În mod ironic, cea mai veche competiție sportivă internațională este disponibilă yachtsmenilor, nu jucătorilor de fotbal sau olimpilor. Și aceasta, în ciuda faptului că navigația nu este cel mai popular. Da, este cursa de navigare a Cupei Americii, care este titlul celui mai vechi concurs!
Cea mai prestigioasă regată
"Cupa Americii" sau Cupa Americii este cea mai prestigioasă regată din lume. Această competiție a fost înființată mai devreme de 2 decenii de la FA Cup și cu 45 de ani înainte de primele jocuri olimpice ale zilelor noastre. Numele este in onoarea schooner-ului "America", care a reusit sa castige intr-o regata solida engleza in 1851.
O scurtă deviere în istorie
În regiunea 1851 îndepărtată Regina Engleză a fost organizată regata, al cărei premiu principală a fost o ceașcă legendară din metalul britanic. Participanții au fost reprezentanți ai flotei britanice de navigație și ai mai multor oaspeți din străinătate. Locul regatului a fost ales de insula White. Acesta este motivul pentru care New York Yacht Club a fost proiectat și construit un mare viteză foarte harpon goeleta în istoria acelui timp și tradiții patriotice le-a dat numele de „America“. Locul testelor ei era doar regatul regal.
Organizatorii cursei au conceput un truc - excursie traseu a fost destinat destul de dificil de manevrat între o multitudine de roci și bancuri de nisip. marinari britanici știa calea lor „acasă“, iar americanii toți au trebuit să fie o noutate, iar șansele de a câștiga au fost de a aspira la zero. Cu toate acestea, consulul american a fost găsit un pilot engleză de primă clasă, manevră periculoasă în jurul farului, care a adus „America“, în liderul de necontestat, pentru a obține înainte atât de mult, astfel încât „locul al doilea“ fulgeră la orizont doar după 20 de minute.
Astfel, în cea mai serioasă competiție a celor 15 cele mai bune barci de pescuit, câștigătorul a fost "America". Cupa a fost luată acasă și transferată la arhivele unuia dintre cele mai importante cluburi de iahturi din New York (deși a existat dorința de a se topi în medalii pentru memorie). Rezultatul regatului a fost recepționarea de către Statele Unite a cupălui de rulare, iar restul lumii - unul dintre cele mai spectaculoase sporturi. Regata a devenit o senzație!
Victoria americanilor a fost percepută de britanici ca o insultă, așa că bătălia pentru cupă - regata numită "Cupa Americii" - a fost fixată involuntar. Trebuie remarcat faptul că până în 1981, Yankees-ul a fost convocat de britanici pe un duel de 16 ori, dar ei nu au putut câștiga! Americanii au păstrat trofeul 132 (!) De ani.
Reguli de curse pe mare și selectarea participanților
Anterior, pentru a se alătura luptei pentru cupa râvnit, a fost suficient pentru a contesta echipa care a câștigat ultima cursă la duel. Provocarea s-au grabit imediat si a fost facuta numirea aproximativa a urmatoarei regate (de obicei in 3-4 ani). Având în vedere faptul că numărul echipelor participante a crescut de la an la an, acum nu este suficient un apel - regata calificată a lui Louis Vuitton. Direct în Cupa Americii, doar două echipe selectate intră în competiție într-o serie de curse.
Organizatorii evenimentului au stabilit principalele standarde tehnice și clasa de iahturi, tot ceea ce se referă la greutate, la manufacturabilitate, la caracteristicile de viteză - toate se referă la capacitățile și capacitățile echipelor participante. Jachturile cu pauză sunt ținute doar la cursele de calificare. Aceasta este, după provocarea începe negocieri, care este discutat în transportul de clasă de înot pentru a descrie în detaliu ceea ce poate și ce nu se poate, să dezvolte reglementări și mai departe din casă în casă, la calitativ pregătit, pe deplin pregătit să vorbească pe cursa.
De asemenea, fiecare echipă participantă are o contribuție de 3 milioane de dolari SUA. Și acest lucru este fără costul de asamblare iahturi, care au, de asemenea, propriile limitări: echipa este permisă pentru a construi doar un catamaran pentru cupa de calificare Louis Vuitton, și apoi direct pentru cupa regatta. Acest lucru nu se aplică apărătorilor - pot construi două catamarane. Locul și traseul regatului sunt de asemenea aleși de apărători, fiind desemnați de câte 3 persoane. Și nici un sfat pentru yachtsmenii din afară nu contează - fiecare echipă se bazează numai pe intuiția lor și experiența de anul trecut a curselor de navigație.
În total, vor exista 5 runde de calificare (una deja organizată în Oman, alte patru în New York, Chicago, Portsmouth și Toulon).
Având în vedere faptul că acum paharul aparține americanilor, și în Oman, în runda de calificare britanicii au castigat victoria, cum ar fi lume yachting concurența nu se transformă într-un duel interesant de două super-putere maritimă, care timp de 150 de ani, lupta pentru legendarul „America“ Cupa.
Peter Blake este o adevărată legendă de navigație. stralucitoare stea din lume orizontului Yachting atât de devreme și brusc tăiat scurt, într-un accident tragic, dar numele lui va rămâne pentru totdeauna în memoria celor pentru care marea și navigație - nu doar cuvinte, ci o viață întreagă. Aflați mai multe
Sport Shaiduko George a început ca un copil, în beneficiul apărut lângă Yacht Club „Trubnik“ și antrenor cu experiență, care a reușit să insufle o dragoste pentru adolescent si panze iahturi. Aflați mai multe
Ce ar putea fi mai atractiv și mai spectaculos decât iahturile decorate cu pânze aliniate care așteaptă lansarea? În lumea noastră, există multe curse în care profesioniștii și amatorii își pot încerca mâna și pot lupta pentru victorie cu concurenții și elementele. Aflați mai multe
Achiziționarea sau vânzarea de iahturi
O selecție de articole - cum să vinzi sau cumpărați în mod profitabil o barcă, un iaht.
Filme despre yachtsmen
TOP-5 dintre cele mai bune filme despre yachtsmen și cursele de navigație.
Rolex Regatta din Sydney Hobart
Ruși în cursa de Rolex Sydney Hobart. Interviu cu organizatorul yachtsman-organizator.
Pictura cu neoprostatica
Pregătirea bărcii pentru sezonul de primăvară.
Tuning de bărci și bărci
Cinci direcții principale pentru îmbunătățirea bărcilor.
Testarea ambarcatiunilor din pvc
Ceea ce distinge o barcă din PVC. Pe cine să alegeți.
Trimiteți-le prietenilor: