Feedback despre Lada Priora stânga: Denis din Aktyubinsk
Feedback despre Lada Priora (Lada Priora) stânga: Sergei din Yaroslavl
Dacă sunteți proprietarul unei mașini Lada Priora (Lada Priora), nu vă este greu să vă lăsați un feedback sau o experiență operațională. Această recenzie este foarte importantă pentru site-ul nostru și pentru vizitatorii noștri.
Specificații Lada Priora (Lada Priora)
Marcă: VAZ
Model - Lada Priora (Lada Priora)
Body - sedan
Conduceți - în față
Poziția de direcție - stânga
Capacitatea motorului - 1,6 litri
CAT - mecanică în 5 pași
Sistem de alimentare electrică - injecție distributivă
Echipamente: airbaguri frontale și laterale, ABS, sistem de control al stabilității.
Privire de ansamblu asupra Lada Priora (Lada Priora) de la rauto.club:
Mai presus de apariția Priora a lucrat punctual, deci nu există diferențe semnificative. In fata, masina a primit o noua grila cu o structura de plasa, o bara de protectie modificata usor si o optica actualizata cu luminile de functionare pe timp de zi care se aprind automat cand rotiti cheia in contact. Dincolo de actualizarea barei de protecție, precum și a lămpilor de ceață și a luminilor, acestea au devenit LED. Restul rămân aceleași, la Priora parametrii generali anteriori și conturul recunoscut al corpului.
Panoul din față a dobândit un nou aspect modern, a apărut ecran tactil cu ecran de 7 inci, este proiectat pentru sistemul de divertisment, cu toate acestea, în versiuni low-cost, acesta va fi schimbat pe un ecran care duplică datele calculatorului de la bord. Noul volan cu trei spițe arată destul de atractiv, iar funcționalitatea sa a fost extinsă datorită altor schimbatoare de zăpadă. Între scaunele din față din mașină a fost așezat o cotieră ergonomică și confortabilă. Scaunele s-au schimbat, ele au crescut semnificativ în calitate și confort, spatele a fost cu 4 cm mai mare, intervalul ajustărilor sale a crescut, au obținut un suport lateral bine marcat. Numai trunchiurile au rămas neschimbate: sedan - 430 litri, hatchback - 360, dar a crescut la 706 litri.
Dar din ce în ce mai interesat de echipamentul tehnic al mașinii. Linia de motoare a fost completată cu încă un motor, păstrând în formă intactă cele două unități anterioare. Cel mai tanar din Lada Priora a fost un motor pe benzina de 1,6 litri de 87 CP, urmat de un motor de 1,6 litri de 98 CP. Noul pilot a fost un motor de 1,6 litri, de 106 cp, mai economic. Automobilul actualizat va fi echipat cu transmisia manuală cu 5 trepte, deși managementul companiei intenționează să-l transforme într-un "robot", dar până acum nu ni s-au dat termeni specifici.
Mașinile de securitate au acordat atenție, dar, din păcate, securitatea este încă o opțiune, care poate fi obținută doar pentru bani în plus. Echipamentul de bază a fost echipat cu un airbag șofer și rigidizări în ușile și barele de protecție pentru autoturisme, restul airbag-urilor trebuind să fie cumpărate.
Echipamentul de bază rămâne același, cu izolație îmbunătățită a zgomotului și o anvelopă specială pentru conectarea la BK, prețul sedanului începe de la 348. Ruble și un hatchback - 354 mii ruble. Versiunea superioară este echipată cu navigator încorporat, sistem de divertisment multimedia cu suport Bluetooth și USB, sistem ESP, sistem de control al vitezei de croazieră, disponibil ca opțiune. Pentru un sedan în configurația maximă, veți plăti un minim de 442 mii de ruble, iar pentru un hatchback pentru încă câteva mii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: