Am scos pompa Hyundai Galloper. În continuare, pe coborârile mici, coborâșuri, am rupt bara de protecție unde numărul este fixat și a pierdut numărul în sine (bine observat în timp). Astfel s-a încheiat prima etapă a drumului de iarnă. Părinții trăiesc în Muzhi. Zi și noapte din nou ...
A doua etapă: Muzhi-Salekhard. Gonește-l fără probleme. Traseul mergea de-a lungul gheții lui Ob. Am mers cu două mașini. Părinții pe TRACKOL (vehicul pe teren pe pneuri ultra-joase).
Calea noastră se afla în satul Panaevsk că în regiunea Yamal (la nord de Salekhard 180 km.) Aici patrie mea, acum au fost doar bunica și bunicul. În fiecare an ne întâlnim cu ei.
De la Salekhard până la satul Salemal a venit fără probleme. Mai mult de 40 km de "drum" a fost de-a lungul râului și răni. Există o mulțime de zăpadă în așternut. Drumul nu este derulat deloc. La întâlnire a venit doar TRACOL. Pe traseul lor mașina a mers foarte tare, legată de zăpadă. Motorul nu era suficient. În plus, el a umplut cea de-a 92-a benzină. A tras-o mult mai rău. Începutul răzbunării. Temperatura a început să scadă de la -15 la -25 în câteva ore. Tot 40 de kilometri au mers pe jos. În unele locuri, tatăl meu la târât la TRACOL.
Am ajuns până la Panayevsk ... Toată alergarea era plină de zăpadă. Pentru un minut se oprește și se îngheață deja, trebuie să-l rupeți. Ca și cum ar fi un martor. El ma lovit cu un ciocan și a putut să părăsească mașina pentru noapte ...
În dimineața am început a doua oară. A fost -28 grade. Suspendarea a căzut puternic ... M-am dus să călăresc în jurul satului, să văd că patriotul de pe străzi a zburat, l-am ajutat, am tras. Sa dovedit că era capul stației de pompieri. A fost de acord cu el ca să pună mașina în garaj ca să se dezghețe. Mulțumesc pentru asta!
A sărbătorit Anul Nou cu întreaga familie, odihnit ... Până în a treia zi, bunica și bunicul au rămas înapoi înapoi.
Înghețurile au rămas puternice până la -43 au ajuns la temperatură.
Pe TRACKOL merită încălzirea sistemului hidronic, dar nu funcționează. A trebuit să încălzesc arma de căldură. Dar am obținut un tun după o oră de lucru ... Am umplut benzina 92 în samurai și pe drumul meu ...
Drumul către Salemal era rău, dar mult mai bine decât pe drumul de aici. În două locuri a tras TRACKOL.
Salemala deja zboară cu 80-90 km / h.
Cheltuielile cu cea de-a 5-a benzină redusă și discutabilă au fost de 40 de litri la suta.
Pentru noaptea în care am rămas cu prietena mea din Salekhard, părinții mei plecau la Muzhi.
Dimineața, după ce am făcut toată afacerea în oraș, am mers la Muzhi. La punctul de control, mașinile nu aveau voie să meargă pe drumul de iarnă, trebuia să plecăm de la Labytnanog, dar de la Salekhard. Există un drum neoficial de iarnă de la Hydroport. Km 12-15 pe pistă. După ce trece prin ea câțiva kilometri am vedea ședinței croitoreasă lan de porumb a început să meargă în jurul ei și se așeză, și Nyvka a ieșit și a continuat ca și cum nimic nu sa întâmplat ... am pierdut acolo timp de o oră. Spre a fost un camion Toyota Hilux așezat în același domeniu în care șeile ... În cele din urmă, eu și Toyota UAZ Hunter tras. Am continuat fără probleme. Ne-am oprit pe drumul spre a doua bunică din satul Pitlyar. Au rămas acolo până seara și apoi la Muzhi. În Muzhi, până în a 9-a ei locuiau. A călătorit cu un snowmobile, mașina în ordine a condus ...
Ne-am adunat înapoi la Tyumen.
Pentru fiecare fratele mai mic a venit și a spus că 9 au venit la Tyumen Nissan Qashqai, ei spun că nu trece prin, spunând că târât patriot Azov-tag-uri ...
Am trecut pe acest site în general fără probleme, piesa trebuind să se disperseze cu coliziunea. De două ori sa dus la pământul virgin, sa întors în siguranță pe pistă. Niva a venit să se întâlnească cu o pâine de pâine spunând că drumul este rău în continuare, dar am mers chiar și nicăieri incluse coborâți, iar roțile nu au scăzut cu 1,5 atm. A fost.
Mai departe pe drumul Priobye-Tyumen timp de 12 ore au trecut. Roți pre-umflate până la 2 atm. Consumul crescut (după benzină 92-octan. Înainte de pista inainte de la 100 kilometri pe oră 10 l mâncat. 95th acum 12 litri, iar la 120 km / h și 16 litri.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: