Pentru o bază, luăm în calcul costul companiei de normo-oră:
1. Pentru toate autoturismele (cu excepția segmentului premium) - 1200 ruble pe oră
2. Mașini premium (TLC, Lexus, Infiniti, MMC Pajero, BMW, MB, Audi) - 1500 ruble pe oră.
3. Lucrări de bază - înlocuirea lichidelor tehnice, înlocuirea plăcuțelor de frână, lucrări de diagnosticare - costul normei / oră se calculează automat pe baza: costului fix al serviciului în raport cu standardul stabilit.
Personal de producție - angajați în producția de reparații (mecanici, electricieni, masteranzi)
Costul normei interne / oră este valoarea estimată care acoperă prețul de cost al serviciilor de randare la întreprindere. Include remunerarea forței de muncă a personalului de producție, închiriere, plăți de utilități și alte costuri de operare, taxe de comunicații, Internet (toate costurile fixe)
Costul mediu al normei / oră este valoarea calculată, care rezultă din raportul dintre valoarea totală a venitului pentru servicii și numărul total de norme / ore închise. (Exemplu: Costul total al serviciilor este de 695.386 ruble.) Normă închisă / ore - 725. Costul mediu al normei / oră = 695386/725 = 959 ruble).
Delta este diferența dintre costul mediu al unei norme / oră și costul unei norme / oră internă. Delta are un impact direct asupra plății angajaților punctului de frontieră (casierii, MK, managerul etc.). Toate cheltuielile variabile sunt plătite din deltă.
Costul normei interne / oră este stabilit în companie la 800 de ruble și vă permite să acoperiți întregul cost al punctului în producția de 600 ore / lună. Cu o scădere a producției, costul normei / oră crește și, în consecință, delta scade.
Un volum mare în N / A internă ocupă închirierea și salariul personalului de producție. Plățile de leasing sunt neschimbate, în timp ce salariile sunt diferențiate. În secțiunea de la HB1 și HB3 330 ruble pe oră sunt închiriate. Alte 100 de ruble își iau încălzirea, lumina, canalizarea. 35 de ruble se plătesc pentru containere. Atât despre comunicare. Rămâne 300 de ruble, care sunt plătite mecanicii (la o rată de 300 de ruble pe oră, fără salarii). Aceasta este o opțiune bazată pe 600 de ore pe lună.
Dacă punctul se închide 500 de ore? Chiria are deja 400 de ruble pe lună. Operațiunea - 120 ruble, comunicare și container - 140 ruble. Mecanica rămâne 140 de ruble pe oră (sau costul N / A intern crește la 960 de ruble).
Costul mediu al unei norme-oră este, de asemenea, o valoare flotantă. Diferite prețuri pentru mașini diferite, reduceri pentru clienți obișnuiți, programe de marketing (gratuite pentru munca clientului), front-end - toți acești factori modifică costul mediu de o oră.
Salariul MK este calculat pe baza deltei - 23% din delta pentru fiecare N / h. În consecință, cu cât costul mediu este mai mic de o oră și cu atât mai mare este N / h internă, cu atât MK câștigă mai puțin.
exemplu:
MK închis pentru o lună 350 de ore. Costul mediu al N / A de 1020 de ruble. Intern n / h - 800 de ruble.
Accrual de MK = (1020-800) * 0,23 × 350 = 17710 ruble.
Cu o oră medie de 1150 de ruble, calculul va fi: (1150-800) * 0.23 × 350 = 28175 ruble.
Cu o oră medie de 936 de ruble - (936-800) * 0.23 × 350 = 10948 ruble.
Astfel, orice reducere afectează în mod direct salariul MC. În sine, poziția MK nu este operatorul din spatele contorului, ci managerul care își gestionează clienții, salariul și fluxul de numerar.
În cazul în care MC gestionează numai clienții săi, atunci sarcina Managerului este de a gestiona fluxul de numerar al întregului punct, de a-l regla și de a obține autosuficiență.
Acum ia în considerare efectul valorii verificării medii asupra economiei întregului punct.
1. Salariile mecanicii, numărul și salariile acestora. Completă dependență. Pragul țintă pentru dezvoltarea unui mecanic cu programare 4/2 este de 150 de ore pe lună. Acesta este primul criteriu în care este necesar să se reglementeze numărul de mecanici. Nivelul minim de producție este de 120 de ore. Dacă aceasta este mai mică, mecanicul nu numai că nu câștigă salariul, ci aduce și pierderi (indirect, de fapt, planificați încărcarea magazinului?). Salarii pentru mecanici dacă nu sunt permise din punct de vedere economic. Dacă rezultatul este mic și sunteți forțat să plătiți salarii (500 ruble pe zi), atunci creșteți costul orarului intern, reducând astfel salariul MC. Dacă producția este mare, atunci mecanicul și fără salariu oferă un salariu decent. Același lucru cu numărul - dacă scoateți un număr mare de mecanici, atunci vă reduceți producția, forțându-vă să plătiți salariile și să reduceți economia punctului. Sarcina administratorului este să reglementeze corect numărul de personal, în funcție de sarcina punctuală planificată și de planul de vânzări. Cu cinci mecanici, fiecare cu un salariu de 500 de ruble, adăugați 75 000 de ruble la PHOT timp de 30 de zile - iar acest lucru este de aproape 70 de ore, pe care trebuie să-l primiți de la clienții dvs., în plus, de 600.
2. Reducerile și programele de marketing - sunt un instrument puternic de vânzări, dar le oferă clientului, trebuie să înțelegeți cu exactitate că costul mediu al N / A este redus. Pentru a îndeplini obiectivele, trebuie să măriți valoarea de ieșire cu suma de reducere - oferind o reducere de 10%, în loc de 600 de ore, trebuie să închideți 660. Exemplu:
600 ore la un cost de 1200 = 720 000 de ruble
660 de ore la un cost de 1100 = 726.000 de ruble
720 ore la un cost de 1000 = 720 000 de ruble.
Planul de vânzări stabilește bara de venituri pentru servicii în ruble, regulamentul numărului de ore este sarcina dumneavoastră. În mâinile dvs., toate instrumentele - planificarea schimbării de lucru, nivelul de încărcare, stabilirea prețurilor cu reducerea numărului de ore pentru această sau acea sarcină.
Tocmai o astfel de situație, ca și în cazul mecanicii, apare la acceptare. Un MC este considerat obișnuit pentru trei sau patru mecanici (având în vedere că există un casier, un producător de părți și un manager în acest moment). Deseori avem o situație în punctele - 4-5 mecanici din magazin, iar la biroul din față, un manager, 2 MK, un casier și un producător de mașini. Trebuie să înțelegem că fiecare dintre ei trebuie să plătească un salariu. Sunteți sigur că această paritate față de managerul executiv este justificată? Ce mecanic va putea să câștige un salariu pentru el și "managerul său" pentru o schimbare? Considerăm:
4 mecanici și 4 personal de recepție.
Costul mediu de o oră este de 1050 ruble.
Salariul condițional de acceptare pe zi este de 5500 de ruble.
Mecanicul vrea să câștige circa 40 mii - adică 1800 pe zi.
Total 7300. Câte ore ar trebui mecanicul să se închidă în acest caz?
6 ore numai pentru a se recupera - 1800/300 = 6 ore.
Acceptare: 1050-800 = 250 de ruble este delta. Numai pentru a acoperi salariile angajaților, trebuie să închideți 22 de ore sau 5,5 ore fiecare.
Puteți încărca patru mecanici, astfel încât toată lumea să închidă 12 ore normă pe zi? Și dacă acceptarea va fi 1 MK, managerul și casierul. Pentru salariul lor va dura 9,5 ore pentru fiecare mecanic.
Creșteți costul mediu al n / h la 100 de ruble. În loc de 22 de ore, va fi nevoie de 16 și optimizarea compoziției de acceptare - 10 (sau 2,5 ore pentru fiecare mecanic).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: