Întreținerea ștergătoarelor spate pe SG
Odată, în mijlocul lunetei, ștergătorul din spate se ridică strâns. Imediat mi-am "condamnat" motorul. În weekend-ul următor, înarmat cu un instrument, am decis să verific unitatea mortală.
Deci, progresul lucrării în mod consecvent:
1. Scoateți panoul din a cincea ușă (compartimentul pentru bagaje) și mânerul din plastic. Înainte de aceasta, îndepărtați cu grijă prizele. Este necesară numai o șurubelniță Phillips.
2. Deșurubați cele trei șuruburi care dețin toate de design detașați doi conectori de sex masculin-feminin. Întregul design se bazează acum pe stocul de portar.
3. Scoateți îngrijitorul, pentru aceasta este necesar pentru a îndepărta capacul de plastic din partea de jos a ștergătorului, deșuruba cheia piuliță pentru a deșuruba 10 și un al doilea cap de 24 de design gratuit cu un motor și o unitate.
4. Verificați motorul. Pentru a face acest lucru, trebuie să conectați tensiunea la contacte. situat lângă un cip de plastic alb. Am câștigat, dar am blocat reductorul.
5. Dezasamblam construcția pentru a avea acces la cutia de viteze. Pentru aceasta este suficient să deșurubați 6 șuruburi mici.
6. Scoateți angrenajul, trecând de la o treaptă de viteză la alta.
Și scoateți ușor reductorul. Se recomandă să răsuciți câteva piulițe și să le bateți, pentru a nu lovi firele.
7. Îndepărtați reductorul, curățați-l și blocați din nou cu grăsime. În cazul nostru, SHRUS-4 a fost utilizat.
Colectăm în ordine inversă. Totul a decurs cu totul peste o oră.
Re: Întreținerea șoferului spate pe SG
Am facut acest lucru in scopul prevenirii (La mazda cumva sterse servitorul)
. scoatem portarul și lesa
includem ștergătorul din spate în poziția de muncă permanentă,
apoi deschideți capacul portbagajului și îl presați cu grijă pe tija de lucru. bureți lichizi, lubrifianți care penetrează.
deoarece și rustă și o cheamă din afară
Re: Întreținerea șoferului spate pe SG
Sunt de acord că ruginile din exterior. Dar, când dezasamblați unitatea, era evident că nu exista lubrifiere pe cutia de viteze. În ultima fotografie, acest lucru este vizibil. Deci, tot trebuie să lubrifiați ceva de genul litol sau shus. Ie grăsimea rămasă în loc de frecare.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: