Remodelarea (repararea) suspensiei pneumatice a BMW (BMW) pe personal
Fotografia prezintă exemple de elemente de suspensie pneumatică, structuri convenționale MacPherson și arcuri spate BMW X5. Aceste piese sunt instalate în locul elementelor pneumatice ale suspensiei BMW X5. Toate elementele sunt numai originale, în stare excelentă.
Suspensia pneumatică este cu siguranță un lucru foarte confortabil, argumentând despre avantajele sale față de ocupația obișnuită și inutilă. Unii îi plac, unii nu, unii nu-i pasă. Dar toate avantajele sale pierd imediat semnificația în cazul în care BREAKS. și anume că nu reușesc (pierde etanșeitatea) să reziste la aer. Prețul rafturilor frontale noi este de 28 - 30 mii ruble pe bucată, din spate - 9 - 11 mii pe bucată, folosit. - de 2 ori mai ieftin, însă instalarea lor nu este întotdeauna justificată, deoarece durata de viață reziduală a acestor componente de suspensie este extrem de redusă. Un alt lucru care se întâmplă adesea este defectarea unității de comandă a suspensiei pneumatice și a compresorului. Costul acestor piese este de 15 - 20 de mii de ruble pe fiecare. Noi nu considerăm noi, deoarece nimeni nu le pune pe aceste mașini. Dacă un raft își pierde etanșeitatea, durata rămasă a celor trei rădăcini de aer rămase este foarte mică. Se întâmplă că după instalarea rackului de mâna a doua, rack-ul se rupe de cealaltă parte, de obicei după un set de presiune de lucru.
În general, dacă te gândești la toate astea și la ieșirea din punct de vedere financiar și financiar. pune tipul obișnuit de personal "Macpherson" și uita de aceste probleme pentru totdeauna. Modificările în munca de pandantive nu vor fi nici măcar nu veți simți asta. Costul complet Renovările de suspensie este de 20 000 de ruble (.) Împreună cu componente și manoperă și o garanție de un an.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: