Vacante active → Muntii → Snowboard → Istoria completa a snowboard halfpipe
Faptul că apa lichidă se reflectă în formele de lucruri cu care persoana o controla. Țevile, barajele, piscinele, canalele de scurgere au toate caracteristicile netede, netede, deoarece apa are proprietatea de a se întoarce prin orice fațetă pe care o persoană o va construi.
Până în 1975, skateboarderii s-au mutat de la rulare pe stradă până la patinajul obiectelor cu forme care curgeau - șanțuri de drenare, piscine, dar toate căutau forma perfectă. Au găsit-o în teava. Halfpipe a fost un obiect foarte popular în skateparks de la mijlocul anilor 70 - a fost un tranzit de val, sau piscina este trasă în jos cu cea mai simplă formă.
Când skateboarderii și surferii au început snowboardingul la sfârșitul anilor 1970, au început să caute același tip de suprafață pe care o iubeau atunci când făceau skateboarding și surfing. În natură, datorită muncii de gravitație, a apei și a vântului, transmisiile fluide și netede se întâlnesc destul de des. Acoperite cu zăpadă, gurile râurilor sunt ca niște valuri înghețate sau șanțuri de drenare, așa că snowboarderii au început să le caute.
În 1978, stațiunile din statul Tajo din California nu au apreciat potențialul snowboardingului și nu au permis snowboarderilor să se plimbe pe munții lor. Prin urmare, snowboarderii și-au petrecut cea mai mare parte a timpului liber în căutarea unor locuri bune de plimbare. "În acel moment nu toți elevii aveau mașini, așa că căutam locuri care să meargă aproape de locul de reședință", își amintește tipul de 29 de ani de la Tahoe, Bob Klein.
Klein Anolik prietenul Mark (Mark Anolik) plimbat în jurul Lake Tahoe, în 1979, când a văzut pauza perfectă în terenul deținut de Tahoe - Truckee - canalizare. De fapt a fost o groapă de oraș. Nimeni nu a fost sigur atunci - acolo a fost locul în canalul sau râul. A fost o intrare și două pereți, care erau necesare pionierilor de snowboarding. Zvonul țevii răspândit în câteva zile Mark, Bob Klein, Allen Arnirister (Allen Arnbrister) și Terry Kidwell (Terry Kidwell) a început patinajul la noua locație. L-au numit Tahoe City Pipe.
În următorii ani, skateboarderii Rob Roskopp, Steve Caballero și Scott Foss au început să viziteze conducta. Lensmenii din revista Thrasher și mai târziu revista International Snowboard Magazine au apărut, dar mai ales nu din cauza conductei, ci din cauza oamenilor care se rulau acolo.
Prin standardele de astăzi, Tahoe City Halfpipe nu a fost nici măcar o jumătate de canal. "Pe conductă, ați putea face doar un salt", spune Chantry. "Pentru a face normal este nevoie de o mulțime de zăpadă".
Nu părea să-l deranjeze nici pe Terry Kidwell, nici pe Allen Arnbrister. "Când Quidwell a aterizat, Arnbrister intra în conductă, apoi făceau formații", explică Klein. "Au petrecut mai mult timp decât să patineze."
La acea vreme, ideea de a construi o jumătate de pipă de snowboard coincide cu dimensiunea skateboardingului nu părea fezabilă. Da, și echipamentul începe 80x nu predispune la progresie. "Ne-am cățărat pe panouri cu arcuri în loc de fixări, așa că era mai interesant să mergem în jos și să ne întoarcem la perete", spune Klein. "Acestea nu erau chiar trucuri".
Damian Sanders și Sean Palmer au mai călătorit puțin în Donner Quarterpipe. La acea vreme, amandoi au mers la Snowboard-uri Avalanche. "Startul a fost o panta a unui deal mare", descrie Keith Kimmel. "În Tahoe City Pipe a existat o restricție, a trebuit să turnați tamponul de lansare pentru a obține o viteză mare, iar în Donner Halfpipe ai urcat la înălțimea cerută."
Peisaj artificial
Aceste structuri sau conducte, așa cum au numit călăreți, nu au fost decât un peisaj natural ușor modificat. Asta a fost până în 1983, când Tom Sims a organizat Campionatul Mondial în Soda Springs, California, apoi a fost construită o halbă artificială la stațiune. A fost prima competiție pe jumătate.
„Am angajat Chantry la el ma ajutat să pătrundă prin conducerea de Soda Springs pentru a construi un halfpipe“, spune Tom Sims. „Ei au construit o țeavă, dar el nu a fost. Am fost extrem de dezamăgit. Apoi echipa Burton a amenințat că va boicota evenimentul, deoarece au simțit că de echitatie halfpipe în nu are nimic de a face cu snowboarding.“
Evident, primul context este foarte important pentru Jack Carpenter (Jake Carpenter) și Tom Sims. A fost un război între patinatorii din Coasta de Vest și surferii din est. Conducătorii de la Sims călătoreau în conductă timp de 3 ani, iar călăreții Burton se luptau. Când aceste grupuri s-au adunat, totul părea să ardă.
"Pipe a fost groaznic" spune Keith Kimmel, care nu a putut plăti pentru participarea la concurs. "În ansamblu, au fost două rânduri de vărsări, iar înălțimea lor era de aproximativ 4 metri."
Călăreții care au construit conductele în păduri timp de mai mulți ani știau ce doreau de la conducte, dar era dificil să se stabilească o legătură între ei și muncitorii din stațiuni. Pipe Soda Springs a fost înaltă, în cazul în care panta a fost abrupte, și călăreții au trebuit să-și petreacă mult efort pe controlul vitezei. În acel moment nu era o pipă de vise, așa cum mulți au sperat, dar acesta a fost punctul de plecare. Ideea de a forma o țeavă folosind un ratrak ia făcut pe mulți să gândească.
În 1984-1985, conducta Soda Springs World a fost mutată într-un loc mai puțin abrupt, ceea ce a permis călăilor să mărească foarte mult amplitudinile. După succesul conductei din Soda Springs din Nevada, stațiunea Slide Mountain din partea de est a lacului Tahoe a construit, de asemenea, o țeavă.
Ciclul Colorado
În 1986, când a fost mutat Campionatul Mondial de la Soda Springs la Breckenridge, Colorado, a început dezvoltarea. Dave Alden, cu ajutorul tatălui lui Paul, a convins stațiunea de schi Breckenridge să-i ajute să construiască o țeavă. Lucrătorii nu știau ce construiesc. „Dave si m-am dus la o întâlnire cu șeful, pentru a vă asigura că acest lucru nu se accelerează competițiile halfpipe“, își amintește Fran Richards (Fran Richards), care este în prezent pe Menedzher Vânzări Transworld Snowboarding Magazine. "Ei au crezut că este disciplina de viteză și au vrut să ne pună pe căști."
Țeava construită a fost scurtă și lată. Avea o lungime de aproximativ 150 de picioare și o lățime de 60 de metri, cu pereți de aproximativ 5 metri înălțime, fără verticală, era mai bine decât o țeavă din Soda Springs. Faptul că Breckenridge a fost de acord cu o jumătate de cană a lansat un vârtej de conducere din California în Colorado.
Asociația stațiunilor
În 1988, semipreparatul a atras un magnet mediatic. Fiecare revistă și emisiune de televiziune au dorit o poveste despre "acei snowboardiști sălbatici care aranjează un spectacol într-o jumătate de canal". Apoi, stațiunile și-au dat seama că, dacă doreau să atragă snowboarderii, ar fi trebuit să construiască conducte de pipi.
În primăvara anului 1988, Jake Burton a decis că, după șase ani de competiție fără o țeavă, era timpul pentru US Open din Stratton să găzduiască un campionat de jumătate de mână. Halfpipe a devenit o parte foarte importantă a competițiilor de snowboarding.
Odată cu apariția iernii, ideea unei jumătăți de pipă "în pământ" părea atât de logică în vară nu era foarte funcțională așa cum sperase toată lumea. La începutul sezonului, când era de 2-3 metri de zăpadă, totul era bine și ușor de întreținut, dar odată cu acumularea zăpezii, conductele erau pline și șoferii de snowmobile nu știau unde erau zidurile. În unele locuri, zăpada a izbucnit până la zăpadă. Pământul încălzit la soare și a înghețat noaptea, lăsând pe pereți pete de gheață.
În Colorado, Breckenrifge a continuat să facă tevi ca întotdeauna - cu ajutorul rachetelor au făcut o grămadă de zăpadă lungă și apoi au scos semipreparatul în centru și l-au adus. Din nou, în 1989, o conductă din Breckenridge a fost numită revista TransWorld SNOWboarding "cea mai bună conductă a anului". A fost de aproximativ 300 de picioare lungi, la 40 de picioare de la marginea peretelui până la margine, și avea două plăcuțe mari de lansare pe partea superioară a țevii.
Halfpipe la Rusutsu a fost cu adevărat demn de Cupa Mondială. "Zăpada era cam murdară", a spus Jimi Scott. "Dar a fost una dintre cele mai bune conducte pe care le-am condus vreodată".
Constructorii de țevi au folosit echipament geodezic și un excavator pentru a construi o țeavă exact în conformitate cu Regulamentul federal al snowboard-ului (Book of Rules of the Federation of Snowboard International). Chiar dacă zăpada a fost colectată de pe toate pantele circumferențiale, țeava era ideală, chiar și în ciuda culorii maro deschis.
Tevile din bazinul Tirolului și stațiunea Rusutsu au dovedit posibilitatea de a construi o țeavă ideală acolo undeva, chiar dacă există zăpadă mică.
Duff și Jimi sunt de acord că snowboarding-ul vertical progresează, iar conductele trebuie să progreseze și în acest sens. Suntem siguri că cei mai buni piloți din lume pot călători în orice conductă, indiferent de calitatea designului, dar cu conducte ideale, totul este limitat doar de ceruri.
Majoritatea snowboarderilor spun că vor călări cu bucurie în țevi, dacă mai multe stațiuni ar construi un pip bine. Tab-urile Snowboard au fost în jur de aproximativ 10 ani, iar Jeff Brushi a spus că nu vor dispărea. Depinde de statiuni, indiferent daca conductele vor functiona. Stațiunile sunt ocupate cu a face bani, iar dacă înțeleg că o țeavă bună îi va ajuta să câștige mai mulți bani, ei vor construi încă unul. Toate acestea conduc la o singură concluzie: faceți o jumătate de pipă locală.
Odihnă activă - odihnă-te în plăcere
În stradă este vara, sufletul dorește doar impresii noi și vii. La urma urmei, adesea o călătorie banală la plajă se termină într-o senzație
Odihnă activă - o varietate de oportunități!
Ce este o vacanță activă? Aceasta, mai presus de toate, un tip special de hobby al oamenilor, este un mod interesant de a petrece timpul liber
Articole similare
-
Istorie ehb în ilustrații ediția sinodală a bibliei complete în limba rusă
-
Stiluri de clasă maestru de îmbrăcăminte în croitorie sfaturi sfaturi istorie de a face lucruri
Trimiteți-le prietenilor: