Știri despre parteneri: Multe informații utile despre cum să vă faceți singur un site. Creați primul site. Pentru mine, un maestru de calculator este un dispozitiv, asamblarea, reglarea, repararea, modernizarea, prevenirea calculului în sine este un maestru de calculator. Analiza detaliată a înregistrărilor de găzduire plătite și gratuite și a registratorilor de domenii Prezentare generală a înregistratorilor de găzduire și de domeniu. Centrul de consultanță psihologică "Paleta vieții" Site despre psihologie. Lucrul pe PC PC - selectați, instalați, configurați programul Work on computer. Avocat și avocat online la ZonaUA ZonaUA - Consultanță juridică online. Jocuri, aplicații, aplicații Android Toate pentru Android. Veste fierbinte. Știri din lume. Știri juridice. Știri din lume. Vestea detaliată.
Partea frontală a pârghiei de blocare spate ...
În primul rând, să încercăm să identifice defecte spate Hob (suport spate perna) sau brațul de suspensie nu din față. Pentru a face acest lucru, trebuie să conduceți mașina într-o groapă, un flyover sau un lift. Luăm în mână o șurubelniță sau o șurubelniță mare și urcăm sub mașină. Montați montajul între blocul silențios și pârghia (foto 1) și încercați să rotiți înainte și înapoi. Dacă blocul silențios este rupt, atunci axa pârghiei va ieși din blocul de silențios. Dacă, sailetblok "se întinde" în spatele pârghiei, atunci totul este în regulă cu el. Și dacă aveți vreo îndoială. Puteți utiliza cea mai sigură cale pentru a determina dacă funcționează un blitz silențios (pernă). El este doar că trebuie să deșurubați montare două șuruburi ale suportului (suportul) Hob. Nu durează prea mult timp, dar cu siguranță puteți diagnostica))). Deșurubați șuruburile și încercați să îndepărtați sau să răsuciți blocul de sail. În cazul în care este defilat, și presărată cu axa levierului, atunci ar trebui să fie înlocuit cu siguranta ca defecte Hob cu pârghie chiar și cu ajutorul unui ciocan, este imposibil de a aduce în jos prima dată.
Instrumentul. Pentru înlocuirea rapidă și convenabilă a bucșe din spate (perne spate suport sau manșon din spate de sprijin) a brațului de suspensie față pentru autovehicule Daewoo Lanos (Daewoo Lanos), Daewoo Nexia (Daewoo Nexia), Daewoo Sens (Daewoo Sens), Chevrolet Lanos (Chevrolet Lanos) trebuie să aibă disponibilă - „coloană“ Allen cheie fixă 14, monturii și un diametru tijă metalică ascuțită 9-8 mm, un ciocan, rombic jack mic sau cric hidraulic
În continuare, descrierea proceda la înlocuirea față reglabile bucșe braț suspensie pe masini Daewoo Lanos (Daewoo Lanos), Daewoo Nexia (Daewoo Nexia), Daewoo Sens (Daewoo Sens), Chevrolet Lanos (Chevrolet Lanos):
1. Cheia 14 deșurubați cele două șuruburi de fixare a consolei (brățării) Hob (figura 3). Cu muntele rândul său, în jos maneta în jos (pentru a bloca maneta în această poziție poate fi stabilită între acesta și corpul barei de lemn mașină de dimensiuni adecvate, a imaginii 4) și scoateți Hob cu suport.
2. Verificați starea axei pârghiei (foto 5), în cazul în care există o uzură greu de observat (proiecții de exemplu, în loc de o suprafață netedă, axa levierului va fi striate), atunci poate fi recomandabil să se înlocuiască maneta tot drumul, deoarece înlocuirea bucșelor va fi o măsură temporară pentru a elimina bate . Și în viitorul apropiat va trebui din nou să vă bucurați de sunetul deja familiar în suspensia mașinii.
3. Un ciocan sau ciocan umple Hob pe o axă de pârghie (figura 6), axa levierului poate fi pre-lubrifiate cu o soluție de săpun. Și anume, ne ocupăm de asta. Dacă rochii sayletblok cu ușurință, atunci acest lucru poate indica o pârghie de izolatori de stoc defect sau uzat.
4. Puneți suportul pe blocul de silan și apăsați-l cu mufa (foto 7), după scoaterea blocului de lemn (desigur, dacă îl utilizați))). Șurubăm șuruburile. Dacă orificiile de pe suportul nu coincide cu găurile filetate (în majoritatea cazurilor, și cazul), apoi tsentruem-le cu o tijă metalică (foto 8) și muntele care deplasează pârghia în direcția dorită. Poate că numai această operațiune poate provoca mici dificultăți în această lucrare. Dar, puțină răbdare și perseverență, vă vor ajuta să le depășiți! Bolțurile sunt strânse cu un efort de 7-8 kgf-m.
Asta e tot. Sper că acest material va fi util pentru dvs.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: