MAZDA BONGO: revizuirea starterului va ajuta
Înapoi la început
Stingrey: Poate că e totul, poate că e pe contactul cu contact
La mine, când un creier starter a crescut, cu un semnal (cu autorun), a intrat normal.
Înapoi la început
pe starter, trageți firul roșu subțire - în loc de bucata de sârmă și direct de pe (+) acumulatorul
dacă nu, începutul reparației
și totuși există în releul de alarmă al starterului (de obicei, ruptura sub carcasa volanului)
când demarorul este dezasamblat, verificați cu o lampă de 220 V, astfel încât înfășurările să nu se apropie de carcasă
înfășurarea pe frig nu se rupe, dar pe cald se rupe și se rotește încet
Praful de pulbere din perii se lipeste de capacul din spate și dă falia izolatoare sub perie
Înapoi la început
Înapoi la început
Sunt suficient de răbdătoare, dar nu este nelimitat pentru mine. Pe scurt, există un nondelk fără mișcare și din nou kirdyk, nu răsuciți. Veți schimba contactele - ca noi, și apoi este posibil să începeți cu o cheie, toate apprx. Merită o săptămână să te ridici - același cântec. Autoelectria trimite maeștrilor de la starter, ei susțin că toți verificați, totul funcționează. Nu înțeleg nimic [-o<пожалуйста, подскажите, так в чем же дело?
Înapoi la început
Eu, de asemenea, în vremea rece a început clic, demaror abia abia a trebuit să tragă derulă și de a face reviziyu.Gryazi a fost Nemerow, acum funcționează ca un ceas.
Înapoi la început
Înapoi la început
alte lucruri care pot fi? dimineață în căutarea unor talon (bongo turbo diesel de transmisie automată 4vd ssf8r) cu o jumătate butting încălzit imediat înecat în căutarea unor impresia că sa așezat baterie (ușor rece) după 2,5 ore începe din nou. ce este? de ce pe răsuflăturile mici?
Înapoi la început
opțiunile trei: butucul de pornire, duzele de pulverizare, supapele (golurile)
Înapoi la început
MAZDA BONGO: atomizoare de atomizoare, ventil (spate)
din cauza acestui răsturnare slabă starter. demaror după repararea-înlocuirea periilor. care poartă la ancora. călcâi pe retractor. dvs după capac. claponul a fost reglementat
Înapoi la început
Și am o problemă, uneori, atunci când planta este lucrări de pornire zuruitoare audibil, dar pare să fie ca un retractor nu destul de mi-a venit, frigul se rotește și apoi cu dezangajare. Re-fac totul bine. Dezasambla peria este normal, sistemul de rulment, unse din nou, fără nici un rezultat. În ce poate exista un motiv?
Înapoi la început
slava 78: demaror după repararea-înlocuirea periilor. care poartă la ancora. călcâi pe retractor. dvs după capac. claponul a fost reglementat
Aici e doar gardienii. demarorului încălzit atunci când bucșe uzate în capacul frontal și posterior, se modifică distanța de aer dintre armătură și stator și de rea trage de pornire. dar despre motorul poate fi în cele din urmă tăcut. cine și cum de a pune cureaua de distribuție (de multe ori confundat cu etichete) reglează supapa, verificarea duza instalat unghiul de injecție de timp, eu nu știe
Înapoi la început
Bună ziua tuturor. despre starterul tău răutăcios. a învins același lucru!
a fost - așa cum am spus anterior - cei mai mulți oameni cu literație, nu voi spune.
Mazda-Bongo a sugerat. Multumesc BIG, respectiv.
Se pare demarorul inițial altcineva înainte fostul -vpindyuril proprietar la complet greșită, deși adecvat de acolo uimitoare și Bendix pentru dinți și pas sovpadayut.i chiar direct din tablă până când se transformă un dushu.No destul timp de o lună sau două, apoi mănâncă dinți hvataet.A pe noi.
chat-ul frontal startera- nativ decât înșurubată dvigatelyu- dlinshe 4mm din toate ostalnyh- respectiv, el intră într-un scaun mai adânc și uneltele inel nu mănâncă.
Din acest motiv, există acum câte trei începători.
acum este necesar să învingem toate aceste tuburi vid și electroventile în căutarea celor care sunt acum.
mulțumesc din nou MASDA-BONGO
Înapoi la început
Spune-mi, te rog, a început să bată starterul, impresia că bendixul se sprijină pe volant. Dezasamblat, a înlocuit rulmenții (partea din față a fost spart), pliată, după cum spune instrucțiunea, nu a ajutat. Acum mi-am dat seama ca retractorul nu sare periodic, a sarit, starterul se intoarce, si sare inapoi. Am oprit aprinderea, am pornit, încerc numărul 2, funcționează fără probleme. Această problemă este numai atunci când porniți un motor rece la temperaturi sub zero, plus totul fiind normal. Ce poate fi cu starterul, mi sa spus că ar putea exista niște nick, dar unde se află?
Vă mulțumim anticipat.
Înapoi la început
Articole similare
-
Buzzer for turns - club de fanii microbuzelor și minivanelor
-
Ce să înlocuiască clubul navei de amortizoare minivane și minivane
-
Smokernelnoy deșurubarea arborelui cotit a bolțului - iubitorii de minivani și minivani
Trimiteți-le prietenilor: