modul de a obține \ w în ulei, în general, este clar, printr-o fisură în căptușeala în anumite circumstanțe, prin schimbătorul de căldură sub manșoanele prin sigilii și chiar variantyest? 740,31.240 motoare KAMAZ. vă mulțumesc.
Fractura capului cilindrului. Unitate. și apoi acei utilizatori ai forumului au indicat deja.
Dacă pe motor există un comutator ambreiaj hidraulic (în steagul standard), atunci acesta poate fi. Apoi capul, compresorul, benzile de cauciuc sub mâneci.
Există un cuplaj hidraulic la 31.240?
la fisura în chiulasă, sunt gaze în prelungitorul, dar mă întreb cum pot ajunge în onnaya de ulei prin compresor, eu nu pot obține destul de sistey a încercat să creeze o pompă simplă presiune, apoi, dacă un pic presat, dacă TO. mai scurt pentru scurgere. când paletul a fost îndepărtat, nu au văzut nimic. aici schimbătorul de căldură ar putea fi dor de un DVD care nu funcționează? astfel încât, la o presiune vseravno ar trebui să arate fără etanșeitate cred. probabil că tânărul a amestecat necunoscuții în cazul în care lut o / w, sa întâmplat fiecare. Vă mulțumim că ați participat.
modul de a obține \ w în ulei, în general, este clar, printr-o fisură în căptușeala în anumite circumstanțe, prin schimbătorul de căldură sub manșoanele prin sigilii și chiar variantyest? 740,31.240 motoare KAMAZ. vă mulțumesc.
Fractura capului cilindrului. Unitate. și apoi acei utilizatori ai forumului au indicat deja.
Dacă pe motor există un comutator ambreiaj hidraulic (în steagul standard), atunci acesta poate fi. Apoi capul, compresorul, benzile de cauciuc sub mâneci.
Există un cuplaj hidraulic la 31.240?
la fisura în chiulasă, sunt gaze în prelungitorul, dar mă întreb cum pot ajunge în onnaya de ulei prin compresor, eu nu pot obține destul de sistey a încercat să creeze o pompă simplă presiune, apoi, dacă un pic presat, dacă TO. mai scurt pentru scurgere. când paletul a fost îndepărtat, nu au văzut nimic. aici schimbătorul de căldură ar putea fi dor de un DVD care nu funcționează? astfel încât, la o presiune vseravno ar trebui să arate fără etanșeitate cred. probabil că tânărul a amestecat necunoscuții în cazul în care lut o / w, sa întâmplat fiecare. Vă mulțumim că ați participat.
da, se pare că atunci când dvc nu funcționează printr-un defect al schimbătorului de căldură, acesta cade și în paleta canalului de ulei, iar din rezemă suportă un pic. mi-au spus că au fost uimiți: spun că au pornit motorul, a lucrat timp de aproximativ 10 minute pentru a verifica uleiul de pe emulsia de jet de apă. Eu susțin că uleiul ar fi mers la sistem. OHL. dar totul era curat acolo. sau un pic dvs a lucrat. din cauza asta nu a vândut. conectat sistemul. охл.к syst. aprovizionarea cu apă pentru crimpare, a durat 3 minute pentru a vedea că am văzut o picătură pe stâlpul 5 cu c / în totul a căzut pe poziție. Au înțeles mulțumiri lui Dumnezeu.
Și așa. tu tu atunci cel puțin un motor cu motor ar putea și "cum ar fi" au fost construite.
De ce am nevoie de ceva pentru a inventa, constructorii de motoare americane și europene încă nu au skonstruirovali.Rech vorbesc despre govnomotorah de unică folosință modernă, vorbind despre ultima veka.Ne motoare fiabile 70-90g susțin, fiecare ICE are glafuri sale, dar KAMAZ-i prea mult.
Nu este așa. ce și de ce. ci în faptul că la început faceți "mâinile" ceva similar (kuchumalu). și apoi cu Rosmtoroprom.
la o fisură în gbts, în expander există gaze
Opțional. iar fisura poate fi, de asemenea, în afara CS.
_________________
Cu respect mexhanicus.
Articole similare
-
Vehicule chineze - forumuri - vizionarea temei - ușa din salon de la mâner a încetat să se deschidă
-
Vehicule chineze - forumuri - vezi subiectul - curățarea injectorului cu propriile mâini
Trimiteți-le prietenilor: