Conectarea unui amplificator nestandard la un cap standard!

Am decis să rearanjăm Mouzonul de mașina precedentă
1. (capul alpine cde-w203ri a decis să nu pună televizorul în interior nu se potrivește ((dacă cineva mă întreb poate vinde (aproape nou))






2. amplificator DLS ma-12
3.alpine sbg-1244br
4. cablu sârmă kg-35 comprimat în terminale placate cu tablă cu pastă conductivă electrică.

la început a decis să dețină puterea! (Terminalul -snyat FOARTE IMPORTANT cu baterii) în Audi ca și în toate masina buna are o gaură specială pentru rutarea firele de la baterie la salon, care nu a putut însă bucura))
pentru a împinge sârmă a trebuit să ia de pe partea inferioară a torpilei, care se află sub coloana de direcție (ținute în cele cinci șuruburi 2 sus -spryatany un capac pisica deasupra coloanei de direcție, 2 de jos și una pe partea stângă de sub capacul siguranței!

apoi ușa din plastic otscholknul prag în față și în spatele partea conducătorului auto și a pus acolo sârmă la trunchi (de sârmă meu (2GA) a urcat doar doar!
+ este posibil să se colecteze praguri și un torpilot)






- fixat pe corpul mașinii.

în plus, a fost necesar ca de acum înainte să luăm semnalul către amplificator. tk pe capul nominal nu au existat ieșiri de linie (RSA) (((A trebuit să caut metode de conectare a usjiei.
amplificatorul meu are o intrare la nivel înalt (adică poate fi tăiat la difuzoare!)
dar am vrut să mă conectez prin linie!
În primul rând, căutam o lungă perioadă de timp pentru a conecta amplificatorul standard (BOSE), dar din păcate l-am găsit după instalare (((!

pentru a ajunge la amplificatorul standard (care se află în aripa dreaptă din spate a carcasei sub), trebuie să scoateți sau să mutați partea dreaptă a căptușelii trunchiului.
deșurubați sabotul și deconectați fișa de la furtun! la care se pune totul pentru a-mi conecta ușa, rămîne doar să îmi dau seama ce fir dă. Am săpat aproximativ o oră, cu un indicator luminos și în cele din urmă a găsit linia și remout (trebuie remout la momentul în care mafona pornit amperi și vice-versa), dar nu trebuie să kopatstsa, pune o fotografie cu schema!
găsind linia de ieșire le-am lipit clopote 2 buc., care vor merge la un nou amp!
a lipit remontul de cabluri și a introdus fișa înapoi în substratul obișnuit!
Apoi a pus panoul la loc, a conectat firele de alimentare, clopotele și telecomenzile la noul amplificator, apoi, de la amplificator, a aruncat firele pe un nou sub!

acum basul a apărut în mașină)))
în cazul în care s-au ivit întrebări, voi răspunde cu bucurie!

soclul amplificatorului standard în care intra în priza necesară!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: