Semnalul nevalid din senzorul de cameră g40 sau controlul acestuia

Acum, mă grăbesc să informeze, am trecut prin AKL motorului, a schimbat rulment inelar al pârghiei biela a trecut prin cap (ghid de supapă), curele de transmisie, bine pompa si garnituri,






cauza tuturor era uleiul zhor (sintetic 5c 40 luat al litru de 1000, și 500 g jumătate sintetic de 1000) este mai scurt decât o jumătate de an, am turnat ulei și am încercat să nu exploateze mașina în motorul nenavredit ordine, autopsia a arătat că motivul pentru care a fost în cilindru a 4 șine rupte și pe ele supape conform lilosmaslo direct în cilindru (avut anterior să se schimbe capace maslosemnye că Ned rezultat) bine, și ca un inel de maslosemnoe zalegshee consecință, de asemenea, în al 4-lea cilindru ca uleiul turnat acolo la fel ca asta de mult, dar a plouat, in continua schimbare și după ce s-au adunat, a început să se încheie un mache inu și acolo. dreapta nezavoditsya BOLT- și asta este, luă dantelă com VAG și el mi-a spus de eroare 00515 Hall senzor G40
27-00 semnal invalid
apoi am avut ideea de a arunca un senzor Clem, și aici este un miracol pornit a doua oară, apoi am fost neposebe, cum se face că cu senzorul?






a început din nou vizionarea greșeală, de data aceasta mi-a scris NO SIGNAL (bine, desigur, am aruncat același conector)))), trage concluzii că semnalul este cu siguranță acolo, dar este nesigură, dar este acolo. 22 a început vizionarea unui grup VAG comă 3 și 4 ar trebui să fie caseta de valoare de 28 și un 4-m 88, și am 0 ca nonstrange și într-una și în cealaltă, a venit la fața senzorului pentru a face față și voce numit neemovernym su.ka, și l-au tras înapoi aici nesdergivaya, sa întors la noutu și a vedea că, în al 3-lea fereastra a apărut o valoare de 25, iar în al 4-lea este încă la zero, cred bine, el mi-a auzit și obradyvalsya, concluzia în continuare a fost de așa natură încât trebuie să schimbe cureaua pe un dinte, slăbit clip zdelal accident vascular cerebral pometochku de papetărie, astfel încât să nu facă o greșeală pe undeva că flip-și alunecare foarte atent centura (Ascultati s arbore cotit netrogat) transformat proactiv (invers acelor de ceasornic) fulia arborelui cu came și a pus cureaua astfel, aruncând-o pe un dinte, tras clema și cheia de început, toate de lichidare și în fereastra de al 3-lea și al 4-lea am okozalos valoarea foarte mult-așteptata 28 și 88, laminate și a dat seama că ea era acum Editare (înainte de accelerare nebylo au fost eșecuri și toate camioanele KAMAZ toate râs de mine, bine, eu nemog dansii)
Vă mulțumim că ați citit)))

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: