Rularea îndoială pe aripa fără a sparge vopseaua și multe alte fapte bune)

Continuă pregătirea mașinii pentru o excursie la Minsk pe 1 mai, deoarece călătoria de 700 km de acasă pe o mașină de 17 ani este întotdeauna o aventură și trebuie să fii sigură de ea 100 =)







1. Îndoiți înțepături pe aripă.

Fotografiile întregii scări ale catastrofei nu au făcut prea mult, bine, putem vedea aici aproximativ.

Ca atare, va călători în toamna și mașină complet pictură, dar pentru a merge la Minsk pentru raliu preludiului astfel încât m-am simțit rușinat (conștiința trezit), și, de asemenea, m-am gândit de un maestru care mi-a recomandat ca un maestru al ambarcațiunilor sale în rulare urme de lovituri.

Am venit la el și a vorbit, foarte prietenos vârstă om mic de 55 de ani, mă porassprashivat cu interes despre masina este, în general ore și jumătate de muncă, în timp ce mă plimbam, eu vin și nu cred ochilor - atât de corect toate aceste urme de lovituri, nu se aștepta.

Costul de a rula un dent în el - 350 de ruble, există, de fapt, au existat 3 dents și 2 fisuri nervuri. plus un bonus cu mine mi-a arătat și a scos două găuri pe hota fără urme, pentru că întreaga muncă a durat doar 1000 de ruble.

Foarte recomanda, numit Constantin, telefon 89114515048, îl puteți găsi în acest fel: cu rândul său sovietic dreptul la Narva, te duci la w / e de trecere în fața lui la stânga la Evrogumu și de-a lungul șinelor de cale ferată drepte 300 de metri și acolo garaj №160.

Așa a arătat aripa:

Ieri în garaj lustruit cu mâna cât a putut și pictat scobitori aceste zgârieturi, vopsea a luat cele balon de vară încă a rămas, rezultatul fotografiei, cu o aripă de doi metri ca în cazul în care nu a fost vandalizat razdrakoneno.

2. Eșapament secant.

Cea mai joasă parte a agățatului din mașină este această conductă ramificată în fața cupei (marcată cu roșu). M-am agățat constant de curbe de minciună, tramvaie etc. deși întotdeauna încerc să le depășesc în diagonală.

Ei bine, aici încă o dată, undeva rigid tiranizat, și din această legătură a început să taie aerul și sunetul nu a fost așa. M-am dus să văd tovarășul Romke, specialist în educația postuniversitară.
Au luat garnitura dintre aceste duze. Am pus unul nou, l-am tras - e ok.

Am reparat-o!
Preț: 300 de ruble

3. Diagnosticarea suspensiei.

Singurul lucru este ca tampoanele din față termină, dar le voi ordona după călătorie, oricum, chiar acum, nu va mai fi timp, voi avea destule pentru călătorie.

4. Capac nou pe disc.

Am reparat-o!
Pretul intrebarii: 120 ruble

5. Lustruirea sticlei.

Am încercat sticla de lustruit pe exemplul geamului din spate, spălându-l din interior.
Rezultatul a fost ca, psihanul și polirnul toate ochelarii într-un cerc, trapa și toate optica =)






Acum, ploaia și apa se rostogolesc și nu stați pe geamuri.

Lustruire: nivelul lui Dumnezeu =)

6. Lustruirea corpului.

Polirnul încă niște părți cu probleme ale mașinii, care, pentru mine, aveau nevoie. Toată mașina nu a stăpânit.

7. Spălarea sub capotă.

Din moment ce acest apartament, în cazul în garaj se face reparații în stare proaspătă, iar acum pot spune la revedere de la Karcher si tam-tam cu furtun murdar, cu baie la etajul al doilea pe sol prin grădină, va trebui să facă față acestei sarcini manual.

Naryl în garaj, chestia asta, cumpărat acum un an, spălat sub capotă pentru urale, prostii nucleare - Motul Motowash.

"Am ras un picior cu o mașină obișnuită, iar cealaltă cu prelucrarea lemnului ...": D

Așa că am încercat să spele manual din sticlă drept stropite acest rahat, a dat un loc uscat, apoi sticla cu pulverizator cu apă mai stropite din abundență și șterse cu o cârpă uscată. Diferența dintre fotografie, letală la calculator și era deja pe moarte, calculatorul fără bliț.

Mâine voi spăla totul sub capotă, pentru ziua liberă.

8. Lipiți cauciucul.

Am prins garoafele din roata din spate dreapta in timpul iernii, in timp ce masina stătea în garaj - roata a coborât la zero. A ridicat-o, pentru o săptămână aproape că nu a coborât, dar a fost imposibil să plece înainte de o călătorie lungă.

Am venit la o montare a anvelopei, acolo omul a spart imediat mașina și sa târât cu o șurubelniță pneumatică la piulițele mele.
I-am spus imediat: - Stai, patsantra! Lumini de nuci, chiar acum am desurubat manual balonul.
Mi-a spus: - Și vor fi?
I: - Va fi rău pentru ei.

El psihanul și cu cuvintele "Nu vreau să fac nimic" am scos mașina de pe cric.

"Ei bine, dick cu tine," - m-am gândit la mine și-mi dorea tot ce este mai bun.

M-am așezat și m-am îndreptat spre anvelope, unde am îndreptat lupul după o luptă inegală cu o groapă imensă, la celălalt capăt al orașului.

Acolo am fost întâmpinați de tipii deja cunoscuți în serviciu, am scos volanul și am spus:

- Există o gaură în cordon, aveți nevoie de un patch de cordon și are nevoie de timp pentru a se ține și chiar și acum coada de așteptare este deja de la mai mulți clienți, iar ora este de 6 pm. Vino mâine la volan.

Ei bine, le-am spus și spun, spun ei, în portbagajul meu este roata de rezervă inutil 4 * 114.3mm, pentru că am schimbat butucul sub roți, așa că acum am de gând să trăiesc cu tine și petrece noaptea aici =)

Ei bine, țăranii au intrat în poziție, au început să caute un drum pentru mine, abia au găsit un R14 ruginit, ruginit, dar nu curbat și se potrivesc și cu burghiul drept. Am găsit o tăietură de 185/65, au montat-o ​​și mi-au pus-o.

Vederea din mașină, trebuie să spun, sa dovedit a fi o luptă, un fel de drag-korch =)

În seara asta am mers și am luat roata terminată.

Am reparat-o!
Numar de pret: 500 de ruble

Deci, reia mâine: este necesar să se spele toate capota, otdrait doi scaun rekarovskih (roșu foarte ușor murdare), a cumparat unele uscat curat magie va testa mâine, bine, să se detașeze capota cu un colț rupt autocolante prost și tentă podshamanit-o, apoi apariția lor pe capota de departe mă deprimă.

Și încă amintit aici, ziua 4 înapoi oprit de serviciul auto spalatorie auto, am curent tras, a început să aplice un sampon non-contact de pe mașină și în fața mea masina a plecat, iar masina următoare a fost deja gata să se spele, tipul cerut să-l recunosc - deci fara probleme, am tras departe, el sa rostogolit și a început să se spele.

Și după ce a terminat, mă întreabă:

Nici măcar nu știam ce să-i răspund, doar din umeri și zâmbi)
Și mă gândesc la mine, dar nu te plictisești în Kashkaya? Un tip arată ca un an 22, nu mai mult, dar Kashkay este deja o pensie.

Și apoi a adăugat că deținea un sat turbo turbat (shpataya, mulți oameni știu asta în oraș), așa că a spus că a călătorit mai puțin de un an, sa hrănit.

Ei bine, și în cele din urmă prin tradiție =)

Toate cu sărbători viitoare și o săptămână scurtă de lucru! =)

Minsk, așteaptă o vizită! =)







Trimiteți-le prietenilor: