Fără să se gândească mult timp, el proshristil forumuri de profil, a descărcat și a înregistrat un program de lucru cu Eksksom.
Procesul a fost lung și fascinant, nu am lucrat acolo, eu nu mama mea mama)) Dar în cele din urmă am devenit fericit proprietar de astfel de funcții, cum ar fi:
Alarma de securitate (standard de activare de semnalizare) - standard de semnalizare funcționează cu cheia regulate, cu bipom frumos închide mașina și pune sub ohranu- verificate prin închiderea și deschizându-se în termen de semnale sonore încâlciți coarne regulate, care, întâmplător, a fost mult timp înlocuit cu voce tare și frumos sondare;
Luminile de funcționare pe timp de zi - a fost o tamburină fără tamburină, nu a fost nici un pin în 08 de ani, am avut de a adăuga un pin, termina cablajul, dar a meritat. Acum când fabrica de autovehicule este coborâtă, indicatoarele de ceață se aprind când luminile sunt aprinse manual sau când întunericul se aprinde, farurile sunt aprinse, iar PTF funcționează în modul normal.
Blocarea / deblocarea automată a ușii - blocată la overclockare de peste 20 km / h, deblocare în timpul unui accident și în poziția selectorului în P.
Calculatorul automat de repaus Întoarceți la IG OFF - acum văd cheltuielile medii pentru întreaga durată, se dovedește că în medie 2,4 motorul mănâncă 10-11 litri, modul mixt.
Inchide Hood - nu va lasa cu capota deschisa, se aprinde pe tabloul de bord - Inchideti capota!
șaibă Comfort (Relaxing de spălare a parbrizului) - nu este pe deplin înțeles cum funcționează, dar acum la ștergătorul din spate este pornit, nu poate avea loc la fiecare 8 secunde ca și în modul normal, și prin 16sek;
Sistem de introducere fără cheie (sistem de intrare fără cheie)
Acoperișul acoperișului (închiderea trapei simultan cu ridicarea geamului) - funcționează, foarte convenabil atunci când este lăsat, și a văzut că trapa este deschisă. Se închide prin menținerea butonului de blocare
Remediere cheie (Reminder al cheii uitate) - când cheia este lăsată în contact, cheia este uitată și beeper-ul este uitat când ușa este deschisă. Este ajustată pe ușa șoferului și pe ambele înainte.
Controlul luminii automate - Când se aprind crepuscul, mai întâi plicul este pornit (amintiți-vă că PTF acționează ca DRL-uri), dar numai mai târziu - faruri, un sistem în două etape. Drepte vis)
Horn ciripit de fără cheie (confirmare audio la închidere / deschidere) - atât de delicat de sondare coarne la închidere cu cheia, nu există nici un sunet atunci când sunt dezlipite, atât de natură și destinate, cu toate că nu am două inele la debloca.
Alarmă inversă (Semnal de marșarier) - beeper-ul, ca pe vagon, nu va lăsa să uite că treapta din spate este pornită, un mic podnadoela, poate oprit.
Au fost o grămadă de alte funcții, dar ceva ce am lucrat deja regulat (controlul vitezei de croazieră, de exemplu), ceva nu a început niciodată, celălalt a dat o ghirlandă de erori. Consider că este o experiență utilă și o economie bună dacă nu aveți un specialist în astfel de cazuri. Cablu de gestionat în 22baksa, accesul la programul de 10 popytok- $ 5, 3 încercări a fost liber, am avut poate și tuberculi care doresc să încerce ceva pentru a activa suficient și prea mult. Deci îndrăznești, ochii tăi se tem și mâinile tale o fac, totul va ieși din lucru. Principalul lucru este să salvați înainte de toate manipularea jurnalelor, astfel încât, în caz de erori fatale, este posibil să se întoarcă totul la starea inițială.
Mulțumiri speciale pentru mbqart. ceea ce a determinat-o.
Toate bune.
PS a dezactivat încă detectarea muzicii obișnuite și bluetooth, s-au pierdut erori în memorie pentru multimedia, capul este ceva supranumerar))
Etichetă de preț: $ 27 Kilometraj 160000 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: