Ca și înainte, nu am crezut că această problemă mă va afecta. Am condus și m-am bucurat că petrolul aproape că nu sa ridicat de la înlocuire la înlocuire în 10t.km. În ultimii 2 ani doar turnat aproximativ 7tkm și apoi jumătate de litru nu este mai mult. Iarna trecuta, masina nu a mers practic, abia la sfarsitul saptamanii pentru un oras pe o plimbare cu snowboard si totul. În vara, am început să observ că era necesar să adaugi puțin ulei de la un litru la 2-3 tone. Până la sfârșitul verii, consumul ar fi putut atinge deja un litru de 1.000 km. Ca urmare, iarna aceasta din nou nu a mers, doar călătorii mici pentru oraș. Și apoi a venit primăvara, este timpul să se pregătească pentru sezonul de vară, dar acest lucru nu se potrivește cu consumul de la toate.
Попся la dealer-ul oficial pentru sfaturi despre ce să facă și cum să trăiască cu el.
După conectarea scanerului de eroare, motorul nu a fost detectat.
Răspunsul a fost unul și unul scurt - pentru a ciocni în șurub și a merge mai departe, consumul pe litru pe 1t.km. în cadrul toleranței. Schimbați uleiul într-o grosime și plimbați-vă.
Schimbarea capacelor nu ajută prea mult, tocmai din cauza inelelor.
A umplut întreaga viață a mașinii în Rusia doar Mobil1 0W-40, și acesta este plin 7 ani cum a cumpărat. Motorul din interior era curat atunci când capacul supapei a fost schimbat cu 2 ani în urmă. Și nu am simțit că trec la altceva. Ca rezultat, m-am așezat să loplez Internetul pentru maslonor BMW, în special motoarele din seria M.
Am recitit totul pentru a mea ...
Ca urmare, sa decis să se facă săpăturile. Inele, aparent pentru perioada până în iarna nu au mers zakoksovalis, iar vara trecută nu s-au mutat din loc plus iarna din nou și din nou aproape de parcare.
Am citit despre excavare cine și cum am făcut-o și am început să lucrez.
A fost achiziționată:
Filtru -
Fiaam PC8053 Filtru cabină 584,15руб.
Alco MD-9204 Aerul filtrant 232,23руб.
Fram CFA8913 Filtru de cabină, cărbune 351,85бб.
Mann HU 925/4 X Motor filtru ulei 424,11руб.
Bosch 1 457 437 003 Filtru de ulei de motor 259,98бб.
au fost cumparate 2 filtre diferite ale unei diferente pe care nu le-a gasit.
Febi 12795 Capacul capacului de umplere a uleiului 245,06руб. probabil că e timpul să schimbăm, să schimbăm.
BMW 11 42 7 549 573 Inel de etanșare pentru carcasa filtrului de ulei 2pcs. 133,72rub. - nu sa schimbat niciodată înainte, a fost posibil să nu se schimbe.
Lavr următor LN2504 Medicamentul pentru motorul L-clipping LAVR ML202, 0,33 ml 2pcs. 396,78rub.
Dvig la volum mare nevoie de 2 buc.
Lavr următor Ln1003 Spălarea laurii a sistemului de ulei 0,45L 160руб.
Uleiul pentru înlocuire și spălare a fost achiziționat de Lukoil 5W-40, 3 cutii de 4 litri. la 1100 de ruble.
Nu voi scrie nimic despre excavare, totul se face după cum scrie producătorul.
Adevărul a fost că seringa a fost cumpărată pentru 150ml - 82rub. în farmacie, imediat la 110 ml în fiecare cilindru pentru a se revărsa la un moment dat și a luat un tub lung (a venit de la aerul balonului, care este pe stick).
Capul 24, pentru a porni arborele cotit, și trei fire de aluminiu de 70 cm lungime, fiecare bandă electrică înfășurat pe capetele de văzut cum alerga pistoanele. Trebuie să aliniați cilindrii în "orizont".
A dărâmat vechiul ulei, a turnat excavația la fiecare trei ore, a scuturat pistoanele în timpul zilei și a plecat spre noapte.
Dimineața, el a drenat tot ce a venit din tavă. Nu erau nimic în pistoane. Am suflat pistoanele, am picurat 10 ml de ulei proaspăt în cilindri, am defilat genunchiul turnurilor 7-8. El a înșurubat lumânările, umplute cu ulei curat, beneficiul a fost cumpărat de 12 litri. S-au rugat, mulți nu au început mult, am rănit imediat, cu o jumătate de viraj.
A lăsat să lucreze în minute libere 15, dar nu sa încălzit până la temperatura de lucru. Fumez toate grădinile, îmi dau seama de groază, capul se poate îmbolnăvi, e mai bine să pleci ... Am turnat o spălare de laur la 5 minute. Dupa ce s-au inecat si toti au fuzionat.
Am înlocuit filtrul de ulei, umplut un ulei nou, un filtru de aer și un filtru salon. Și a ieșit cu fum alb pe drum pentru a frige revoluțiile la 4 mii. pe mixer, a treia este a patra treaptă. Ridbed timp de 20 de minute și fumul a dispărut, sa întors. Apoi l-am măturat pe Kad la aproximativ 80 de kilometri de casă.
Ca urmare, acum kilometrajul este mai mare de 500 km, consumul de ulei este încă zero.
Să ne uităm la sonda când a trecut 1000 km.
Etichetă de preț: 6 165 ₽ Kilometraj 180600 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: