Lansați vehiculul Soyuz-2.1a cu vehiculele spațiale Lomonosov, Aist-2D și SamSat-218 la platforma de lansare a portului spațial Vostochny.
Sursa: RIA Novosti / Igor Ageyenko
Despre cum să alegi un loc pentru cosmodrom, de ce Rusia are nevoie atât de mult și de etapele creării sale - într-un material TASS special
Alegerea locației a fost afectată de cutremur
Accesul la mare, prin care ar fi posibilă livrarea unei încărcături pentru lansări comerciale, a făcut ca portul sovietic să fie mai preferat. Cu toate acestea, activitatea seismică în acest domeniu a determinat comisia de stat să opteze pentru Uglegorsk. Decizia comisiei de stat a fost sprijinită de un mic cutremur în Teritoriul Khabarovsk.
Alegerea Uglegorsk afectate sunt o serie de factori, inclusiv posibilitatea de a utiliza infrastructura rămasă în zona după închiderea Svobodnîi. În plus, rachetele lansate de aici ar zbura peste zonele slab populate și în mare, iar secțiunile active ale zborului nu au trecut peste alte țări.
Un alt argument în favoarea regiunii Amur a devenit o rețea de drumuri și căi ferate bine dezvoltate, o sursă mare de energie electrică produsă în regiune, apropierea de porturile maritime.
Din punct de vedere geografic de localizarea cosmodromul de Est are cele mai bune condiții pentru teritoriul Rusiei de a lansa rachete: cea mai largă gamă de lansare azimuturilor - de la 51 la 110 de grade latitudine nordică, capacitatea de a rula pe o orbită de soare sincron.
De ce Rusia are nevoie de Est
Conform documentelor de Agenția Spațială Rusă, Baikonur Est este construit pentru „garantat un spațiu independent activități și prioritățile de sarcini naționale de securitate de pe teritoriul lor“, adică de lansare spațială fără a ține cont Kazahstan, pe al cărui teritoriu cosmodromul din Baikonur.
De asemenea, spațiu port nevoie pentru „creșterea atractivității investițiilor, dezvoltarea și întărirea Regiunii Est Îndepărtat“ și „Dezvoltarea resurselor umane pentru industriile high-tech“, cu alte cuvinte, este de a preveni scurgerea de specialiști cu înaltă calificare din Orientul Îndepărtat și contribuie la creșterea globală a populației din regiune, se invecineaza cu miliarde de euro și jumătate din China .
De asemenea, una dintre cele mai importante domenii de acces independent la spațiul din est este echipată cu lansări pe orbită.
În ceea ce privește Baikonur, Rusia nu intenționează să părăsească acest cosmodrom până cel puțin 2050, iar lansările cu echipaj vor fi efectuate de la acesta până cel puțin 2024. Pentru utilizarea Baikonur Rusia plătește anual Kazahstanului 115 milioane dolari.
Perspective de utilizare comercială
În calitate de academician al Academiei Ruse de Cosmonautică im. Tsiolkovsky Alexander Zheleznyakov, în lansarea comercială a Estului în viitor ar trebui să înlocuiască Baikonur, în primul rând datorită rachetei "Angara".
Expertul a remarcat că estul nu este "obiectul care necesită rambursarea acestuia", subliniind că investițiile în Baikonur și Plesetsk nu vor mai fi niciodată plătite. " Noul cosmodrom poate fi luat în considerare numai în ceea ce privește o revenire parțială a costurilor, crede Zheleznyakov.
„Costurile naționale de securitate nu se va plăti în întregime, dar, atunci când este văzut în partea de est a regiunii, transferul producției de tehnologie de rachete din țările din Europa până în Orientul Îndepărtat, atunci acesta va fi benefic punct de vedere economic.“ - a spus el.
Zheleznyakov a explicat, de asemenea, că Plesetsk, care, la fel ca Est, situat pe teritoriul Rusiei, nu oferă aceleași caracteristici de energie pentru îndepărtarea încărcăturii pe orbită, astfel încât cât de departe de ecuator. În consecință, o rachetă lansată din Est poate livra mai multă încărcătură în spațiu decât dacă ar fi pornit de la Plesetsk.
După cum a remarcat șeful Institutului pentru Politică Spațială, Ivan Moiseev, exploatarea comercială reală a Estului este posibilă numai după introducerea celei de-a doua etape - lansarea pentru vehiculul de lansare Angara-A5. Disponibilitatea acestei lansări la noul cosmodrom este așteptată după 2021. Potrivit lui, înainte de aceasta, "lansările individuale (comerciale) pot fi, ele sunt deja oferite, dar până acum numai pe baza" Uniunii ", care nu este atât de frecvent folosită".
Comercializarea unui nou cosmodromul „depinde de cât de repede pentru a incepe sa zboare racheta“ Angara-A5 „a spus expertul.“ Pentru «Angara» au nevoie pentru a construi un complex de lansare, locul de muncă cel puțin o pereche de demonstrație se execută, iar apoi poate fi oferit în mod liber piața comercială ", a spus Moiseyev.
În ceea ce privește costul lansării din Est, expertul a menționat că va fi comparabil cu prețul lansării de la Baikonur. „Diferența nu este, în principiu, să fie vorba de logistica -. Ce unde să ia Baikonur că est a producătorului prin satelit, care ocupă o cotă de piață mare, la fel de departe.“ - a spus el.
Referindu-se la nivelul inovațiilor stabilite în Est, Moiseyev a menționat că acesta este "cel mai nou spațiu cosmic", în care sunt folosite toate realizările moderne în domeniul construirii spațiului. "
Cum au fost planurile de construcție a Estului
Organizația de proiectare generală fără concursuri de design a fost numită Institutul de Inginerie a Întreprinderilor din Industria Construcțiilor de Mașini și Antreprenorul General - Construcția Specială a Rusiei.
Având în vedere creșterea economică a țărilor din Asia de Sud-Est, pentru a profita de oportunitățile Baikonur, și chiar construirea anumitor infrastructuri, este de așteptat să atragă Coreea de Sud, Singapore, Japonia, Malaezia și alte țări din regiune.
Inițial, sa presupus că în est vor fi create două mese de lansare pentru un vehicul de lansare de dimensiuni medii cu o sarcină utilă de până la 20 de tone. Nu a fost specificat care ar fi al doilea, în plus față de "Uniune", racheta medie, dar sa presupus că ceva nou.
Costuri de construcție, întârzieri salariale
Complexul de lansare "Union" pe est
Potrivit Spetsstroy, zona complexului de lansare Soyuz din est este de 50.000 mp m, toate facilitățile sale sunt conectate prin tuneluri subterane cu o lungime mai mare de 6 km, sub pământ începe la 6 etaje. Groapa pentru complexul de pornire a fost cerută la un volum de peste 850.000 de metri pătrați. Pentru construirea structurilor din beton armat, au fost utilizați circa 160.000 de metri cubi de beton și 31.000 de tone de armătură. Creat pe complexul energetic estic este capabil să furnizeze energie electrică unui oraș industrial de jumătate de milion.
În total, mai mult de 500 de clădiri și structuri, 125 de kilometri de fier și 115 de autostrăzi au fost construite la cosmodrom.
Transport fără să se aventureze
Evaluarea stării actuale
Potrivit lui, aceste probleme au fost rezolvate doar parțial, deoarece producția de rachete și tehnologie spațială este încă în partea europeană a țării, și este planificat să se transfere la Urali nu este în curând. "Centrele de inovare nu au auzit nimic, poate că Ministerul Extremului Orient va întreprinde demersurile necesare în această direcție", a spus el.
Aproximativ o a treia direcție în cadrul concertului festiv dedicat Zilei de Cosmonautică, a amintit presedintele Rusiei, Vladimir Putin „de la cosmodromul de Est se datorează în mare parte viitorul nu numai din Rusia, dar, de asemenea, Cosmonautică lume, având în vedere faptul că planul este de a efectua lansări în interesul economiei noastre. dar și să colaboreze cu partenerii noștri străini în cadrul cooperării internaționale ".
Dmitri Strugovets, Alexei Peslyak
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: