Noua masina de protectie difera in tonul de la caroserie ca trucul este pentru autoturisme - autoforum

A luat masina soției sale din cabină și câteva zile a observat că bara de protecție din spate a tonului și apoi pe 2 diferă de corp.

La inceput am crezut ca masina a fost scazuta din salon. M-am dus la salon pentru a descoperi în cele din urmă a mers la site-ul cu mașini noi și toate mașinile din această culoare au o astfel de bara de protecție din spate diferă de corp și chiar de penisuri, dar nu atât de vizibil!







Și astăzi am văzut 6 mazda cu același truc pe bara de protecție la soare foarte vizibil! Da, și pe alte branduri a început să observe diferența, dar totul depinde de zona de contact dintre bara de protecție și de corp și forma de bara de protecție. Deși diferite culori se manifestă în moduri diferite. Care este calitatea picturii din fabrică a căzut? Durere într-o singură vopsea și bara de protecție (plastic) și caroseria metalică?

Deci, mă gândesc că doresc doar să scrie o reclamație într-un Opel, să înscrie și să lase soția să călătorească?

Vreau să vă aud sfatul!

lasa-l plimbare) cateva ori chuhanet tot normul va fi)))))

Pe majoritatea mașinilor Bumper sunt plastice, cred că este diferit de ceea ce arată pe laptop.

Vopseaua pentru plastic și metal se află în diferite moduri. În principiu, nu nou

aici principalul lucru este de a fixa

Vopseaua pentru plastic și metal se află în diferite moduri. În principiu, nu nou

Asta e chestia! Pe scurt, cea mai bună culoare se dovedește a fi de argint! Sunt tranziții mai puțin vizibile, pânzele de păianjen mic pe lac sunt practic invizibile și zgârieturi mici!







aici principalul lucru este de a fixa

Pe bun, indiferent de culoare, trebuie fixat

Asta e chestia! Pe scurt, cea mai bună culoare se dovedește a fi de argint! Sunt tranziții mai puțin vizibile, pânzele de păianjen mic pe lac sunt practic invizibile și zgârieturi mici!

Alegeți culoarea mașinii pe baza practicității zgârieturilor sale? sau că sufletul dorește?
diferă de la corpul de protecție. în mod frecvent. dar nu întotdeauna. pe o semitonă este o culoare diferită.

Alegeți culoarea mașinii pe baza practicității zgârieturilor sale? sau că sufletul dorește?
diferă de la corpul de protecție. în mod frecvent. dar nu întotdeauna. pe o semitonă este o culoare diferită.

Vom spune astfel că majoritatea alege de la noi mașina practică cu anumite cerințe! Și culoarea nu este întotdeauna de importanță capitală. De exemplu, după argint am vrut o mașină neagră! Am cumparat negru, dar acum negrul nu va mai arata niciodata grozav, dar culoarea este foarte cocos.

Pentru mine, e atât de prostie, plin de metal plastic, culoarea ar trebui să fie una, mașina înaintea picturii pentru asta și pregătită complet.

În acest caz, nu pur și simplu un grund de înaltă calitate și vopsirea barelor de protecție de către producător, mai ales dacă bara de protecție este diferită.

Firește, un asemenea jamb din serie nu recunoaște.

Pot să recunosc, desigur, că culoarea pe metal și plastic arde diferit și apoi în funcție de ce culoare.

Personal, am totul normal cu mașina, deși bara de protecție nu este pregătită, cel mai probabil mașina este într-un amorgiu închis, tk. culoarea mașinii este întunecată (nu o voi verifica), iar prietenii și cunoștințele apropiate sunt toate în dreapta, nu există diferențe în culori.

Într-adevăr, ce fel de mașină este?

Culoarea este una. Dar vopseaua cade în moduri diferite, deoarece structura suprafeței metalului și a plasticului este diferită. De aici, la unghiuri diferite, este posibil ca ochiul să fie un instrument foarte delicat, printre altele. observă diferența. Această fizică este simplă







Trimiteți-le prietenilor: