Transportul rutier al uleiurilor minerale, 12

Transport rutier de uleiuri minerale

Rezultatele cercetărilor asociației asupra principalelor produse petroliere sunt enumerate în lista de mai jos.

1. Risc ridicat de incendiu.
2. Toxicitatea pentru organismele acvatice poate provoca efecte adverse pe termen lung asupra mediului acvatic.
3. Poate provoca cancer.
4. Nociv prin inhalare.
5. Poate dăuna copilului nenăscut.
6. Poate provoca tulburări genetice ereditare.
7. Poate provoca afecțiuni pulmonare în caz de înghițire.

Produsele petroliere sunt poluanți de apă (mărfuri periculoase de gradul 3 sau 9):

1. Combustibilul diesel de orice origine, precum și combustibilul ușor cu un punct de aprindere cuprins între 60 ° și 100 ° C într-un creuzet închis, este întotdeauna (!) UN Nr. 1202.
2. Combustibilul cu combustibil greu (păcură) cu un punct de aprindere peste 60 ° C este întotdeauna (!) UN 3082.
3. Când transportați combustibil greu (mazut) deasupra punctului de aprindere, este întotdeauna (!) UN3256.

Și aceasta este condiția inițială. În cazul în care expeditorul, în conformitate cu decizia Grupului de lucru dorește să efectueze date ca marfa non-ulei, el trebuie în mod legal, pe baza unor studii pentru a dovedi autorităților de reglementare extrem de costisitoare, nu este marfă periculoasă

Transportul uleiurilor minerale

Având în vedere uleiurile minerale de mai sus, de automobile care au un punct de aprindere de peste 60 ° C, în conformitate cu Acordul european privind transportul internațional al mărfurilor periculoase (în continuare - ADR) se referă la mărfuri periculoase în timpul transportului lor rutier: numărul de 3082 (Clasa 9 ONU - substanțe periculoase diverse grupa de produse Ambalaj III - substanțe cu un grad scăzut de pericol).

În conformitate cu regulile de circulație rutieră, transportul uleiurilor minerale trebuie efectuat în conformitate cu normele speciale (ADR, regulamentele pentru transportul rutier de mărfuri periculoase, ADR etc.).

Aceste reglementări definesc cerințele de bază pentru a asigura siguranța transportului de mărfuri periculoase rutier și sunt proiectate astfel încât să nu creeze obstacole pentru transportul de mărfuri periculoase în cantități care nu prezintă un pericol grav pentru ceilalți participanți la trafic și a mediului. În acest caz:

1. Capitolul 3.4 din ADR prevede că cerințele acordului nu se aplică transportului de uleiuri minerale în ambalaje marcate cu oricare dintre simbolurile prezentate în figura 1, cu condiția ca:

• ambalate într-un ambalaj combinat, iar cantitatea lor pe ambalaj interior nu depășește 5 litri, iar pe ambalaj - 30 kg (greutate brută);
• plasate pe tăvi și contracție învelite în film sau în numărul și recipientul interior nu depășește 5 litri, iar ambalajul - 20 kg (greutate brută).

În cazul transportului internațional de uleiuri minerale indicat prin simbolurile din figura 1, în cantitate mai mare de 8 tone (masa brută), unitatea de transport ar trebui să fie marcată așa cum se arată în Fig.

Fig. 2. Exemplu de marcare a unui vehicul care transportă uleiuri minerale ambalate în cantități limitate

2. Subsecțiunea 1.1.3.6 din ADR prevede cerințe simplificate pentru transportul uleiurilor minerale ambalate în ambalaje unice într-o cantitate care nu depășește 1000 litri (capacitatea nominală a recipientelor în litri) per unitate de transport.

(. Jerrycans, tobe etc.) La transportarea uleiurilor minerale în ambalaje, etichetate cu pericolul, dat în figura 3, într-o cantitate nu mai mare de 1000 l nu este necesară (vase de capacitate nominală în litri) per unitate de transport:

• prezența unei unități de transport de potrivire traseul transportului rutier de mărfuri periculoase, certificat ADR-formare pentru conducătorii auto ai vehiculelor care transportă mărfuri periculoase, instrucțiuni scrise și un certificat de omologare pentru vehiculele care transportă anumite mărfuri periculoase;
• marcați vehiculul cu fișe de informații despre mărfuri periculoase (plăci de culoare portocalie);
• echiparea vehiculului cu echipamente suplimentare și mijloace de stingere a incendiului (cu excepția unui singur stingător de incendiu a cărui capacitate minimă este de 2 kg de pulbere uscată).

Fig. 3. Semne și semne de pericol pentru uleiurile minerale

În același timp, cerințele ADR privind:

• documentul de transport și înregistrarea acestuia. Numărul ONU, numele de transport adecvat, numărul eșantionului etichetei de pericol, grupul de ambalare etc .;
• etichetarea ambalajelor cu numărul ONU, eticheta de pericol;
• plasarea și atașarea mărfurilor periculoase;
• interdicțiile privind încărcarea în comun a mărfurilor periculoase într-un singur vehicul. Ambalajele cu uleiuri minerale nu ar trebui încărcate într-un singur vehicul, cu ambalaje marcate cu etichete de pericol portocaliu.

În plus, în timpul transportului de uleiuri minerale, membrii echipajului vehiculului trebuie să respecte următoarele interdicții:

• a deschide pachete cu mărfuri periculoase;
• utilizarea în vehicule a dispozitivelor de iluminat cu o flacără deschisă sau suprafețe metalice expuse capabile să producă scânteiere;
• Fumatul în vehicule și în apropierea acestora la efectuarea operațiunilor de încărcare și descărcare.

Produse recomandate

Articole similare

• Transport de ulei de motorin in autocisterne, transport de marfuri periculoase

• Transportul de petrol în butoaie, transport în Rusia

• Loțiune de corp le petit marseillais hidratant - ulei mineral, silicon, formalin-I in

Trimiteți-le prietenilor: