Pe boabele fermei Mikhailovski, zgomotul și zgomotul uscătoarelor care operează funcționează în două trepte. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece, în același timp, există trei complexe de uscare, dintre care unul este importat, șase uscătoare le servesc în schimburi. Lucrătorii auxiliari apucă cereale din locurile deja uscate, se încarcă în depozite și pregătesc imediat secară pentru însămânțare. Muncitorul Anatoly Khromykh încarcă cerealele în depozite. Mai degrabă, o mașină intră în depozit, deja încărcată cu cereale uscate, și o toarnă. Și apoi, cu ajutorul sarcinilor Anatolii zernomota recolta morman - aproape până la acoperișul depozitului, și pentru o schimbare Adorm aproximativ 300 de tone de cereale, - spune Anatoli crom. Am lucrat ca mecanic, atât pe un tractor cât și pe un combinat, iar apoi din motive de sănătate trebuia să-mi părăsesc slujba. În noua tehnica nu am fost în stare să lucreze - nu, în recolta de cereale presat pe vechiul „NIVAS“ scavenged din toate părțile în cabină, care era plin de praf. Și acum, în noile combine există un aparat de aer condiționat și un frigider. Acolo puteți pune apă și apă și un recipient cu mic dejun sau prânz. Tehnica a devenit complet diferită, sunt mulțumită de operatorii actuali ai mașinilor. După ascensor ne-am dus la câmpurile în care recoltarea de grâu era în plină desfășurare. Pe drum am trecut prin câmpuri, semănate cu hrișcă. Pentru noi, această cultură a devenit neobișnuită. Între timp, ei spun că bunicii și hrișca au crescut și mei.
- Combină marca Akros, pot spune, una nouă, - spune Ivan Vasilievich. Anul trecut el a fost dus în oraș, șase ore în drum. Harvester bun! În timpul iernii, uneori chiar și un turner. Dacă trebuie să faceți ceva urgent, atunci voi efectua orice lucrare de cotitură.
Pentru a vă vedea ce este un combinat modern, suntem invitați la cabina de pilotaj, Ivan Vasilyevich invitat cu amabilitate. Într-adevăr, există totul: aer condiționat, frigider și chiar muzică. Dar nu există acea cantitate de pârghii și pârghii de control, ca în combinele vechi. Există doar un tablou de bord electronic, control automat. Câmpurile noastre nu sunt un drum asfalt plat, ci niște găuri și găuri. Dar combinația se face încet, prezentarea din cabină este largă. În căldura aici este rece, în zilele reci - cald, praful nu ajunge aici. Defecțiuni minore uneori, desigur, se întâmplă, nu fără ea.
Trimiteți-le prietenilor:
