Trojituri pe benzină, pe gaze - nr

O astfel de poveste. Am început să gallop pe gaz, totul a fost bine cu benzină. M-am dus la muncitorii de gaze - căutau o scurgere de aer - nu l-au găsit, dar au spus că pentru că mi-am schimbat rar filtrele - duzele erau foarte uzate. Acestea au oferit reparații (fără garanție) sau altele noi. Au pus injectori noi de gaze. Mașina a început să se oprească pe cele libere. Deșurubați lumânarea - un spațiu de 1,25 mm (ar trebui să fie de 0,8 mm). Referindu-se la lumânări (a trecut 50 de minute).







Bine a plecat să-l înlocuiască. Maestrul spune: "Este necesar să scoateți colectorul". Dar pentru ultima oară mi-au schimbat fără să-l scot. Pe scurt, a refuzat - nu sa putut ridica. I-am cerut sculele și după un chin lung pe care l-am schimbat (2 ore). Dar după aceea motorul de pe benzină a început să se amestece.

Din nou, m-am dus la compania de gaze. Maestrul a fost ocupat, a luat celălalt. După o lungă căutare par a fi găsit de instalare glaf: munca .Voobschem pe gaz de I naladili- Editare admisie a aerului pe sindicate (care sunt încorporate în galeria de admisie) este excelent. Dar benzina este încă în aprindere troit.Propuski 2 cilindru. Defecțiune injector.

Ieri, "Malina" a dat funingine (mai mult de 5000%). pare să fi oprit tripalul. Am parcat pe benzină, totul este bine. Astăzi, din nou, doare. Înțeleg că trebuie să spălați duzele. Sau încercați să mergeți încă la viteză mare?







Și întreaga problemă cu benzina la o stație de benzină sau altfel? Ne pare rău dacă i-am pus o întrebare amator.

Duza este suflată în blocajul de aprindere

uneori trebuie să dai masinii o plimbare bună, km 500 pe trecere la viteză normală sau duza se va rupe sau nu, doar benzina normală umple mai bine în KK

1) Verificați firele de înaltă tensiune cu un ohmmetru, rezistența lor nu trebuie să difere uneori uneori.

2) Puneți lumânările în locuri și asigurați-vă că problema nu a trecut pe un alt cilindru.

uneori trebuie să conducă la defeca bine, 500 km pe autostrada, Du-te la viteza sau de duze normale rupe sau nu, numai benzină normală zaley mai bine în QC

+100 pentru un progres, făcând astfel periodic, atunci când, după o blocaje mari din traficul urban, mașina începe să se îndoaie.

Avem benzină nu este mai rău decât în ​​QC. Acolo, și stânga de la Adygea atrage atât de mult curent. La Bashneft zalei, vor exista norme.

Și întreaga problemă cu benzina la o stație de benzină sau altfel? Ne pare rău dacă i-am pus o întrebare amator.

Da, am 20 de litri timp de 3 luni. Sunt în plimbare cu gaz. În principal, pe TNC-uri realimentez sau pe "Floarea-soarelui".

Duza este suflată în blocajul de aprindere

Ei bine, dacă lumânările, bobinele și firele BB pe gaz funcționează perfect, ce rămâne? Duza nu dă combustibil. Ce poate lumina o lumânare? Iată pasul.

uneori trebuie să conducă la defeca bine, 500 km pe autostrada, Du-te la viteza sau de duze normale rupe sau nu, numai benzină normală zaley mai bine în QC

Și este exact un atomizor? poate o pompa de benzina sa moara?







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: