Buna ziua tuturor!
În acest forum, recent, pentru că, în spatele volanului daltă, m-am așezat nu cu mult timp în urmă, și până în acel moment m-am dus la clasici. Deși, în realitate, conduc acum.
Dacă cineva se confruntă cu un astfel de dezastru, dă sfaturi.
. Poate că intervenția în creierul injectorului va ajuta.
soooo. Mai întâi scoatem frâna de mână.
apoi puneți capacul pe rezervorul de gaz cu o blocare. astfel încât pionierii nu s-au revărsat noaptea.
Nu sunt date suficiente. Descrieți mai detaliat costurile a ceea ce se întâmplă atunci când conduceți pe 4/5 pe autostradă și ce în oraș. Și ce se întoarce în gol. Și cu ce viteză bateți următoarea treaptă. (Aici prietena se plângea, mașina țipă greu, se mușcă atunci când comută unelte și că cheltuielile sunt mari - sa dovedit că se dovedește pe 4 mii răcoroase :)
Oamenii, se toarnă un rezervor plin - nu este întotdeauna volumul cărții. Am 41 de litri. și urcă într-un rezervor gol și sub capacul rezervorului de gaze este de 49 de litri. Deci este probabil mult mai precis să contezi citirile de litri BK + pe contorul benzinăriei. (ambele cu inexactități, deci rezultatul este ceva între mărturiile lor)
la litri de benzină din China, probabil
Cum ați reușit să umpleți 49 de litri într-un rezervor gol? deoarece rezervorul poate fi gol. dacă există aproximativ 3 litri în el - un reziduu necorporal?
bl .., bine, nu cred în consumul de mai puțin de 12 litri în timpul iernii. Ai că există o temperatură mai mică decât -15 nu scade chtoli. Ei bine, în vara este clar acolo dviglo mai mică de 15-20 de grade nu se răcească. Se încălzește constant. Pe scurt, sau băieți cum că credeți că cheltuiala este dificilă sau nu înțeleg nifiga Voi spuneți câte mile puteți conduce un rezervor plin la un tempo de -25 sau chiar mai mic? Am maximum 300 km.
Forumul are 12 ani
Localizare: Москва ЮЗАО Беляево
Auto: VAZ-21093i, Renault Logan 1,6
Oamenii, se toarnă un rezervor plin - nu este întotdeauna volumul cărții. Am 41 de litri. și urcă într-un rezervor gol și sub capacul rezervorului de gaze este de 49 de litri. Deci este probabil mult mai precis să contezi citirile de litri BK + pe contorul benzinăriei. (ambele cu inexactități, deci rezultatul este ceva între mărturiile lor)
Esti tu la benzinarie. hmm, naye @ ali în mod specific. Data viitoare, luați o cutie de 10 litri și comandați 10 litri în ea, apoi dezbaterea
11 ani pe forum
Auto: (VAZ 21140i) --- FORD MONDEO 2, 2L. 130l.s
bl .., bine, nu cred în consumul de mai puțin de 12 litri în timpul iernii. Ai ca acolo temperatura este mai mica decat -15 nu scade chtoli. Ei bine, în vara este clar acolo dviglo mai mică de 15-20 de grade nu se răcească. Se încălzește constant. Pe scurt, sau voi cred ca ca consumul de viclenie sau nifiga eu nu înțeleg ce spui câți kilometri puteți conduce pe un rezervor plin la rata de -25 sau mai mici? Am maximum 300 km.
Credeți sau nu. iar la mine la temperatură-27, cheltuielile au fost de 8,7-9,2 atât pe calculator, cât și pe kilometri răsuciți.
La temperaturile obișnuite de iarnă, consumul de mine este de 7,8, cu antrenare activă 8,5.
oprit la stația de gaz are o frânghie (verificați, ca nivelul de benzină săgeată arată, astfel încât rezervorul era aproape gol) Kit la stația de gaz, desigur, există, dar, de asemenea, volumul țevii și gâtul de umplere trebuie să fie luate în considerare
Am o întrebare pentru aceia care sunt fericiți pentru consumul redus:
1. cum stabiliți cheltuielile reale (răspunsul este că "mi se pare" sau "eu știu" nu este răspunsul)
2. ce roți aveți - mai exact dimensiunea cauciucului
Dacă cheltuielile pe care le-am scris mai devreme sunt scăzute.
1. Am determinat vizual toate dispozitivele disponibile (MK calibrat, vitezometru etc.) + a fost verificat prin inundarea unui rezervor plin de 10 litri. canistrele, în general, consider informații destul de fiabile despre cheltuielile mele (există o eroare, desigur, dar nu este fundamentală).
Vara, am ajuns la Peter pe un rezervor.
În timpul iernii, consumul este de obicei 8,5-8,7 în oraș. Pe drumul 6.5-6.8.
Îmi pare rău, nu știu cât de mulți kilometri între M și P. Dacă aș merge non-stop 500-600 km pe care cred că ar fi trecut fără probleme pe rezervor 40litrovom fără realimentare. Dar în oraș. Ei bine, puteți începe și conduceți în jurul orașului dimineața, fără să vă opriți în timpul zilei. Nu dăruiți șoferii de taxi! Încă se vor opri, motorul se va răci, apoi se va reîncălzi, etc. Vor fi slipsuri. Repet, în vara am avut de asemenea o cheltuială cuprinsă între 6 și 9 litri.
Apropo, îmi place cu toții prietenii acru în mașină toată seara. De la 17:00 până la 1 noapte, astfel încât în acest timp mașina era de aproximativ 15 litri pe xx și, ocazional, 200 de metri conducând la magazinul de bere. Și, în general, la benzină xx cheto se termină mai repede decât atunci când conduci! pe un computer de 0,8 litri pe oră, рхх 52, дмрв 10,4, 800об
Între M și P distanța este de aproximativ 700 km. Dar calea mea este de 750 km. astfel consumul este de aproximativ 5,7 litri. la o viteză medie de 88 km / h (în sate în care se observa mult regimul, în linie dreaptă 140.150, am stăpânit 8,5 ore în general). În cazul în care orașul conduce aproximativ 4 de warm-up se dovedește, acolo 35 km înapoi 35. Drum durează aproximativ 1h45 min. viteza medie de aproximativ 20 km / h este de 8,5-8,7 în marea majoritate a cazurilor, benzina 92.
bl .., bine, nu cred în consumul de mai puțin de 12 litri în timpul iernii. Ai că există o temperatură mai mică decât -15 nu scade chtoli. Ei bine, în vara este clar acolo dviglo mai mică de 15-20 de grade nu se răcească. Se încălzește constant. Pe scurt, sau băieți cum că credeți că cheltuiala este dificilă sau nu înțeleg nifiga Voi spuneți câte mile puteți conduce un rezervor plin la un tempo de -25 sau chiar mai mic? Am maximum 300 km.
Am avut un consum de 12 litri la temperaturi sub -30 și când călătorisem numai la lucru (8 km într-un fel). Dar, de asemenea, merg la școală în fiecare seară, care este de 25 de kilometri într-o direcție, deci chiar și la temperaturi de aproximativ -30 consumul mediu este de aproximativ 8-8,5 litri.
oprit la stația de gaz are o frânghie (verificați, ca nivelul de benzină săgeată arată, astfel încât rezervorul era aproape gol) Kit la stația de gaz, desigur, există, dar, de asemenea, volumul țevii și gâtul de umplere trebuie să fie luate în considerare
Am o întrebare pentru aceia care sunt fericiți pentru consumul redus:
1. cum stabiliți cheltuielile reale (răspunsul este că "mi se pare" sau "eu știu" nu este răspunsul)
2. ce roți aveți - mai exact dimensiunea cauciucului
Pompa de benzină nu poate epuiza fizic toată benzina din rezervor.
și setul de caroserie de la benzinărie este diferit. Am ales prin experimente o statie de benzina (unde kilometrajul este la aceeasi cantitate de masura) si acolo eu realimentez, pe cele vecine se toarna cu 10-15% mai putin. În plus, pe rezervorul de gaz există un capac cu o încuietoare. de trei ori schimbat - sa rupt. Este vizibil. că au încercat să ridice ceva. Și suspiciunea de parcare, aparent fuzionat porțiuni inconspicuoase, 1-3 litri nu este mai mult.
Cheltuielile reale sunt determinate de verificări și de kilometrajul de pe vitezometru. Calculatorul este calibrat în funcție de citirile stației de alimentare (de fapt unul) și diferă cu o zecime din procent, verificat pe o statistică de 400 de litri. Întotdeauna am umplut 25 de litri.
Roțile 13. Eroarea kilometrajului nu depășește 3% în sensul supraestimării.
Da, de asemenea, folosesc capacul rezervorului de gaze cu o încuietoare. Dar ea a spart câinele. Și nu o încuietoare sigură acolo. A încercat să pună un sigiliu. Nu este convenabil, dar mai fiabil decât plută. Ar trebui să încercăm din nou, putem pierde consumul. Apropo, ultimele două zile pentru noapte nu au pus autoplay-ul, mașina, conform mărturiei lui BC, a consumat 12 litri pe 80 km.
Și, în general, într-adevăr pentru a scurge benzina de la rezervorul de gaz din 14, ca există o rețea care?
Forumul are 12 ani
Auto: Megan 2 vagon
Acest SIBIRYAK sunt, de asemenea, foarte sceptic cu privire la consumul sub 10 litri. iarna.
Dar, de asemenea, merg la școală în fiecare seară, care este de 25 de kilometri într-o direcție, deci chiar și la temperaturi de aproximativ -30 consumul mediu este de aproximativ 8-8,5 litri.
Cred că pentru bucurie, dacă am o cheltuială atât de mare în vară.
Când se măsoară "cu ochi", adică În același loc, săgeata a atins ultima linie de pe ecartamentul de combustibil. toate acestea sunt gunoi. Surprins, dar cum aveți mașini de mâncare pentru 10 litri. Am 6 litri. în jurul orașului. Mi sa spus, iar tu ai umplut blocajele de trafic, conduci 300 de kilometri și din nou la blocajul de trafic și rezultatul te va surprinde neplăcut. Umplut-călătorit-umplut. mama cinstită 9,5l. Nu poate, nu, șacalii se toarna în plută și încă 10 litri. canistră. Am condus exact 100 km. S-a făcut deja din cutie - aproape totul a venit.
Prin urmare, acum cu încredere pot spune că în îngheț -30 consumul de 11,7 litri. cu 4 încălzitoare și o durată medie de 25 km pe zi.
Pe autostradă (luni, am fost într-o călătorie de afaceri), debitul a fost de 6,7 litri la o viteză de 100 km / h
_________________
teletorg
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: