Blocarea direcției Viking
Mecanică de rotație a arborelui de direcție de blocare a Viking (Viking), în 2104, 2105, 2107, 2108, 21099, 2114, 2115, 2110-12, Chevrolet Niva.
Mecanice complexe anti-furt „VIKING“ a preveni furtul vehiculului prin blocarea arborelui de direcție în raport cu complexul corpului mashiny.Konstruktsiya dezvoltat în funcție de situația penală actuală într-o țară, toate mijloacele tehnice demontării burghie, polizoare cu discuri de diamant, Autogen, azot lichid. Cheia master este inutilă în legătură cu VIKING. Este realizat din duritate oțel navei de înaltă rezistență de 65 HRC, care, dacă puteți vedea prin, numai prin schimbarea mai mult de o discuri de duzină de diamante și a petrecut o mulțime de timp, și în locurile de foraj probabil si taierea armate cu carbură speciale adaugă duritate de 92 HRC, care distruge rapid instrumentul și să-i facă uzul fără sens. Manipulatorul-cheie este opus de faimoasa larvă SENTRY. 4 milioane de combinații de taste, cu dublu PIN-cod, „plutitoare“, cilindrul în cilindru permite deschiderea broaștei cheie numai „nativ“, nu permite să aleagă combinația de cod, iar semănătoarea de foraj diamant se termină ruperea acestuia, deoarece implantat în „corpul“ de măști ace de diferite grade de duritate, stantare suport de foraj incandescenta reazemă PIN-ul de super-tare este pliat de la ea devine blocat în această moale și pauze. Bypass și elementele de blocare de rotație a bolțului de blocare pentru cuplarea arborelui de direcție introducerea exclus nu una, ci două zăvoare amplasate pe diferite părți din interiorul blocare, cu posibila stoarcerea care al doilea audio este într-un spațiu complet închis, în cazul în care nu există acces mijloace de rupere. Instalarea dispozitivului este realizată de „tort strat“, atunci când urmează cursul părții de instalare este complet previne accesul la cel precedent, astfel complicând și restrângerea schemei de hacking. Dar chiar și cele menționate mai sus metode moderne de demontare a dispozitivului anti-furt este dificil de realizat într-o versiune cu VIKINGom, deoarece se află într-un loc îndepărtat sub coloana de direcție, în cazul în care spec-instrument de lucru foarte dificil hoț.
VIKING este proiectat și proiectat special pentru fiecare model de mașină, având în vedere caracteristicile sale de design, astfel încât este foarte ușor de utilizat, ușor de instalat și absolut sigur de utilizat.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: