3PL (logistică terță parte) - sau logistică terță parte.
Acest termen este folosit pentru a descrie conceptul de achiziție a serviciilor logistice, fiind în esență sinonim cu termenul "outsourcing". Pe de altă parte, nu orice companie care furnizează servicii logistice poate să se numească un furnizor 3PL. Originea termenului se reflectă în mod clar în formularea sa din punctul de vedere al clientului: partea furnizorului de servicii este într-adevăr cel de-al treilea, intermediar, producător și consumator. Aflați mai multe din procesele de afaceri ale clientului și un complex de servicii, de a invita-l să reducă în mod semnificativ sau chiar abandoneze departamentele interne de logistică proprii, încredința aceste sarcini experților externi - este poziționat ca outsourcing logistic modern, cunoscut sub numele de 3PL. Astfel, pentru a fi numit furnizor 3PL, este necesar să furnizăm întreaga gamă de servicii necesare circulației mărfurilor pe tot parcursul lanțului de aprovizionare.
DOOR-TO-DOOR - tradus literal ca "de la ușă la ușă"
Aceasta presupune ca societatea de transport să ia bunuri / expedieri "de la ușa" expeditorului și să o livreze la "ușa" destinatarului.
Externalizarea - o respingere a propriilor procese de afaceri, de obicei, nu cheia, de exemplu, în domeniul transportului de mărfuri sau de a le stoca.
Greutatea brută - masa bunurilor împreună cu ambalajul interior (inseparabilă de bunuri înainte de consum) și ambalajul exterior. În practica comercială internațională se folosesc și termenii semi-brut (greutatea brută minus greutatea ambalajului exterior) și greutatea brută reală.
Greutatea netă - masa mărfurilor fără ambalaj și ambalaj. Într-un număr de țări în calculul taxelor vamale și greutatea netă include greutatea internă (primar), inseparabilă de produs înainte de utilizarea acestuia, pachetul în care este livrat clientului (greutatea polunetto). În greutate, net, de regulă, stabilește prețul mărfurilor, luând în considerare și costul ambalării și ambalării.
Certificatele veterinare și sanitare sunt documente care atestă neinfluența mărfurilor. Obligația autorităților de carantină și vamale relevante atunci când importă în țara de import animale, păsări, produse de origine animală, fructe și legume proaspete și alte mărfuri. Certificatele veterinare și sanitare sunt eliberate de autoritățile veterinare și sanitare din țara de expediere a mărfurilor. Obligația de a furniza transportatorului aceste documente aparține expeditorului, care este responsabil pentru consecințele care pot apărea în absența sau desenarea incorectă.
Dimensiuni - dimensiunile principale (lungimea, lățimea, înălțimea) produsului, ambalajului etc.
Bunuri transportate (transportate, transportate). Setul de proprietăți fizice și chimice ale încărcăturii, nevoia de ambalare și ambalare, precum și condițiile și tehnologia transportului, manipulării și depozitării acesteia determină caracteristicile de transport ale încărcăturii și afectează prețul transportului.
Cifra de afaceri - indicatori economici de transport egal cu produsul din greutatea mărfurilor transportate într-un anumit interval de timp pe distanța de transport. Cifra de afaceri a mărfurilor este măsurată în tone-kilometri.
Expeditorul este o persoană fizică sau juridică care a înmânat bunurile pentru transport și este indicată ca expeditor în documentul de transport.
Destinatarul este o persoană fizică sau juridică care, la adresa expeditorului, trebuie să primească mărfurile la punctul de destinație.
Contract de transport - un acord între transportator și proprietarul încărcăturii, în temeiul căruia transportatorul se angajează să livreze mărfurile la destinația menționată și proprietarul încărcăturii - să plătească taxa de transport stabilită.
Un act comercial este un document întocmit de transportator sau reprezentantul acestuia pentru a certifica lipsa, deteriorarea sau deteriorarea încărcăturii atunci când este livrată destinatarului la punctul de destinație. Actul comercial înregistrează motivele pentru nerespectarea încărcăturii, mărimea și natura prejudiciului; este de mare importanță în lichidarea pierderilor de către asigurător. Actul comercial servește ca bază pentru cererea destinatarului de transport de marfă de a solicita despăgubiri pentru transportator. Nota privind întocmirea certificatului comercial se face pe verso-ul conosamentului.
Logistică - achiziționarea, furnizarea, transportul și stocarea strategică (management) a materialelor, pieselor și inventarului finit (echipament, etc.). Conceptul include, de asemenea, gestionarea fluxurilor de informații corespunzătoare. Logistica vizează minimizarea costurilor și maximizarea beneficiilor și este, de obicei, asociată cu planificarea pe termen lung.
Termenul a apărut inițial în serviciul comisariatului armatei. Însuși termenul "logistică" provine din logo-ul grecesc și este utilizat pentru tratatele militare ale împăratului bizantin Leo al VI-lea.
Sarcini rezolvate prin logistică:
1. alegerea tipului de vehicul;
2. alegerea tipului de vehicul;
3. Definirea rutelor;
4. ambalarea mărfurilor în recipiente;
5. managementul inventarului;
6. depozitarea responsabilă în depozite;
7. Etichetarea;
8. formarea ordinelor colective;
9. servicii vamale;
Operațiunea logistică - un set separat de acțiuni care vizează transformarea materialului, a informațiilor sau a fluxului financiar.
lanțul logistic - liniar set ordonat de persoane fizice și / sau entități (producători, distribuitori depozite generale și altele asemenea), care efectuează operațiuni logistice pentru aducerea materialelor externe, informații financiare și fluxuri audio din lanțul logistic la alta sau de către consumatorul final.
Costuri logistice - costurile operațiunilor de logistică (stocare, transport, colectare, stocare și transfer de date privind comenzile, consumabilele, consumabile etc.).
Returnă logistica este un serviciu care eliberează clienților de complexitatea asociată cu organizarea transportului încărcăturii returnate. De obicei, serviciul include:
• primirea mărfii retur în organizația comercială
• expedierea bunurilor returnabile la depozitul companiei de transport
• sortarea, verificarea căsătoriei, dacă este necesar, reambalarea
• expedierea mărfii returnate în depozitul producătorului
• înregistrarea tuturor documentelor necesare.
Marcarea - diferite tipuri de semne, desene, inscripții și simboluri aplicate mărfurilor, stabilirea ordinii contabilității lor și măsuri de siguranță în timpul transportului. Marcarea vă permite să stabiliți o legătură între documentele de marfă și transport, să distingeți un transport de la altul și să conțină: inscripții de bază, inscripții suplimentare și informații, mărci de manipulare.
"Naval" - transportul în vrac al mărfurilor în vrac (minereu, cărbune, nisip), precum și resturi metalice, prăjituri de ulei, etc. Atunci când transportați cereale fără recipiente, se utilizează termenul "terasament".
Cutii de marfă - marfă de dimensiuni mari, ale căror dimensiuni depășesc dimensiunile admise pentru transportul normal. Ordinea de prezentare și transportul încărcăturii supradimensionate este determinată de reguli și tarife speciale.
Net - greutatea netă (greutatea) produsului fără ambalaj.
Caracteristici de transport de marfă modulară. Transporturile combinate de mărfuri se efectuează prin transport rutier, feroviar, maritim și aerian. În funcție de condițiile specifice ale fiecărui transport de mărfuri, mărfurile pot fi trimise mai întâi la antrepozitul consolidat al companiei de transport și numai atunci, atunci când se formează un lot comun, sunt încărcate în vehicul. La livrare sunt posibile și variante. Încărcarea poate fi livrată fie direct destinatarului, fie depozitului companiei de transport din regiune. Vă confruntați cu următoarele lanțuri logistice: „Door-to-door“, „ușă-depozit“, „Depozit Depozit“, „Depozit-ușă“ Despre toate nuanțele de transport, clientul este obligat să consulte compania de transport. Asigura încărcătura și, dacă este necesar, se ocupă de proiectarea tuturor documentelor însoțitoare.
Transportator - persoană care, în baza unui contract de transport, efectuează sau oferă mediere în livrarea de bunuri cu ajutorul unui vehicul.
Mărfurile consolidate sunt termenul colectiv, care poate include următoarele tipuri de transport:
o transportul mărfurilor neuniforme pentru un singur destinatar într-un mijloc de transport;
o ridicarea încărcăturii destinate unui singur destinatar, în diferite locuri de încărcare;
o utilizarea unui vehicul de către mai mulți expeditori pentru livrarea către mai mulți destinatari.
Odată cu organizarea corectă a procesului, costul transportului pentru fiecare încărcătură individuală este optimizat.
Termenul de livrare - specificat în contract și ora livrării mărfii (mărfii) stipulate în acesta sau perioada de timp în care mărfurile (mărfurile) trebuie livrate sunt transferate cumpărătorului.
Termenul de livrare a mărfurilor este perioada în care transportatorul este obligat să livreze mărfurile la destinație și a căror respectare îi revine proprietarilor de mărfuri. Termenul de livrare a expedierii include timpul necesar pentru transportul mărfii de la punctul de plecare către punctul de destinație (inclusiv operațiunile de încărcare și descărcare), efectuarea diverselor operațiuni auxiliare și prelucrarea documentelor. Pentru întârzierea livrării mărfurilor față de termenele limită, transportatorul plătește proprietarului transportului de marfă o amendă, de obicei stabilită ca procent din taxa de transport. În caz de circumstanțe de urgență și inevitabilă (a se vedea Forța Majoră), transportatorul este scutit de plata unei amenzi pentru întârzierea livrării bunurilor.
Termenul de depozitare a mărfurilor - timpul stabilit prin reguli speciale, în timpul căruia încărcătura sosită trebuie să fie acceptată de proprietarul încărcăturii și scoasă din locul de încărcare sau descărcare (port, gară etc.). Termenii de stocare a mărfurilor depind de proprietățile de marfă (susceptibilitatea la deteriorare, necesitatea unor condiții speciale de păstrare etc.). Mărfurile care nu sunt acceptate și nu sunt exportate de către beneficiari în perioada stabilită sunt considerate nerevendicate și de obicei sunt supuse vânzării.
Doar în timp (TVS, J I T, Just In Time) - cea mai frecventă în lumea conceptului de logistică. Ideea principală a conceptului a ansamblului de combustibil este după cum urmează: în cazul în care programul de producție este stabilit, este posibil să se organizeze mișcarea fluxurilor de materiale, ca toate materialele, componente și produse semifinite vor fi primite în cantitatea necesară, la locul potrivit și exact la momentul desemnat pentru fabricarea, asamblarea și vânzarea de produse finite . În același timp, nu sunt necesare stocuri de asigurare care îngheață banii companiei. FA este, de asemenea, unul dintre principiile de bază ale producției slabe.
Un cod de bare, un bar - o combinație de lumină și dungi verticale întunecate (linii) de lățime variabilă și urși dedesubt cifre. Efectul aplicării unui cod de bare este de a reduce în mod semnificativ costul lucrărilor contabile într-un depozit, o scădere a costurilor de distribuție, un control sporit de inventar și altele.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: