Băieți, salut tuturor!
Subiectul nu se referă numai la ghiduri, ci și la alte persoane care se gândesc să se conecteze la scaunele mașinilor cu transmisii electrice de la Mercedes. Exact un experiment, nu am cărți pentru unitatea electrică și, în consecință, voi părăsi mecanica
În general, a dat seama de conectarea scaunelor. Nu am gasit pe internet niciun subiect inteligent pentru instalarea de locuri, nu am gasit niciun sistem, si am decis sa-mi fac propria mea!
Din moment ce am avut dorestyle și nu a existat cabluri), va trebui să uit de memoria scaunelor. Dar dacă doriți ca unitatea electrică să funcționeze, există o cale de ieșire!
Pentru muncă avem nevoie de:
1. De fapt, scaunele înșiși cu acționări electrice.
2. Controalele consolei.
3. 10-buc. conectori cu patru pini și, respectiv, 10 chips-uri către ele. 45r pentru releul de 1 buc. și 15r cip 1pc (pentru noi)
4. Cabluri pentru a gusta lungimea.
5. Termocontractare.
6. Fier de călcat (numai rația de domni, fără răsuciri)
7. Tester.
Deci, luăm fierul de lipit și lipit
Deschidem joystickul - panoul de control, pe care l-am găsit acolo - și le-am lipit un fir de masă. Butoanele rămase Fludor, important să nu se confunde contactele, totul va fi clar atunci când placa se va deschide (dar doar în cazul, utilizați un tester). Aici trebuie să fie un păianjen.
Apoi, luăm releul și jetoanele, lipim firele de la butoane la contactul 86 de pe releu.
chips-uri pentru a deconecta cablaj, eu sărut, din păcate, nu pune)
Din releu obțineți un bloc care poate fi înșurubat în spatele scaunelor.
Apoi, conectăm firele de la 30 de contacte la relee către unitățile de scaun. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți jetoanele din blocul de sub scaun și, totul funcționează, vă puteți bucura de miracolul de inginerie)).
Diagrama pentru conectarea scaunelor.
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: