Totul a inceput cu faptul ca am decis sa scurtez bipod-urile si doar in cazul in care fac un sandwich. În mod strict vorbind, de ce avem nevoie de un "sandwich"? Scopul principal este de a scoate etrierul de frână pentru a instala un pivot scurt și pivot drept (bipod). El a făcut două Ciolan cu unul văzut de pe fuzetă, iar celălalt cu urechile sub minge, de asemenea, nevoie de o buloane lungi și nuci ca distanțiere. Pentru a începe pumni de dezmembrare au fost achiziționate + bipod, și panoul frontal cu capace, cum ar fi un bonus, de asemenea, un ciot frontal dat, și toate că pentru 500 de ruble), în general, nu este rău atunci când consideră că noile prăjește în magazin este 800R și pumn 1200r) Cumpara toate noi nu vedeți punctul, deoarece fier, este în fier în Africa (cu excepția cazului, desigur, îndoit).
Kopeika a pierdut hub-urile)
Bipodele au fost scurtate cu 4 cm, bine coapte și suflate în negru)
În primul rând, în cazul în care reducerea pumnului Ax butuc, care stă pe mașină nu trebuie să fie îndepărtat pumn și apoi minus hemoragic cu mingea. Scoateți etrierul, discul de frână cu lagărele și cutia de umplere
Aș dori, de asemenea, să adaug că nu trebuie să luați prea mult pumnul. În primul rând, pur și simplu nu are nici un sens, în al doilea rând, sarcina asupra baloanelor crește, ceea ce nu este un noroc. Mai exact, în primul rând, alevinii scurtarea 4cm, am decis că un pumn este necesară pentru a pune la fel, și a făcut de 3,5 cm. Aducând un sandwich și înșurubarea etrierul de frână, a devenit clar că nu a fost în valoare de a face un sandwich de până acum, pentru că între etrierul și Vârful bipodului de direcție era peste o mulțime de spațiu (7-8 cm). Dar roțile au ieșit destul de departe și au început să se amestece la cea mai mică întoarcere a cârmei. Prin urmare, sandwich-ul a fost demontat și asamblat din nou, dar cu îndepărtarea de 2 cm, și digerat bipod, chiar mai puțin (10-11 cm de la chiuveta), și de asemenea, a stat în picioare.
Sandwich cu 2 cm
Un bipod scurtat pentru 10-11 cm și un sandwich de 2 cm, între vârf și etrierul de frână de 3 cm
Cu toate acestea, prăjit în infernal și încă greșit
De asemenea, dălți au fost tăiate membrele din pârghii:
Pret de emisiune: 1 500 ₽ Kilometraj: 93010 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Klas Buters și eu o vom face, ieftin și supărat - îmi place natura) o altă întrebare este cum să-mi scot pumnii. ele sunt coapte pe PIN-ul de pe oroarea acolo, care a schimbat trapez de direcție și bipod nu se va schimba până la prăbușirea nu va merge ...
Șuruburile care fixează bipodul la pumn sunt normale sau ce este mai puternic cumpărat?)
Welder de la Dumnezeu))
Salutări! Vă mulțumesc foarte mult pentru informații, foarte inteligibil, ca în instrucțiunile))
O astfel de întrebare, vă rog să-mi spuneți dacă nu a fost necesar să se extindă tijele de direcție? (Pentru a pune de la o altă mașină) sau stocul se dovedesc normal?
prieten cat de mult thread a intrat in rula 1cm?
Ce fel de sudura ai gatit?
Cel mai comun electrod
opriți fotografia de pe lista participanților
Nu există nici o galerie să se scurgă cutia de viteze, există doar pe odovskoy feroviar, dar nu am nevoie să Evert h-a.d-cd.net/86bc344s-960.jpg
spune-mi dimensiunea șuruburilor.
Nu-mi amintesc, pentru o lungă perioadă de timp deja, a aduce un magazin nativ și spune că este necesar astfel de mult mai mult timp
Așa cum am înțeles sandwich se face pentru a oferi prăji mai scurte, cred că e mai mult rahat decât să ia doar placa care dețin etrierul și swap-le (de la stânga la dreapta și de la dreapta la stânga) înainte de a aluneca departe la ei, pur și simplu slide este devansată
Da, da, dar faptul că sprijinul pe pârghiile stocurilor se va baza pe pârghia de sus la tine pe Internet nu a spus?)
Ei bine, Che în cele din urmă cum să eversion?
Eversiune mai bine o mulțime, dar nu derivă desigur, precum și în rândul său de perete în jurul valorii de mișcare la 180 de grade), în general, nu pentru inversiune și pentru Ackerman crimă, bine, foarte atent, ghici ce au fost circumcisi bipod 4 cm în a cincea fotografia de mai jos este Este vizibil, dar despre asta după) Suck, pe care am scurtat cu 10-11 cm, nu a fost sudat corect, adică Măciulia se sprijină pe maneta, limitând astfel inversiune, astfel încât 4 care 10 cm - diferența nu este prezent, roata a început să se întoarcă mai greu și se pare că doar 2 se transformă de direcție, cu netede, în interiorul și în afara), dar eu sunt foarte bucuros că a reușit să-l omoare akerman s60.radikal.ru/i167/1311/44/bda5e85d10b0.jpg
clar! cool! Sunt aici și pe degetele de la picioare, cred că este barca sau nu? doriți să obțineți mai mult! poți să sfătui cum să faci cel mai bine? și ce?
Trimiteți-le prietenilor: