1. Să începem cu clasicul - ABS
Pentru acest sezon, a fost anunțată o nouă serie de P.RIDE. Singurul rucsac de avalanșă care vă poate salva pe dvs. și pe partenerul dvs.
- În rucsacul încorporat, funcția wireless WI-FI, cu care puteți activa la o distanță de rucsac de 300 m al partenerului dvs.
Deși ar fi ridicol activarea rucsacului unui prieten care stă pe scaunul elevator.
Statisticile arată că aproximativ unul din cinci persoane prinse într-o avalanșă nu a activat airbagul sau a făcut-o prea târziu. Acest lucru s-ar fi putut întâmpla din cauza unei evaluări incorecte a situației sau ca urmare a unei căderi necontrolate - nu a avut timp să activeze sistemul. Sistemul de comunicații fără fir va permite, în caz de situație critică, reducerea la minimum a acestei statistici. Sistemul vă permite să activați pernele pentru întregul grup sau pentru un călăreț separat.
Un alt punct important este acela că sistemul P.RIDE utilizează un stilou electronic, nu mai sunt pixuri cu cartușe pirotehnice.
După ce rucsacul este pornit, sistemul este testat, această operație este efectuată automat și continuu. LED-urile de pe mâner oferă o indicație clară și ușor de înțeles a stării actuale. Sistemul funcționează pe baza bateriei. Conform instrucțiunii, nu se teme de temperatură până la minus 40 ° C. Sistemul funcționează până la 6000 de ore în modul de așteptare, plus 240 de ore de funcționare pe o baterie de rezervă. Timp de încărcare 2 ore.
Bineînțeles, ca și în cazul sistemului Jetforce, rămâne să nu uitați să încărcați rucsacul!
Rucsacul are două moduri de funcționare: "grup" și "începător".
Lucrați în modul "grup": dacă unul dintre membrii grupului trage mânerul, atunci toate rucsacurile funcționează.
Modul "începător" vă permite să faceți două lucruri:
- dacă unul dintre membrii grupului a intrat într-o avalanșă și a tras mânerul, acest lucru nu declanșează rucsacurile restului grupului.
- dacă unul dintre participanți a intrat într-o avalanșă și membrii grupului au rămas într-o zonă sigură, aceștia își pot activa rucsacul și acest lucru nu va declanșa rucsacurile altor membri ai grupului.
Forma pernelor este ușor schimbată. Zona pernelor este mărită cu 30%, acestea au devenit mai planete, ceea ce creează o suprafață mare de susținere și permite menținerea corpului într-o poziție orizontală. Acest lucru reduce foarte mult riscul de rănire și crește probabilitatea de a rămâne pe suprafață. Producătorul se concentrează asupra formei și mobilității pernelor. Există o serie de studii care au arătat că utilizarea pernelor sub formă de guler este susceptibilă de a fractura gâtul. Când atingi avalanșa dintre rucsac și perna gâtului, zăpada este împachetată și acest lucru poate duce la fracturarea vertebrelor cervicale. Această problemă este rezolvată în sistemul ABS. Perna nu formează un guler integrat. Acum, în fabricarea de perne folosind tehnologia fără sudură.
În mod tradițional, sistemul ABS este alcătuit din două perne separate, separate - sistemul TwinBag, ceea ce reprezintă un avantaj în cazul deteriorării unuia dintre rezervoare.
- Rezervorul de gaz a fost schimbat. Acum e carbon, cântărește 280 de grame, dar încă mai aștepți la întrebări când îl transporti într-un avion. Cilindrii vechi pot fi de asemenea utilizați în rucsaci P.RIDE, în ciuda faptului că cutia de viteze însăși sa schimbat.
Greutatea noului rucsac cu balonul este de 3,2 kg.
- Sistemul Zip-on rămâne neschimbat, precum și rucsaci de diferite culori, de 18 litri. 32 litri. și 45 litri + 5 litri.
Acum, veștile triste. În mod oficial, acest sistem nu va fi introdus în acest sezon în Rusia, dar în magazinele europene există deja. Dar în următorul sezon vom obține un rucsac testat pe Europa.
2. Următoarea companie de rucsac Arcteryx, sistemul Voltair
Un avantaj incontestabil al rucsacelor cu un ventilator este posibilitatea de a folosi rucsacul de mai multe ori pe zi.
- Rucsacul cu sistem Voltair este echipat cu o pernă de numai 150 de litri, conform calculelor fabricanților acestui volum, mai mult decât suficient pentru călărețul mediu în echipamentul complet. Perna este sub forma unui guler, care protejează bine gâtul și capul călărețului și se termină la nivelul umărului.
Ventilatorul se rotește la o viteză de 40.000 rpm, timpul de umflare a pernei fiind mai mic de 5 secunde. Apoi, într-un minut la fiecare cinci secunde, perna va fi umflată dacă în procesul de cădere este deteriorată. Apoi va începe să fie îndepărtat, ceea ce va oferi un spațiu liber în cazul în care victima se află în corpul avalanșei.
Compartimentul de pernă este situat în partea superioară a rucsacului, ceea ce permite atașarea laterală a echipamentului la rucsac. Schiatul poate fi fixat în diagonală pe rucsac.
Pentru a plia perna înapoi în rucsac durează în medie 2 până la 5 minute. Nu trebuie să fie stivuită într-o manieră specială, o puteți împinge înapoi în compartiment, suflând perna printr-o supapă specială.
- Bateria. Rucsacul cu sistem Voltair este echipat cu o baterie de polimer litiu de 22,2 V, care permite 8 lansări ale sistemului pe o singură încărcare. Greutatea bateriei 800 gr. (producătorul speră să reducă această valoare în viitor). Timpul de încărcare al bateriei este de 2,5 ore. În conformitate cu instrucțiunile, producătorul garantează funcționarea bateriei la temperaturi de până la -30 ° C.
Conectorul mașinii vă permite să deconectați complet bateria, care este convenabilă pentru transport. Prin rucsac puteți cumpăra suplimentar bateria mai încăpătoare, care va fi relevant într-o mai multe zile drumeții de schi-tur. Prin bateria are un număr de adaptoare pentru încărcarea surselor de energie portabile, panouri solare, turbine eoliene, și așa mai departe. E. Acest lucru ar putea fi relevante într-un tur de schi mai multe zile.
- Mânerul din acest sistem este mecanic. Producătorii au decis că prin intermediul stiloului electronic pot apărea multe probleme tehnice. Mânerul are o formă destul de neobișnuită (așa cum spun producătorii, acesta este rodul experimentelor lungi), dar este ușor de înțeles atât în mănușă, cât și în mănușă. Potrivit producătorilor, acest formular va reduce riscul declanșării accidentale la un nivel minim. Mânerul are un mecanism de blocare, rotind 180 de grade. Rucsacul este inclus în două etape: inițial cu un comutator al bateriei și apoi pur și simplu prin rotirea mânerului de pornire.
- Rucsacurile sunt declarate în două dimensiuni de 20 și 30 de litri. Ele sunt realizate din tesatura rezistentă la apă, durabilă, cu fermoare impermeabile, lipite.
Greutatea unui rucsac în volum de 30 de litri face ca 3465 grame.
3. O altă noutate interesantă a acestui sezon este sistemul Reactor de la rucsacul lui Arva
Compania Arva a început pentru prima dată să creeze rucsaci de avalanșă și, în opinia noastră, sistemul merită atenție.
- Rucsacul este echipat cu o pernă foarte neobișnuită de 150 de litri. La prima vedere, acesta este un guler în formă de cilindru-o singură bucată, cu „aripi“ joase care oferă o mai bună stare de plutire, dar după o inspecție mai atentă, perna constă din două compartimente de 75 litri, conectate printr-o membrană. Dacă unul dintre compartimente este deteriorat, o altă jumătate a pernei rămâne operațională. Membrana compensează presiunea în cazul unui impact puternic al pernei atunci când cade. O serie de studii au sugerat că utilizarea de perne în formă de guler rezultatelor într-o fractură a vertebrelor cervicale. Arva a luat acest lucru în considerare în dezvoltarea rucsacului. Perna a fost făcută mult mai jos în jurul capului, ceea ce, în opinia lor, ar trebui să rezolve această problemă.
- Sistemul nu este, de asemenea, similar cu niciuna dintre cele prezentate anterior. La prima vedere, nimic nou: un rezervor conventional de gaz. Este frumos faptul ca producatorii nu au venit cu standardul lor. Sistemul Reacrot este potrivit pentru buteliile din rucsaci ABS. Puteți utiliza ambele butelii de oțel și de carbon.
Dar înapoi la sistem. Pernele sunt umplute din două surse: un balon cu gaz și suplimentar prin aspirarea aerului înconjurător, datorită diferenței de presiune, printr-o supapă specială. În rucsac sunt realizate găuri speciale de ventilație, care asigură influxul de aer în interiorul rucsacului. Potrivit producătorului, acest lucru face sistemul de două ori mai fiabil.
Acest sistem este complet detașabil. Poate fi eliminat atunci când nu este necesar sau mutat într-un alt rucsac. Cu toate acestea, producătorul nu are încă informații despre rucsaci de alte mărci, în care este posibilă integrarea sistemului. În timp ce poate fi rearanjat doar în rucsacul lui Arva cu un alt volum. În opinia mea, lipsa de electronică și nevoia de a reîncărca un rucsac este un mare plus.
- Pixul nu este, de asemenea, destul de obișnuit. Sistemul Reacrot utilizează un mâner mecanic cu un cablu. Mânerul propriu-zis este o formă clasică T. Pentru a bloca sistemul, mânerul se îndoaie la jumătate. Într-o astfel de situație, riscul declanșării accidentale este zero.
Pentru a aduce sistemul în poziție de lucru, mânerul trebuie extins. Mânerul este ușor deplasat spre cureaua dreaptă sau spre stânga a rucsacului.
- Rucsacul este fabricat dintr-o țesătură densă impermeabilă. Nu există atașamentul pentru echipamentul de pe lateralele rucsacului. Este posibilă montarea schiurilor în diagonală. Vor fi disponibile rucsaci în volume: 18 l, 24 l, 32 l, 40 l.
Un alt detaliu foarte important! Arva Reacrot - unul dintre cele mai ușoare rucsaci cu sistemul Airbag. Un rucsac de 24 de litri cu un balon de oțel cântărește doar 2,55 kg.
4. Noi din sistemul Ortovox Avabag
Ortovox a decis să părăsească calea de integrare în rucsaci ABS. Și în acest sezon au lansat sistemul lor Avabag.
Sistemul este un pic asemănător evoluțiilor prezentate anterior, dar Ortovox și-a adăugat soluțiile.
- Rucsacul este echipat cu o pernă mono sub forma unui guler. Volumul de 160 de litri și se termină chiar sub umeri. Timpul de inflație al pernei este de aproximativ 3 secunde. Compartimentul de pernă este situat în partea superioară a rucsacului. În producția de pernă se folosește o tehnologie complet fără sudură, care reduce volumul pernei în formă pliată și mărește rezistența la uzură.
Una dintre sarcinile care au fost puse în dezvoltarea sistemului - de a minimiza mărimea și greutatea, în principiu, a fost posibil. Sistemul fără balon cântărește doar 690 de grame. Sistemul de pornire al rucsacului este un conglomerat al dezvoltărilor prezentate anterior.
La prima vedere, sistemul vine în memoria dezvoltării de la compania Arva, adică Sistemul Avabag utilizează același principiu. Perna este umflată datorită presiunii din cilindru și, în plus, prin aspirarea aerului înconjurător printr-o supapă specială. Avantajele unui sistem pur mecanic sunt evidente: unitatea este insensibilă la influențele exterioare, ceea ce poate duce la înghețare și coroziune.
Sistemul utilizează aceleași cilindri ca și pentru rucsaci ABS. Deci, aici, la alegerea dvs., puteți folosi butelii de oțel sau de carbon, diferența dintre acestea fiind de 140 g. Sistemul Avabag este complet detașabil și, dacă este necesar, poate fi rearanjat într-un alt rucsac Avabag de la Ortovox.
- Mânerul din sistem este complet mecanic cu un cablu. După fiecare activare a mânerului, acesta trebuie armat cu o cheie specială. Această funcție este foarte asemănătoare cu cea a Aipridei lui Scott. Plus acest sistem este că aveți posibilitatea de a vă exercita fără a utiliza un balon.
Forma mânerului este în formă de T, rotunjită, ceea ce reduce riscul declanșării accidentale. Mânerul captează confortabil chiar și în mănuși groase. Se adaugă funcția de reglare a înălțimii. Atunci când mânerul nu este utilizat, acesta poate fi pur și simplu introdus în buzunarul de pe cureaua rucsacului.
- Rucsacurile cu sistem Avabag sunt disponibile în două modele.
Modelul Ascent mai voluminos este de 30 litri, 28 de litri, 22 de litri.
Pentru cei cărora le place să lumineze modelul Free rider 20 l, 22 l.
Sistem de fixare a schiurilor pe o diagonală.
Și, în sfârșit, despre greutatea rucsacului. Ascentul modelului cu sistemul Avabag de 30 de litri, completat cu un cartuș din oțel, va cântări numai 2260 de grame. Și acesta este cel mai ușor rucsac avalanșat până în prezent.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: