Șoferii nou-produse sunt produse de școli de șofer cu o regularitate de invidiat. Învățat, a trecut în dreapta - se varsă cu îndrăzneală în mișcare. Și dacă vor învăța regulile drumului în școală, atunci este pur și simplu imposibil să înveți toate misterele mașinii. Iar când îți iei propria mașină, vrei doar să te așezi și să mergi, să nu stai să studiezi manualul de instrucțiuni și să înțelegi care butoane din mașină sunt necesare. Se pare că există drepturi, există o mașină, dar șoferul nu-l poate folosi pentru 100 de persoane. Apropo, acest lucru se aplică nu numai pentru începători!
Primele două caractere indică lumini de ceață. Așa cum sa dovedit, chiar șoferii cu mulți ani de experiență nu le disting întotdeauna de ele. Icoana pe care fluxului luminos convențional este îndreptată în jos, partea din față se referă la ceață, și una în care fluxul luminos se extinde orizontal - la partea din spate. Într-o mașină modernă includeți "ceața" din spate, fără ca fața să nu poată. Pe panoul de bord se aprinde simbolul corespunzător.
În timpul zilei, lămpile de ceață pot fi aprinse în locul fasciculului de întâlnire pentru a indica un vehicul pe șosea. Și noaptea pentru a orbi pe cineva cu lumini regulate de ceață față este dificil. Dar partea posterioară poate fi utilizată numai în condiții de vizibilitate redusă. Amintiți-vă acest lucru, deoarece este extrem de neplăcut să fiți în blocajul de trafic din spatele mașinii cu lămpile de ceață spate. De la o distanță scurtă, o sursă de lumină puternică vă poate orbi.
Următoarea pictogramă este un secret de neînțeles chiar și pentru majoritatea șoferilor de taxi. Cu orice ocazie, îi întreb pe conducătorul auto ce este acest buton și răspunsurile pe care le primesc sunt foarte diferite: de la "Nu am idee" la "ca ochelarii să nu transpire".
Există două denumiri general acceptate. Al doilea arata astfel:
Un buton cu acest simbol include recircularea aerului în habitaclu. Acest mod vă permite să împiedicați intrarea aerului din exterior cu praf de drum și gaze de eșapament. Un lucru de neînlocuit, dacă în fața mașinii ți sa format brusc un camion fumat și fumat din "era de stagnare". Modul de recirculare poate fi de asemenea utilizat pentru răcirea rapidă (vara) sau încălzirea cabinei (iarna). Dar când recircularea paharului de masina este adesea umezită, este mai bine să folosiți acest mod atunci când aparatul de aer condiționat funcționează.
Un alt buton este atât de secret încât este chiar ascuns sub conectorul individual lângă selectorul de transmisie automat. Dacă aveți o hidromecanică clasică, atunci, cel mai probabil, există un buton de blocare Shift. Se folosește în cazuri de urgență pentru a debloca selectorul mașinii. Faceți clic pe acesta și maneta schimbătorului de viteze este neîngrădită în neutru. Acum, puteți deplasa mașina (trageți-o în camionul de remorcare) fără a porni motorul.
Și acum cel mai dificil.
Aceste butoane dezactivează sistemul de alarmă standard. Dacă faceți clic pe faptul că, în cazul în care autovehiculul este prezentat pe o pantă sau în apropierea cârlig, este posibil să se evacueze o mașină închisă pe timp de noapte, fără teama Rouse vecini declanșate de poliția secretă. Un alt buton dezactivează senzorii ultrasonici, care se află pe tavan. Captează traficul în cabină.
Și în cele din urmă. Dacă găsiți, ocazional, te conduce o mașină diferită de fiecare dată, oprindu-se la stația de gaz, frenetic începe să-și amintească ce parte a trapei rezervorului este localizat, pur și simplu, uita-te la indicatorul de combustibil ecartament. Cele mai multe mașini de lângă pictograma corespunzătoare au o săgeată mică, care indică doar partea dreaptă.
Faceți clic pentru a partaja prietenii
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: