Înlocuirea rotoarelor 160

Am condus Scott Aspect 640 21 ".
1. Greutatea călătorului: aproximativ 70 kg
2. Patinaj de patinaj: KK, uneori eu skate în Carpați.
3. Modelul frânelor: Shimano BR-M395, rotor de 160 mm






4. model rotor și rotor: Shimano SM-RT30 160mm
Senzații în diferite condiții de ploaie / zăpadă / rahat:
Frânele au o modulare clară, dar în Carpați la viteză mare și cu o pantă se consideră că forța de frânare nu este suficientă. Se întâmplă ca roata din spate să fie blocată.
Vreau să măresc puterea umumelor prin înlocuirea rotorului 160/160 cu 180/180
Întrebarea principală - va sta furca și ramă?

Nu vreau să discut despre alegerea mărcii rotorului, am recitit o mulțime de forumuri și am oprit pe șimani fără o scurgere de gheață, îi iau doar pe un păianjen.
orice pe cotul păianjenului mai rău decât oțelul, dintre cele care sunt pe un păianjen, am auzit, ca Shiman cel mai rău îndoit
laminate pe rotoare fără un păianjen - toate se îndoaie de la patinaj, chiar dacă nu atinge - se supraîncălzesc și le conduc






Frâna din spate din munți este cea principală.

Ce credeți că este mai ușor să spargeți un rebel sub un excentric de 9 mm cu un rotor de 180 mm?
Rotorul din spate va trebui să fie schimbat în orice caz - este aliniat deja de mai multe ori (caracteristicile unui parc de biciclete)

Anul Nou fericit!

Hmm. și nimeni nu a observat că specificațiile sunt enumerate
Furcă: Suntour XCM-HLO, cu blocare, călătorie 100 mm.

Mulțumesc tuturor pentru sfatul dvs., voi încerca 180/180. Este interesant să verific dacă pot controla mai bine rotoarele de vârf. Vor exista și alte senzații de utilizare a frânelor.
Dar nici eu nu vreau să pun prea mult prea mare - am văzut imaginile ca aistesch-ul cu trei straturi care sunt aplatizate de supraîncălzire, cele cu radiatoare. Bineînțeles că nu prea pot supraîncălzi rotorul meu, dar permiteți-i o marjă de siguranță.

dacă roata este blocată de 160m, va fi blocată cu 180 de ori mai devreme și capturarea momentului de blocare devine un pic mai complicat.

lucrați doar la tehnica de frânare.


Cu asta voi lucra cu siguranță. Voi încerca să încetinesc mai mult.
Voi încerca diferite tipuri de tampoane.

poate roti acolo plastilina?


Probabil că da. Stivele mele se îndoaie și se îndreaptă cu ușurință, ele permit numai tampoane sinterizate să fie folosite, deși mă duc la cele copresate.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: