Un alt nou venit (ajutor în alegerea calului de fier)

Blog-le. vabank → Un alt începător (ajutor în alegerea unui cal de fier)

Ce vrei de la o motocicletă:
Prima sarcină este să obții o motocicletă să călătorească în jurul orașului (orice altceva, sigur, va fi, de asemenea, dar în cantitate mai mică). În consecință, toate cerințele pentru o motocicletă curge de la această dorință (în conformitate cu ideea mea, principalul lucru este controlabilitatea). Vreau dispozitivul de putere suficientă, care nu l-ar vinde pentru sezonul următor din cauza realizarea că motocicleta nu trage, asa ca alege 600 TVA (cu unele excepții =)), dar, de asemenea, nu au nevoie de o rachetă. ABS este foarte de dorit. Și da, aceasta va fi prima mea motocicletă.







Probabil mai interesat de opinia primelor 6K, dar dacă mi-a lipsit un model decent de la restul sau fără nume, îți cer foarte mult să îmi dai atenția. Sau fericit pentru a citi unele detalii care merită atenție atunci când cumpără o motocicletă pentru oraș (de exemplu, eu nu înțeleg cât de rău / bun pentru a avea un motor / vysokooborotisty viteză mică în oraș, sau mai degrabă am înțeles ce este diferența, dar nu pot traduceți-l la o utilizare reală de către o motocicletă).
Despre tine: greutate 70kg, inaltime 177. =)

Un alt nou venit (ajutor în alegerea calului de fier)

3. Honda CB 600 FA Hornet

Un alt nou venit (ajutor în alegerea calului de fier)

4. Kawasaki ER-6n

Un alt nou venit (ajutor în alegerea calului de fier)

Un alt nou venit (ajutor în alegerea calului de fier)

6. SUZUKI GSR600A

Un alt nou venit (ajutor în alegerea calului de fier)

8. Ducati M 696 Monster

Un alt nou venit (ajutor în alegerea calului de fier)

Triumph Street Triple

Un alt nou venit (ajutor în alegerea calului de fier)






upd1 / ușor editat =)
upd2 / din nou și răspundeți la întrebarea Superteftel

Atunci când conduceți pasagerii a / m nu sunteți speriat, dar dacă puteți obține o mulțime de gaz poate serios, dar în cea mai mare parte conduce liniște.
Prin pontaam mediocru. Nu mă interesează în mod special. (dacă este vorba despre bmv, atunci dacă mașina este foarte bună, atunci nu mă bmw sau nu)
Am de gând să valorific cel mai bine atât pentru excursii la / de la serviciu, cât și în weekend-uri și în toate locurile posibile)
ploaia nu se sperie (poate nu inteleg ce este, dar nu inca infricosator))
Vă mulțumesc pentru atenție, sper foarte mult că voi putea dormi liniștit noaptea și nu voi alege =)

=)
Atunci când conduceți pasagerii a / m nu sunteți speriat, dar dacă puteți obține o mulțime de gaz poate serios, dar în cea mai mare parte conduce liniște.
Prin pontaam mediocru. Nu mă interesează în mod special. (dacă este vorba despre bmv, atunci dacă mașina este foarte bună, atunci nu mă bmw sau nu)
Am de gând să valorific cel mai bine atât pentru excursii la / de la serviciu, cât și în weekend-uri și în toate locurile posibile)
ploaia nu se sperie (poate nu inteleg ce este, dar nu inca infricosator))

Da, ai cercei dreapta --emu trebuie să aibă drepturi KTM și Denis trebuie să ia KTM, este posibil să se ia Moța și orez, acestea sunt toate la fel despre aproape Doukas mai mult să se laude, să se laude BEHA și facilități Aprilia lucru rar. În general, sfaturi cu privire la acest forum ar trebui să fie un netvyberesh spendthrift ---- ehatb salon și stai pe ele ... Și tu che motes mici aici fotkm prekripil, noi trebuie, de asemenea, 20 de bucăți, apoi da doar sfaturi ... Și, în cele din urmă poate lua Viktori- -budesh ca un namans patsanchik plimbari pe fier, dar nu prăjituri de orez :)))))

Oameni ciudați. Ai condus cel puțin 1 din aceste motociclete? Ce parametrii recomandă. Caracteristicile revistei și zvonurile?
NEW Dukati fără defecțiuni îl ia pe proprietarul sezonului 2 ușor. Tot cu BMW, și cu restul.
Aprilia în Rusia nu poate fi vândută pentru că moronii ... Aprilya Pegaso, de exemplu, o motocicletă plină de farmec. Este aceeasi rotatie ca si pe multe alte mote ... Stereotipurile sunt toate acestea si din educatia rautacioasa ...

În general, sfatul meu. Renunțați la toate (!) Toate stereotipurile și nu ascultați pe nimeni.
Dacă banii vă permit să luați unul nou. Dacă nu este utilizat. Care este diferența? Totul vine de la bani.
Toate motocicletele prezentate sunt excelente. Foarte diferite. Ia ce iti place. Despre motoarele cu turație mare / joasă sunt de asemenea prostești. Un astfel de sentiment că aici master-talente moto GP care se întorc pe marginea autostrăzilor sau chiar plutesc ...
Același GSX600R de mare viteză? La mine FRIEND conduce pe toate peste tot. folosit la 2 zile la motocicletă. Ce cifre de afaceri? toate pe senzații! Nu jucați împotriva secundelor.
Turners și așa mai departe sunt protejate pe orice motocicletă prin arce și glisoare. Bineînțeles, dacă înțepenim Kamaz, atunci nu există protecție împotriva lor xD
În general, dacă sunteți interesat, atunci există o alegere pentru mulți europeni pentru City Superhomot Traps (DRZ400 SM de exemplu).
Și dacă doriți o bicicletă goală (goală) ... să luați-o ... ANUMITE. Cel pe care-l placi. Sunt suficient de puternice pentru a începe să se gândească cu un cap cu un metru.
Majoritatea au un motor dintr-o bicicletă de sport (Hornet, GSR de exemplu) și cu ei glumele sunt rele. Dar acestea sunt motociclete minunate!
Trebuie să înțelegem - Mii de oameni merg la ei și nu sunt conștienți de lomuchasti lor, despre ceea ce țara nu poate merge pe o motocicletă rău. Stereotipurile sunt toate astea. Te vor transporta frumos de-a lungul asfaltului. Până când vrei mai mult.
Dar dacă introduceți mai mulți parametri de căutare, sfaturile vă vor ajuta. dar nu cu 100%. Pentru a dezvălui potențialul a 600 de sticle, aveți nevoie de TONS de experiență, pricepere, abilități-> numiți-le tot ce vrei. Există o mulțime de oameni care au lansat prezentările (sau generațiile anterioare) ale acestor moto-uri? Chiar și aceste recenzii în revistele moto nu umple toată imaginea ...

Sunt uimit. Cum poți să dai astfel de recenzii neclare despre motociclete.

Mă înscriu la întrebare.

Komrad, tu și cu mine ne uităm în aceeași direcție. Am exact același set însuși sarcina de a 2 săptămâni în urmă, și exact aceeași biciclete uitat, dar am înțeles că ești un novice (ca mine), ceea ce înseamnă că, indiferent cât de cool, dar de la 100 chel trebuie să renunțe, astfel Triumph va astepta. 50-70 chel este limita maximă pentru cel puțin un sezon. Apropo, Monster va astepta, de asemenea, chiar daca cel mai slab dintre 70 este cel mai usor dintre toate, ceea ce ii confera un raport putere / greutate similar cu cel al lui Triumph.

Mi se pare că Honda CB 600 FA Hornet și Kawasaki ER-6n câștigă, inclusiv. pret. În timp ce nu mă pot rezolva, studiez întrebarea.

Articole similare







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: