Refuzați nisipul pe drumuri în timpul iernii, drumuri și transport, idei

Pe lângă faptul că suntem lăsați fără pantofi, mașini se va prăbuși în curând nu vom mai fi aplauda ca toți acești reactivi mult mai mici decât nisip, iar noi le inhaleze. Da, ceva necesar pentru a face cu noroi pe drumuri este necesar și în primul rând pentru a le curăța. Dar utilizarea reactivilor chimici nu este o opțiune, este un capăt mort.







Cred că este necesar să stropiți ceva cu un drum numai atunci când există gheață, patinoar! Se umple cu nisip și sare de zăpadă proaspăt căzută - înseamnă să transforme întregul oraș într-o mlaștină plin de noroi! Zăpada cade deseori la temperaturi suplimentare. Păstrați modalități de curățare străzi St.Pete, care ne spune Natalia Lebedeva. Ei bine, șoferii trebuie să-și schimbe pneurile la timp și să meargă mai încet, dar pe mașini curate. Și pentru toți cei care au pus pe curățarea străzilor, ar trebui să utilizați bunul simț, unul dintre trucuri preferate de curățare de iarnă - zăpadă curat-călcate Poteca pe gheață și se presară ...

Nisipul este probabil mai scump pentru a înlocui ...
că în loc să folosească nisip ...
și că, în loc să folosească acest amestec și să joace ...

Masinile vor fi putred ca in Moscova, cizme pentru sezon, iar salariul oamenilor nu este la fel ca cel de la Moscova, asa ca masina ar trebui schimbata la fiecare trei ani in unul nou si in fiecare sezon, la moda, cumpara pantofi!

Împotriva. Cu reactivi fără pantofi veți rămâne, și animale cu labele bolnave. Da, și orașul în care avem un oraș metalurgic, cu tot praful, totuși! Nămol nu va fi mai puțin.







propunerea ar trebui luată în considerare. respinge complet amestecul de nisip-sare Cred că nu va funcționa, dar pentru a-și reduce cantitatea datorată folosirii reactivilor merită.

În timpul iernii este zăpadă, totul este logic. Și, la fel ca Rusia, și nici zăpada, nici urșii, și nici nu balayki vezi ... dacă numai vodca, dar am ceva pentru samogon.Osenyu de nisip gol până când toată iarna pe drumuri și pietoni nu sunt folosite pentru a avea grijă.
Pe de altă parte, nu-mi amintesc că iarna este complet albă, poate fi pierdută în timpul iernii)))

Zăpada trebuie curățată la timp și nu va exista probleme, așa cum se întâmplă în țările europene civilizate

Da, numele se va schimba ... nisipul, sarea și necazurile vor rămâne

Cuvantul frumos "REACTIVI", importat, nu ca "nisip". Și ceea ce este ascuns sub "reactivi". În exemplul de realizare, un ieftine, dar acest lucru este nici o îndoială (la nashih- atunci ofertele), în care compoziția este o sare de calciu, care este inclus în majoritatea săpunuri și detergenți. Dacă „nu știu“, atunci voi explica faptul că sarea de calciu, în plus, care inmoaie apa, astfel încât creează, de asemenea, spumă, care, la rândul său, îmbunătățește cauciucul antiderapant de pe asfalt. Mai mult, potrivit experimentelor efectuate (la ger bun poate încerca), compoziția de calciu este eficientă numai la -7-10 * C și sodiu (amestec de nisip-sare) poate fi aplicat la -20 * C și continuă să funcționeze fără a crea spumă. Acest lucru ridică întrebarea: deci, de siguranță este mai bine - doar nisip, iar pe vehicule de pericol de metal și impactul asupra mediului - acestea sunt aproximativ aceleași, doar nisip și sare mai ieftin. În cazul în care, de asemenea, doresc să protejeze natura, atunci există o opțiune mai costisitoare, acestea sunt în țările nordice - mici aschii de granit - este incomparabil mai scump, dar este folosit de mai multe ori (de primăvară măturat, spălat și depozitat până la iarnă) - este ecologic, dar orașul este „mai albă“ nu va, iar LKP și optica automobilelor vor suferi. În acest caz, în sensul "reactivilor" - nu susțin ideea.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: