Reflecții cu privire la ce mașină să cumpere. a pus adesea consumatorul intern într-un gol. Mai întâi trebuie să determinați clasa mașinii și domeniul de aplicare a acesteia. Această problemă nu cauzează dificultăți majore, pe baza faptului că clasa de mașini depinde adesea de valoarea sa. Unii oameni își pot permite să cumpere un SUV clasic, după ce au cheltuit o sumă considerabilă de bani, în timp ce alții cu o "durere în jumătate" cumpără o mașină bugetară. Astăzi vom vorbi despre crossover-uri. Vom analiza ce fel de autoturism este mai bun decat Renault Daster sau Skoda Yeti, pentru ca sunt foarte asemanatori unul cu celalalt.
Renault Daster din Franța sau Skoda Yeti din Republica Cehă - care trebuia să aleagă pentru consumatorul intern?
Apariția neobișnuită a "cehului" nu ia afectat popularitatea
După următoarea actualizare, mașina lui Skoda Yeti și-a pierdut faimoasele faruri rotunde
Apariția "cehului" nu este foarte atractivă. Ar fi putut deveni un personaj al unui desen animat. Aici, uita-te la designul exterior al designeri cehi a fost pur subiectivă, dar au fost ghidate de faptul că acest model nu va fi la fel ca toate celelalte, și, prin urmare, va avea un anumit succes în rândul consumatorilor. Faptul este că este dificil să confundăm "omul de zăpadă" cu altceva. Are un aspect unic care îi dă un mister. Puteți să-l înveți foarte ușor, uitându-vă la "fața" unde se află grila clasică de radiator Skoda. Care masina arata mai bine decat Yeti sau Duster? "Cehă" este unic în aspect, dar a făcut-o bine? O masina place un tip neobisnuit de masina, altii resping. Gusturile estetice ale tuturor oamenilor sunt diferite și susțin că aspectul Skoda este rău sau bun. Exterior Renault Daster expresiv pentru a apela greu. Înfățișarea îi reamintește "colegilor de clasă". stopurile simple și ușor de reținut de plafon, între care este o placă de crom cu inscripția «Duster», va ajuta distinge aceasta masina de la place.
Masina Renault Duster va apela la cunoscători de simplitate, deoarece nu are excese
"Plastic" Duster împotriva "germanului" interior Skoda
Dacă ne uităm la scaunul șoferului "Snowman", vom vedea imediat că chiar scaunul este modelat în stil german. Merită o atenție specială, deoarece un astfel de loc de șofer nu se găsește în nici un SUV. Locurile confortabile, rigide și în același timp confortabile pentru șofer și pasagerul din față vă vor face să vă simțiți în siguranță. Facilitățile oferă suport lateral excelent. În modelul Renault Duster, scaunele nu au numai o pernă scurtă, dar sunt ajustabile numai în unghiul de înclinare al spătarului și în direcția longitudinală. Volanul nu este reglabil în mișcare, numai pe unghi, dar cu un domeniu foarte bun.
Fiind în cabina Skoda Yeti și șofer, pasagerii se vor simți întotdeauna în siguranță
Lipsa de reglare a volanului și a pernei scaunului șoferului compensează un profil destul de bun al spătarului, care are mânere laterale masive. Pe ușile laterale din față și din partea pasagerului au apărut butonul de alimentare. Nu diferiți în materialele de calitate și finisare din Reno Duster, ceea ce explică costul relativ scăzut al parchetului pe piața internă a autovehiculelor. Este demn de remarcat faptul că interiorul lui Duster este aproape identic cu interiorul lui Reno Sandero. Panoul frontal este aproape complet plastic, dar arată mult mai scump. Este necesar să se acorde atenție unui număr uriaș de dispozitive utile în mașina cehă, cum ar fi coastele din ușă și cotiera. Pasagerii de pe canapeaua din spate se vor simți confortabil și confortabil atunci când călătoresc la orice distanță. deoarece există o mulțime de spațiu pentru picioare și cap. În duelul Skoda Yeti și Renault Duster în ceea ce privește designul interior și confortul, îi atribuim victoriei masinii cehe.
Salonul Renault Daster are multe elemente care pot fi găsite în alte mașini ale concernului francez
Controlabilitatea magnifică a "omului de zăpadă"
Cu privire la caracteristicile de conducere a "ceh" mult de spus nu, el se descurcă bine cu turnuri de orice complexitate. Pe suprafața drumului se comportă perfect. Izolația fonică este la un nivel satisfăcător. Într-un cuvânt, un crossover clasic european. Ca bază pentru producția unui nou "parketnik" din sasiul de producție francez Renault Logan a fost luată. Designerii au crescut ușor ampatamentul. Ușile din față sunt identice cu cele ale Renault Sandero. Manageabilitatea francezului, care a fost produsă recent în România, este satisfăcătoare. Dacă țineți cont de prețul pentru care îl puteți cumpăra - este chiar o manevră excelentă, în ciuda tuturor reclamațiilor. În meciul Duster vs. Yeti, nu a fost posibil să se determine câștigătorul aparent în ceea ce privește controlabilitatea. Aici sa stabilit paritatea. Ambele crossover-uri sunt controlate la un nivel suficient de ridicat.
Încercați mașina de condus Skoda Yeti:
Test de încercare Renault Daster:
Articole similare
-
Ce este mai bine este un nou reno de roți sau un kodak rău - compararea a doi concurenți
-
Ce plăcuțe de frână trebuie să alegi pentru o mașină, ce plăcuțe de frână sunt mai bune
Trimiteți-le prietenilor: