Și dacă va fi finalizată - nu se cunoaște.
Are Rusia nevoie de o flotă?
Cu mulți ani în urmă, un conducător foarte inteligent a spus că Rusia are doar doi aliați fiabili: armata și marina. Cu toate acestea, în țara noastră care suferă de multă vreme, atât cetățenii politici, cât și cei militari au susținut această declarație. La începutul secolului XX, după înfrângerea în războiul cu Japonia și acțiunile revoluționare în masă ale marinarilor, ministrul de război rus Imperiului A.F.Rediger a spus: „Agitația a continuat în Marina a făcut din celula sa, periculos pentru stat. Starea flotei se înrăutățea și era un pericol incontestabil pentru țară. Ministrul a sugerat că flota "să fie dezmembrată". Cu toate acestea, guvernul a avut destule forțe pentru a face față revoltelor.
După revoluție și războiul civil, flota rusă trebuia să fie creată din nou, iar țara nu avea mijloace să facă acest lucru. Prozatorul comandant sovietic M.N. Tukhachevski a crezut că: "Operațiunile maritime ale celor mai puternici imperialiști mondiali nu pot încălca nici integritatea noastră economică sau politică. Adevărat, putem fi amenințați cu aterizarea. Dar, în orice caz, nu o operațiune navală ne amenință spatele, ci acele operațiuni funciare care se vor dezvolta ca urmare a aterizării. Din punct de vedere al sarcinilor de apărare, marina joacă un rol pur auxiliar în desfășurarea operațiunilor noastre. Armata terestră și flota de aer sunt principalele balene pe care se bazează de fapt apărarea țării noastre. Cu cât ne concentrăm mai multe fonduri aici, cu atât mai mult va apăra apărarea. "
Niciunul dintre flote nu a refuzat niciodată să refuze. Într-o formă sau alta, flota este necesară pentru țară, dar întreaga întrebare se odihnește, iar acum se bazează pe cuvântul cheie "CEEA CE". Aceștia susțin că Rusia are nevoie de o flotă oceanică care să apere interesele statului în afara limitelor mărilor care ne spală frontierele? Aici este necesar să facem o rezervă - această dispută poate fi interpretată într-o oarecare măsură: țara noastră are astfel de interese? Sau situația economică a țării este de așa natură încât nu există nimic care să urce în afacerile altora, pentru că și noi nu o putem înțelege.
Dacă acesta este cazul, este mai bine să se limiteze flota mici de acțiuni de coastă care pot asigura protecția frontierelor maritime și a intereselor economice în apele adiacente coastelor țării. Acest lucru înseamnă reducerea flotei la o gardă de frontieră maritimă hipertrofică. Iar sarcinile strategice lăsau forțele terestre și rachetele cu aerienii să decidă. Deși, bineînțeles, un submarin cu rachete balistice este un instrument foarte eficient în politica de descurajare nucleară. Cu condiția ca acest lucru foarte barca păstrate în stare bună (ea are nevoie de bani), echipajul ei este bine pregătită (și care ia bani), dar încă mai oferă submarin numărul de nave de escortă (prea scump), și nave auxiliare și bărci corespunzătoare (în zadar și nu le veți obține). Dar, la urma urmei, rachetele balistice moderne, atât mobile cât și ale mele, nu sunt ieftine pentru stat. De asemenea, au nevoie de o infrastructură dezvoltată și de personal calificat.
Între timp, americanii și-au folosit forțele navale chiar și în timpul operațiilor din Afganistan. Și rachetele de croazieră lansate din submarinele nucleare s-au dovedit a fi arme foarte eficiente în lupta împotriva talibanilor și al-Qaeda. Deci, râzi după aceea pe glume ca "un submarin în stepele din Ucraina".
Interesul pentru ultimele evoluții interne este evidențiat de Grecia, India și China, un număr de alte țări asiatice și africane. Multe state au armate de nave de război sovietice, care trebuie reînarmate și modernizate în mod regulat.
Moștenirea noastră slabă
În anii treizeci ai secolului trecut a primit o economie mai puternică a permis Uniunii Sovietice să înceapă construcția unei mari flote oceanice, dar nu au experiența necesară, abilitățile și angajamentul (destul de rezonabil), în primul rând pentru a satisface nevoile armatei a condus la faptul că, la începutul Marelui Război Patriotic, multe nave noi, inclusiv navele de luptă și croazierele grele, nu au coborât din stocurile fabricii. În timpul războiului, era imposibil să le terminăm, doar cei care au fost aproape finalizați până în vara anului 1941 au fost lăsați în apă. Unele nave au fost primite de la aliați. Ceva a schimbat URSS în divizia flotei italiene, iar după Victorie - japonezii.
Apoi a început "războiul rece". Pe purtătorii de avioane ai "inamicului probabil", au început să se întemeieze purtători de arme nucleare, au apărut submarine nucleare cu rachete, flotele au inclus unități de luptă numite "criminali de oraș". Flota sovietică a intrat în spațiul oceanic, a devenit al doilea în lume după american, iar numărul de submarine a depășit cu mult. A costat țara nu ieftină, dar în URSS ei urmau să respecte principiul "nu vom sta în spatele prețului". În plus, au economisit cheltuieli pentru personal. "Deasupra dealului" a apărut o glumă: "Serviciul maritim a fost întotdeauna dificil, dar numai rușii l-ar putea face insuportabili!"
Prăbușirea Uniunii Sovietice sa schimbat mult în lume. Au fost formate noi state, iar Rusia a moștenit de la Uniune departe de toate bazele navale și instalațiile de producție. Acest lucru a afectat în special flotele Mării Negre și Baltice. Ca urmare, au apărut glumele sumbre, că denumirea abreviată a Flotei Baltice - BF - reprezintă "fosta flotă", iar pentru flota Mării Negre - Flota Mării Negre, flota chi ". Dar Flotele de Nord și Pacific au numeroase probleme.
Depozitarea submarinelor nucleare dezafectate nu este, de asemenea, o sarcină ușoară și destul de scumpă. Și aici nu se face fără probleme. Una dintre cele mai mari a fost tot subfinanțarea. Deci, la mijlocul anilor 1990, Flota Nordului datora sume considerabile inginerilor electrici. Cei care, disperați să returneze banii "pașnic", au luat și au oprit stația de marinari. Pe reactoarele care stau în conservarea ambarcațiunilor, a fost creată o situație de urgență. Armata nu a trebuit să facă altceva decât să ocupe instalațiile de alimentare cu energie electrică. Puteți să vă simpatizați cu inginerii de putere cât doriți, dar furnizarea neîntreruptă a unor astfel de instalații de stocare a energiei este în interesul tuturor (fără exagerare!) Umanitate. Și atunci nu pot fi câștigate probleme!
Marina Federației Ruse are patru flote și o flotilă. La începutul anului trecut, numărul personalului a fost de aproximativ 250.000, din care până la 30.000 în aviația navală, până la 15.000 în marină și puțin mai puțin de 10.000 în artilerie și rachete ale apărării costiere.
Este aproape imposibil să vorbim despre numărul exact de nave. Faptul este că multe nave listate oficial în listele de flote nu vor merge niciodată în mare. Pe de altă parte, o serie de nave de suprafață și submarine, despre care se presupune că au fost trimise "pe unghii", sunt găsite brusc în șantierele navale.
Ordinea și construcția a avut submarine nucleare cu rachete balistice, submarine nucleare cu rachete de croazieră (frați care au murit tragic „Kursk“), multifuncțional și diesel submarine nucleare, portavion „Amiral a Flotei Uniunii Sovietice, Kuznetsov“ - în conformitate cu clasificarea oficială - grele care transportă avioane crucișătorului (al doilea portavion „amiral Gorscov“ pentru o lungă perioadă de timp încercând să vândă India, și a raportat în repetate rânduri cu privire la semnarea finală a contractului), crucișătoare, nave mari anti-submarine, distrugatoare, nave de patrulare , Nave mici antisubmarin, nave de rachete mici și bărci de rachete, nave, ambarcațiunile de aterizare și alte ambarcațiuni de desant maritim, plus multe alte luptă și de sprijin de unități mai mici de diferite tipuri și pentru diverse aplicații zdrobitoare a mea.
Aviația navală are câteva sute de aeronave și elicoptere de diferite tipuri și scopuri. Inclusiv marine bombardier-rachetă Tu-22m și Su-24 avioane de luptă, luptător bombardier și avioane de atac (MiG și Su diferite tipuri), patrulare anti-submarin și avioane de recunoaștere (Be-12, IL-38, TU-142). Elicopterele sunt reprezentate de mașinile companiilor Kamov și Mil de diverse modificări (inclusiv anti-submarin).
Marine Corps este înarmat cu tancuri, tancuri legkoplavayuschie, vehicule de recunoaștere și de patrulare blindate și transportoare blindate, artilerie autopropulsate, tunuri antiaeriene (inclusiv sisteme de erbicidat de apărare aeriană de rachete, MANPADS și autopropulsate de artilerie antiaeriană). În plus față de părțile obișnuite ale Corpului Marin există o brigadă de forțe navale speciale. Marines în timpul operațiunilor de luptă în Cecenia s-au dovedit luptători suficient de bine pregătiți, deși arme, echipamente si echipament tehnic au exprimat o mulțime de plângeri.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: