Traducerea mesajelor de la computerul de bord BMW E34. E32;
Trecerea de la limba germană a BMW E34. E32 într-o altă limbă posibilă.
Comutarea computerului de bord în altă limbă:
Mai întâi, setați cheia în poziția 2. Țineți apăsat butonul timp de aproximativ 30 de secunde (resetați simetric cursul). Așteptăm schimbarea limbii, apoi faceți clic din nou și așa mai departe până când vedeți engleza americană sau engleza engleza ...
Stop! Oeldruck Motor
ULEIUL DE MOTOARE PRIN LOW
Presiune insuficientă a uleiului de motor.
Mesajul apare dacă lampa de presiune a uleiului nu se stinge timp de 5 secunde după pornirea motorului. Este recomandat să nu exploatați mașina cu o astfel de problemă și să contactați imediat serviciul. Dacă mesajul a apărut după înlocuirea filtrului de ulei - este destul de înmulțit, sa dovedit a fi de calitate slabă și nu are o supapă de reținere. În acest caz, înlocuiți filtrul.
Getriebeprogramm
TRANS FAIL-SAFE PROG
Defecțiune automată a transmisiei
Cutia este pusă în modul de urgență - "blocată" în treapta a treia. Mișcarea este posibilă. Este recomandat să nu exploatați mașina cu această problemă și să contactați imediat serviciul. Uneori, numai salvarea cutiei, uneori uleiul sau electronica transmisiei automate, economisește.
Kuhlwassertemperatur
TEMPERATURA COOLANTULUI
Creșterea temperaturii lichidului de răcire - OVERHEAT.
În nici un caz nu se poate continua mișcarea, deoarece din cauza supraîncălzirii pot apărea fisuri în capul cilindrului. Pentru răcire, mutați motorul și porniți încălzitorul pentru încălzire maximă. Mișcarea poate fi continuată numai după ce temperatura revine la normal. Cauze posibile: cuplarea vâscoasă defectă a ventilatorului (înlocuiți); în sistemul de răcire a fost formată o plută (scoateți dopul)
Bremsdruck
ASIGURAREA FRÂNĂRILOR INACT
Presiune scăzută în sistemul de frânare.
Se recomandă ca mașina să nu fie exploatată cu o astfel de problemă, deoarece eficiența frânelor poate fi afectată semnificativ. Cauze posibile: scurgerea lichidului de frână (înlocuiți tubul, adăugați lichid, sângerați frânele); aer în sistemul de frânare (sângerarea frânelor).
Verificați controlul
VERIFICAȚI CONTROLUL
Defecțiune necorespunzătoare a electricianului.
Aplicați la serviciu.
Oeldruck Sensor
SENZORUL PRESIUNILOR DE ULEI
Senzorul de presiune a uleiului din motor este defect.
Verificați cablajul înaintea senzorului sau înlocuiți senzorul dacă acesta este defect. Conducerea fără senzor de presiune este provocată de probleme grave dacă nu se detectează la timp o presiune scăzută a uleiului.
Senzorul Oelstand
SENZORUL NIVELULUI SERIEI
Senzorul de nivel al uleiului din motor este defect.
Verificați cablajul înaintea senzorului sau înlocuiți senzorul dacă acesta este defect.
Bremsbelage
SIGURANȚE DE FRÂNĂ
Sistemele de frânare și-au dezvoltat resursele.
Înlocuiți plăcuțele de frână și senzorul de uzură.
Niveauregelung
NIVEL AUTOMAT
Defecțiune a amortizoarelor spate cu pompare.
Numai pentru vehiculele echipate cu spațiu automat pentru puntea spate.
Cauze posibile - clapeta spate (înlocuiți), cablajul de comandă rupt (găsiți și eliminați pauza).
Mesaje BC despre nivelul insuficient de lichide de funcționare
Bremsflussigheit
FLUID FLUID LOW
Nivelul lichidului de frână este aproape de minim.
Completați imediat lichidul de frână din rezervor.
Oelstand motor
VERIFICAȚI LEVUL DE ULEI MOTOR
Nivelul uleiului din motor este aproape de marcajul minim.
Completați uleiul de motor.
Kuhlwasserstand
NIVELUL COOLANT LOW
Nivelul lichidului de răcire este aproape de minim.
Completați lichidul de răcire.
Waschwasserstand
FLUID FLUID FLUID
Lichidul din rezervorul de lichid de spălare a parbrizului se termină.
Completați lichidul din rezervorul de spălare.
Mesaje BC despre defecțiunile electrice
Bremsli. Elektrik
CIRCUITUL LUMINII DE FRÂNĂ
Defecțiune în circuitul comutatorului luminii de frână.
Nu aprindeți lămpile de stop, pline de coliziune. Cauze posibile: suflarea fuzibilă (înlocuiți); Întrerupătorul de defecțiune defect sub pedala de frână (înlocuiți); ruperea cablurilor (este puțin probabil să se găsească și să se elimine).
1 Bremslicht
1 DEFECȚIREA LUMINII DE FRÂNARE
Una dintre lămpile de stop nu se aprinde
Înlocuiți becurile suflate.
Kein Bremslicht
Lipsa frânării frânei
Ambele lămpi de stop nu se aprind.
Înlocuiți becurile suflate.
Abblendlicht
FĂRĂ FĂRĂ FĂRĂ FĂRĂ
Unul sau ambele faruri de fază scurtă nu sunt aprinse.
Înlocuiți becurile suflate.
Fernlicht
ÎNCĂRCARE FAȚĂ FAȚĂ
Una sau ambele lumini de mers sunt oprite.
Înlocuiți becurile suflate.
Standlicht
Lipsa LUMINII LATERALE
Una sau mai multe lămpi din semnalele de direcție nu se aprind
Înlocuiți becurile suflate.
Rucklicht
Lipsa de lumină
Nu luminează una sau ambele dimensiuni posterioare.
Înlocuiți becurile suflate.
Nebellicht vorn
FĂRĂ LUMINĂ F / FOG
Una sau ambele lămpi de ceață față nu sunt aprinse.
Înlocuiți becurile suflate.
Nebellicht indiciu.
RĂSPUNSUL LUMINII R / FOG
Una sau ambele lămpi de ceață spate nu se aprind.
Înlocuiți becurile suflate.
Kennzeichenlicht
NUM
Una sau ambele lămpi ale plăcuței de înmatriculare spate nu se aprind.
Înlocuiți becurile suflate.
Anhangerlicht
TRAILER LIGHT FAILURE
Una dintre lămpile de pe remorcă nu se aprinde.
Înlocuiți becurile suflate.
Mesaje de informare BC
Handbremse a dispărut
HANDBRAKE ON
A început mișcarea cu o mână strânsă.
Scoateți vehiculul de pe frâna de mână.
Kofferraum offen
TRUNK OPEN
A început mișcarea cu un trunchi deschis.
Tur offen
Ușă deschisă
A început mișcarea cu o ușă deschisă
Limita de viteză
LIMITĂ DE VITEZĂ
Depășirea vitezei
Depășind viteza setată în calculatorul de la bord
Licht an?
LUMINILE ACTIVATE?
Este lumina aprinsă?
Ușa șoferului este deschisă când luminile sunt aprinse. Avertizarea este afișată pentru a nu uita să opriți iluminatul când părăsiți mașina.
Bitte angurten
FASTEN SEATBELTS
Strângeți centurile de siguranță.
Pentru mașinile echipate cu un senzor adecvat.
Betriebsanleitung
MANUALUL DE PROPRIETATE
Citiți instrucțiunile vehiculului.
VIN în computer și în mașină:
La marginea posterioară a compartimentului motorului, chiar sub parbriz, aproape în mijloc, ușor spre dreapta. Se vede prin decalajul din căptușeala din plastic, capota este deschisă.
Apăsați butonul de control (simetric în raport cu resetarea kilometrajului de pe panoul din dreapta), introduceți cheia, porniți contactul (fără a porni motorul), testele au dispărut. VIN oferă doar ultimele 7 caractere.
Trimiteți-le prietenilor: