Cum să reglați în mod corespunzător scaunul mașinii. Sfaturi pentru șoferii novici pentru o călătorie confortabilă și sigură.
Abilitatea șoferului constă într-o mulțime de lucruri mici. Cu privire la existența experienței, se pot trage concluzii prin analizarea stilului de conducere, iar unele detalii ale experienței sunt dezvăluite doar în poziții critice. Cu toate acestea, există un semn care vă permite să evaluați conducătorul auto înainte de a începe mutarea.
Pentru a face acest lucru, este suficient să acordați atenție modului în care șoferul stă în mașină.
Dezvoltatorii de automobile încearcă să facă mecanismele de control și scaunele mașinilor mai confortabile pentru șofer. Cu cat modelul masinii este mai ideal, cu atat mai mult are setarile pentru pozitiile pedalelor, volanului si scaunului. Cu toate acestea, setările furnizate trebuie să poată fi utilizate. Acesta este un fel de știință care nu este predată nicăieri. Uitați-vă la șoferul-student în mașina de antrenament. Practic se află pe volan, capul este extins înainte. El crede că drumul dintr-o astfel de situație va fi văzut mai bine. Și instructorul este întins în scaun și nu se gândește să sugereze. Poate, el însuși își va schimba poziția, la urma urmei, la volanul elevului.
Între timp, șoferul novice deja dobândește obiceiuri. El va învăța să conducă, dar în viitor și va sta într-o astfel de poziție. Chiar si atunci cand procesul vine la automatism, și va ajunge rapid obosit, și reprezintă un pericol (potențial), pe drum. De multe ori, în vara vom vedea conducătorului auto, întreaga aspectul său a arătat cum impetuos el conduce o mașină, lipit brațul pe fereastră. Încearcă să stai departe de el. Cu aterizarea corectă - cotul nu ajunge la fereastră. Feriți-vă de șoferul care a aruncat spatele scaunului, ceea ce este acceptabil.
Dar care este diferența? Spuneți-mi, lăsați șoferii să stea așa cum vor - doar atâta timp cât nu încalcă regulile. Cu toate acestea, securitatea este formată din părți mici. Mai ales în traficul nostru intens intens pe drumuri. Și care sunt criteriile importante pentru șofer - ușurința în management, mai puțină oboseală, vizibilitate, confort sau senzație de mașină? Orice șofer va răspunde, toți împreună. Cum de a alege opțiunea ideală?
Ce ar trebui să fac când stau în mașină pentru prima dată, indiferent de numărul de ajustări?
Alegeți o distanță convenabilă față de pedale. Picioarele trebuie să se îndrepte aproape complet atunci când apăsați pedalele până la capăt. Această poziție vă va permite să acționați cu ușurință pedalele. În această poziție, fixați scaunul pe lungime. După aceasta, țineți ambele mâini pentru direcție un capăt distal, cu spatele rezema de pe bancheta din spate și fixați-l în această poziție.
Pe mai aproape de locația scaunului din spate pentru a fi mai greu să se rotească roata, iar atunci când este poziționat pe partea din spate, apoi într-un abrupt rândul său, volanul șoferului este necesar, sau rupe brațele roților, sau să se îndepărteze de pe bancheta din spate, și este proiectat să se oprească atunci când cotitură. Chiar dacă aparatul nu este echipat cu un scaun cu lateral - de odihnă în care nu va aluneca lateral, și trageți volanul, deplasarea. Șoferii necalificați apucă volanul în astfel de situații, ceea ce complică gestionarea și poate duce la un accident. Apropo, nu uita să te prind. Rețineți că airbagurile sunt proiectate să funcționeze atunci când șoferul este fixat.
În prezența a mașinii ajustări suplimentare, pentru a regla înălțimea scaunului, înălțimea tavanului deasupra capului este de trei până la cinci centimetri (perfect pentru vizualizare). Șoferii cu înălțime mică ar trebui să utilizeze o pernă suplimentară.
Chiar și ajusta curba spinării a scaunului, care reproduce forma coloanei vertebrale. Sau agățați o mantie pe spate - sunt vândute destul de mult în magazinele auto. Ajustarea pedale și volan va permite ajusta masina pentru ei înșiși. După toate ajustările nu pierde vederea, oglinzi laterale și retrovizoare. Mașinile scumpe o astfel de ajustare sunt plasate în memoria calculatorului pentru diverse drivere auto și ajustate automat la aterizare șoferului.
Verificați din nou toate ajustările - reglați mașina astfel încât să se potrivească. Și imediat veți simți cât de puțin vă obosiți, cât de mult mai plăcut a fost să conduceți.
Și în cele din urmă - încercați. Încercați să stați în mașină, ridicați imediat picioarele și mâinile. Dacă se dovedește - așadar, stați în mod corespunzător și membrele dvs. pot efectua separat mișcări diferite. Apoi, o călătorie sigură și plăcută!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: