E timpul să schimbați aderența.
În timp ce a fost eliminat starterul (a făcut revizuire, a schimbat peria pe ea cu 3,5 ani în urmă.) Totul este bine. murdar, periat. va merge mai departe
Înlăturarea starterului
Scoateți roata din față dreapta, desfaceți protecția din cauciuc de la rama, detașați cipul și scoateți clema de la demaror.
Există 2 șuruburi - desurubați-le, demarorul este scos aici în deschiderea arcului.
Dezasamblați consola din cabină ...
Îndepărtați toate plasmaskiurile, radiatoarele, deșurubați butoanele etc.
Am pus MAN, punem roțile sub roți!
Apoi urcăm sub mașină
pune accent sub fasciculul frontal
Am creat un bolț, dar nu am înlăturat roțile doar pentru caz
deșurubați piulițele de fixare de pe șuruburile care înfășoară barele de torsiune
impregnare sculptură - de neuitat fie VD40, fie frână
Apoi deșurubați cele trei piulițe de pe bara de torsiune care se montează pe pârghii
deșurubați piulițele și trageți barele de torsiune de pe cuiburile de aterizare
Apoi desurubați cele două șuruburi de pe fascicul
trageți de pe fascicul, fără fanatism, un pic ruginit, montarea pe fiecare parte a vrskachku!
Continuăm să dezmembrăm cutia!
! Doar în cazul în care a scos ventilatorul care suflă din pompă (atunci când cutia este coborâtă - motorul este înclinat și poate apăsa cavitățile cu o cavitate, și o am nou!
!) Evacuați uleiul din cutie și distribuitorii!
și astfel detașați toți senzorii aflați în partea dreaptă a cutiei, cablul de acționare a vitezometrului și deconectați suflantele care intră în sistemul general. (mai târziu, nu uitați să le sufliți)
Deșurubați eliberarea ambreiajului hidraulic (poate așa cum se numește altfel)
Montat pe două șuruburi
Apoi deșurubați șuruburile 5T, 1N inferior, partea 2BA, iar partea din stânga sus, cu 1N podkapotki ușor la lungimea brațului, dar a 2-a dreptul slăbiți numai atunci când partea din spate jos a casetei în cazul în care acesta este fixat pe perna și pe grindă (nu pernă trage!)
Fasciculul se află pe 2 șuruburi de fiecare parte. pune accentul pe centru și deșurubați fasciculul, apoi coborâți cutia cu dozatorul în jos.
și cu mâna dreaptă simțiți șurubul pentru 14. Luăm cel mai lung cablu de prelungire, capul de 14 și rigla și deșurubați-l de dedesubt. locurile sunt puține, atunci puteți lucra!
Ca totul este filmat, totul este nelimitat ...
înlocuim sub cutia din zona pernei - platforma hidraulică și tragem cutia împreună cu distribuția (oh și greu!)
apoi îl coborâm și îl așezăm pe suporturile de la plăci până la marginea groapă.
îndepărtați strângerea și deșurubați coșul de pe volant
Articole similare
-
Înlocuirea cuplajului și a volantului cu două mase pe o singură masă
-
Înlocuirea ambreiajului pentru Lifan solano cu propriile sale mâini
Trimiteți-le prietenilor: