Compania chineză "Katong" de mulți ani produce cu succes scutere pe benzină. Cu toate acestea, în ultimii ani, pe fondul încrederii crescânde în tehnologiile de economisire a energiei și ecologice, piața scuterelor electrice a început să se dezvolte în mod activ în lume. Am ajuns la punctul în care am început să producem scutere cu o singură roată - solowheel.
Producătorii chinezi au reacționat rapid la nevoile pieței și au produs o serie de scutere electrice cu caracteristici destul de decente. Astfel, modelul dublu 1500 d QT3 are un design modern și manevrabilitate bună. Dimensiunile sale externe: 1980х700х1160, iar baza este de 1380 mm. Motorul electric este echipat cu o roată de motor de 60 volți / 1500 de wați, alimentată cu baterii litiu-ion cu o capacitate de 30 sau 40 de ore de funcționare. O versiune mai ieftină utilizează o baterie plumb-acid cu o capacitate de 27 ampere. Greutatea echipată a scuterelor, în funcție de tipul bateriilor, este de 110-140 kg. Viteza maximă a unui scuter electric atinge 45 km / h, iar distanța de la o încărcare a bateriei este de 50 până la 70 de kilometri, în funcție de tipul bateriilor.
Un astfel de kilometraj mic și este principalul dezavantaj al scuterelor cu roată motoare. Creșterea suplimentară a capacității bateriilor, atunci când se utilizează baterii plumb-acid este nerealistă, din cauza greutății lor grele și a acumulatorilor litiu-ion, din cauza costului ridicat. Pe piață există modelul elektroskuter cu o lungime maximă a alerga de mai mult de 100 de kilometri, dar din cauza utilizării de baterii litiu-ion de mare putere, prețul lor ridicat este disponibil numai pentru un număr mic de cumpărători.
Cum combinați curățenia ecologică a transportului cu un kilometraj bun și un preț rezonabil? Compania "Katong" a decis să urmeze aceeași cale care este considerată cea mai promițătoare pentru automobilele moderne - hibridizarea, adică combinarea într-un singur vehicul a două centrale electrice: benzină și electrică. Tehnologia de producere a motoarelor compacte pe benzină pentru scutere a fost elaborată de zeci de ani: acestea sunt fiabile, puternice, economice și, mai degrabă, ieftine în producție.
Proiectarea scuter aliniind sunt două unități de putere: benzina si compania electrica „Katong“ odată ce a eliminat majoritatea inconvenientele de benzină și scutere electrice. Aveți nevoie de transport ecologic și liniștit? - Te rog, în modul de acționare electrică, noul model de hibrid elektroskuter 50qt-15N, cu ajutorul motorului roata de 600 de wați de putere, pot călători până la 40 de kilometri. Viteza maximă cu o transmisie electrică este de 35 km / h. Un pic lipsesc încărcarea bateriei pentru a vă întoarce de la casa de pescuit? - Nici o problema - incepem un motor pe benzina cu 50 de cuburi in patru timpi, cu injectie directa si cu o viteza maxima de pana la 45 km / h mergem mai departe.
Într-adevăr, necesitatea de a trece pe distanțe lungi scuter, nu este în fiecare zi, dar în cazul în care are loc un astfel de eveniment, apoi vin doar în acte de benzină agregat.On la îndemână ca o „roată de rezervă“, și mai mult ca „amplificator de putere, deoarece sistemul de control pentru ei scuter hibrid, compania chineză „Katong,“ a introdus capacitatea ambelor alternante și funcționarea simultană a două unități: benzină și electrice, de exemplu, la sosire un deal abrupt.
Costul unui astfel de scuter hibrid este echipat cu o capacitate baterie cu litiu de 24 Amperi ore - mai mici decât elektroskuter cu baterii litiu-ion puternice, care permit să treacă mai mult de 100 de kilometri la o singură încărcare, iar în China este de aproximativ 2100-2200 de dolari. Greutatea sa este chiar mai mică decât cea a unui scuter electric. descris la începutul articolului și este de numai 99 kg. În același timp, un scuter hibrid, de asemenea un scuter cu 2 locuri, este proiectat pentru o sarcină maximă de 150 kg. Și pentru a conduce, dacă este necesar, el poate mult mai mult. În plus, - două centrale electrice înmulțesc fiabilitatea transportului cu aceeași cantitate, deoarece chiar dacă nu reușiți, puteți ajunge întotdeauna la destinație cu ajutorul unei mașini de service. Acesta este un alt argument important în favoarea unui scuter hibrid.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: