Și acesta este antigelul. Acest lucru nu este atât de vândut pentru că. draga și puțin ia. De aceea a trebuit să comand. Acesta diferă de faptul că se pare că un fel de grăsime și culoare nu sunt ca niște yuppii solubili, ci aproape ca sângele. Magazinul a fost comparat cu sticlele obișnuite care tremurau. Cel care stropeste ieftin ca apa. Și aceasta, cu tremuratul, nu curge atât de repede de pe pereții cutiei.
Termostatul nou pe dreapta.
De ce este nou, pipul central este mai mic decât cel vechi ...
Ei bine, asta-i tot! rămâne să recupereze.
Acum, antigel.
Deșurubați carcasa filtrului de aer. Și împingeți-l deoparte pentru a ajunge la conducta de ramificație care intră în rezervorul de expansiune. Pentru a evita pltul de aer, deșurubați vasul de expansiune și puneți-l pe cârlig. Aceasta se face astfel încât să fie mai mare decât întregul sistem de răcire și că aerul este epuizat din acesta.
Acum. POTHECHNECHKU și POMALENEKU inundă antigel. Din nou, sistemul nostru nu este în aer! Umpleți și din când în când, strângeți puternic și strâns și deschideți duza prin care a fost drenat antigelul. Pentru a expulza aerul. Asta-i tot! ajungeți până la nivelul pe care îl colectăm înapoi.
Apoi, pentru a scăpa în cele din urmă de aer, răsuciți pe miel rezervor de expansiune, și conectați plută. Am înfășurat gaura deschisă într-un cerc cu o cârpă. Pornim mașina și așteptăm până când antigelul începe să curgă de acolo. Acum nu mai este aer. Răsuceam mielul. Închideți capota!
După ce ați venit, în rezervor este probabil să omoare antigel. Nu vă faceți griji, adăugați normele după ce motorul sa răcit.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: