7.1 Cerințele de la punctul 4.7.3 sunt verificate vizual. Transmitanța luminii a ochelarilor, conform GOST 27902 este verificată cu ajutorul unor dispozitive speciale de măsurare ochelari de transmitere de lumină cu compensare automată a luminii ambientale, indiferent de grosimea sticlei auto.
Eroarea absolută maximă în măsurarea transmisiei luminoase a ochelarilor nu este mai mare de 2%.
Potrivit poliției rutiere, aproximativ 60% dintre cele mai grave accidente au loc în întuneric și la amurg. În cazul în care un astfel de parametru precum transparența și absența distorsiunilor sticlei auto sunt cerințe ridicate.
Acest geam are o acoperire specială între filmul PVB și partea exterioară a parbrizului. Majoritatea ochelarilor cu o acoperire solară au o nuanță diferită (liliac / roz, un exemplu evident fiind modelul Opel, VW, Renault). Acest parbriz este bine reflectat de lumina ultravioleta, care creste eficienta aerului conditionat, reduce efectele dăunătoare asupra ornamentelor interioare și îmbunătățește eficiența combustibilului.
Ferestrele laterale frontale frontale, laterale laterale, au smalț din ceramică neagră (în versiunea în limba engleză se numește frit), care se aplică în interiorul paharului. Silkscreen servește pentru a aplica la acest adeziv poliuretanic loc, și, de asemenea, protejează adezivul însuși de lumină UV, care poate degrada calitatea adezivului cu timpul. De-a lungul marginilor silkscreenului mergeți în puncte, astfel încât să existe o tranziție lină. Unele parbrize folosesc tipărirea în serigrafie ca un al treilea parasolar pentru oglinda retrovizoare.
Turnarea este un element decorativ din plastic sau cauciuc (se întâmplă și cu un finisaj cromat). Este o jantă suplimentară a sticlei și permite închiderea cavităților de lucru între sticlă și corp. Utilizat în principal cu sticlă lipită, fixată direct pe geam sau prin intermediul unor cleme speciale.
Trimiteți-le prietenilor: