În mod independent schimbați încălzirea geamului din spate
Deseori, înlocuirea încălzirii geamurilor din spate este necesară din cauza defectării anumitor scheme de cabluri.
Prin urmare, înainte de înlocuire efectuăm următoarele operații:
1. Deconectați "-" de la baterie.
Dacă vehiculul are un sistem de securitate cu cod de securitate, înainte de a deconecta bateria "-", asigurați-vă că cunoașteți codul pentru a intra în sistemul audio.
2. După ce ați străpuns, scoateți comutatorul de încălzire a sticlei dintr-un cuib de aterizare din panou, deconectați-l din punct de vedere electro-conductiv.
3. Asigurați-vă că există o continuitate între bornele 1 și 3 ale conectorului electric de pe partea releului. Dacă nu există conductivitate, înlocuiți lampa.
4. Folosind firele jumperului, conectați "+" la borna pozitivă nr. 2 și "-" la borna negativă nr. 4 a conectorului comutatorului. Apoi, conectați "+" la terminalul nr. 6 printr-o lampă de sonde de 3.4 W. Activați încălzitorul, indicatorul luminos ar trebui să se stingă timp de 12 până la 18 minute și să se stingă. Un comutator defect trebuie înlocuit.
5. Deconectați cablajul de la întrerupător și verificați conectorul de la cablaj:
- Între terminalul nr. 4 și sol, conductivitatea trebuie să fie constantă;
- În pozițiile LOCK și ACC de aprindere, tensiunea la borna 2 și la sol și bornele 6 și la sol trebuie să lipsească;
- În poziția ON a cheii de contact, trebuie să existe o tensiune între perechile de terminale anterioare;
- Conectați bornele 4 și 6 ale conectorului și asigurați-vă că funcționează încălzirea din spate.
6. Comutatorul defect trebuie înlocuit.
7. Pentru a verifica releul încălzitorului, asigurați-vă că bornele 1 și 2 sunt permanent conductive. Aplicați tensiunea și verificați continuitatea terminalelor 3 și 5.
8. Releul defect trebuie înlocuit.
Dacă elementele de mai sus nu v-au ajutat să remediați încălzirea, atunci trebuie să înlocuiți încălzirea lunetei.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: