În Sankt Petersburg, insula Vasilievsky se dezvoltă acum cel mai activ. Teritoriile încorporate au apărut aici în anii 1960, iar acum începe a doua etapă a reclamării - astfel zona va crește dublu față de cea originală. De asemenea, pe linia actuală de coastă va trece diametrul de Vest de mare viteză, iar construcția sa provoacă deja neplăceri ale locuitorilor - au fost de fapt tăiați din apă. Experții prevăd o scădere a prețurilor pentru apartamente din zonă.
Trăiți la mare fără mare
La rezidenții insulei Vasilievsky, în ultimii ani, s-au prăbușit trei proiecte mari: construcția portului și recuperarea teritoriilor și secțiunea centrală a Diametrului Vestului de mare viteză. Și dacă portul a fost perceput mai probabil cu interes, deoarece nu a împiedicat pe nimeni în cele din urmă, atunci WAS și WHSD au cauzat deja îngrijorare și, uneori, destul de justificate.
Locuitorii își amintesc: chiar și acum zece ani puteai să te dai chiar aici, în ciuda fundului incomod. Apoi, construcția portului a început, o parte din recuperare a apărut și numai daredevils rare ar putea permite să înoate. Și acum țărmul era împrejmuit: aici va trece secțiunea centrală a Diametrului Vestului de mare viteză.
De „LSS“ portal „Expert Nord-Vest“, a raportat că, atunci când au construit „Marea cascadă“ nu a fost conștient de faptul că, datorită construcției locuitorilor WHSD ale complexului va fi tăiat de pe malul Golfului Finlandei.
Nu mai există plaje
"Autostrăzile capitalei de nord" este, de asemenea, amintit că, de fapt, zona împrejmuită nu mai este o țărm din Golful Finlandei.
„Scrima nu este prezent în Golful Finlandei, precum și între teritoriul Vasilyevsky Island și teritoriile aluvionare create - a spus sursa - .. Trecerea cetățenilor, precum și trecerea de transport în zona aluvionare și Golful Finlandei este organizat de subofițer în afara În plus, cetățenii au posibilitatea de a du-te la golful lângă intersecția promenada de pe malul mării și direcțiile Amiralului. pe zona de tarm din locuitorii cartier plajă și loc de joacă pentru volei organizate. "
Reprezentantul companiei a observat, de asemenea, că pe malul litoral există deja locuri de parcare pentru câțiva ani protejate de sârmă ghimpată și nu a existat nici o indignare în această privință.
După cum sa raportat în "Autostrada Capitalei de Nord," această secțiune a WHSD vor fi făcute patru relee-tranziția între "vechi" Vasilievsky Island și teritoriile aluvionare.
"Este mai bine să puneți un gard decât un buldozer se va mișca, Dumnezeu, un copil", au adăugat la "Autostrada Capitalei de Nord". "Nu avem de ales".
De asemenea, sursa adaugă că toate cele trei proiecte (port, aluviuni și ZSD) sunt compatibile între ele și nu în nici un fel interfera unele cu altele: „La elaborarea documentelor de proiectare pentru a crea un teren recuperat este reprezentat pentru pozitia ruleaza Vest Diametru mare viteză Ambele proiecte sunt incluse în reconcilierea documentației de planificare .. unul în celălalt este în competența autorităților orașului și este un proces de lucru obișnuit. "
Petersburg - nu Singapore
Astfel, accesul la Golful Finlandei a fost îngreunat în mare măsură de construcția WHSD, însă, de fapt, acest teritoriu nu mai este o plajă. Aici se realizează proiectul "Fasada marină", ceea ce implică o creștere semnificativă a teritoriului insulei la vest.
Primele teritorii aluvionare au apărut pe insula Vasilievsky în anii '60. Anterior sa încheiat cu Cash Street (de aici numele), dar acum soarta sa va fi divizată și Embankmentul Mării: în curând va înceta să mai fie marină.
Între timp, mulți se tem că proiectul grandios de recuperare a unor noi teritorii nu va aduce nimic bun orașului. Portalul „Expert Nord-Vest“, a avut o discuție cu deputatul Boris Legislative Assembly Wisniewski Sankt-Petersburg, care sa opus cu fermitate un astfel de proiect: „Sunt luptă cu această inwash deja opt ani, cred că nu este absolut necesar aș fi de acord cu privire la construcția portului, deoarece .. acesta ocupă o suprafață mică și beneficii: există deja o instanță, pasagerii care sosesc, crește fluxul de turiști și nu aduce nici un inconvenient pentru locuitorii insulei Toate celelalte mă face să mă îndoiesc „..
Potrivit lui Boris Vishnevsky, locuitorii din casele de pe malul Golfului Finlandei au fost în cele din urmă înșelat: „Oamenii care locuiesc acolo, au cumpărat apartamente la un preț mai mare decât restul, pentru că ei erau factori, cum ar fi apropierea de apă, vederi la apusul soarelui acum. se pare că au fost înșelați pur și simplu ".
Potrivit lui, aluviunile nu are nevoie de oraș pentru mai multe motive: „Noi nu am Singapore și Hong Kong, nu trebuie să intre în Golful Finlandei în oraș este suficient de locuințe construit spațiu nu poate fi foarte costisitoare, deoarece costul de bunuri imobiliare vor fi incluse și costul .. crearea unui aluviu ".
MP, de asemenea, a reamintit că proiectul recuperarea complet gândită pentru a asigura rezidenților infrastructura necesară: .... „Acest teritoriu vast nu este punct de vedere economic a fost calculată nu este clar, dar cine ar trebui să plătească pentru infrastructură, nu va fi live și să lucreze aproximativ 100 de mii de oameni au nevoie pentru a furniza energie electrică , apa, gaz, medicamente, calde, școli, grădinițe. dar există doar o dorință de a deplasa și de a vinde, și ce se va întâmpla în continuare, nimeni nu îi pasă. Așa că nu știu cum acest lucru se va termina, dar nici o bucurie nu simt. "
Dar există o altă circumstanță. "Masina de spalat este proiectata astfel incat WHSD sa treaca direct sub ferestrele apartamentelor, dar nu are unde sa o deplaseze - este impiedicata de spalari", spune Boris Vihnevsky.
Frica și ura pe insula Vasilievsky
Un activist al mișcării „Living City“ Elena a spus Minchenok întregul proiect tulburătoare și înfricoșătoare: „Locuitorii din zonă în urmă cu câțiva ani a cumpărat un apartament cu vedere la golf, la un preț ridicat, iar acum costul de bunuri imobiliare va cădea aici și toată zona va scădea în preț.“.
Potrivit ei, terenul de aici este foarte scump, „Dezvoltatorii care sunt utilizate pentru un profit de 200% față de 15% în Europa, va“ stoarce „maximum din fiecare metru.“
Situația tristă, care a dezvoltat cu Golful Finlandei, Elena Minchenok vina dezvoltatori: „Toată lumea construiește clădirea mare creștere și vederi de vânzare la Golful Finlandei Apoi vine următorul, și cei care au cumparat un apartament în secțiunea anterioară, sunt de un perete gol Acesta este principiul ..“ după noi - potopul „dezvoltator facut rost de bani și să bea cocktail-uri în Monte Carlo și există oameni care investesc în imobiliare, să-l puneți blând, nu banii mai liber și necinstit -... pentru a construi fără a ține cont în cazul în care acesta este de a construi. Voi veniți la unicul un oraș care se află sub protecția lumii, și nu se pot comporta ca le place. Nu poți veni la marea seara în sweatpants și linge placa. Deci, este aici. "
De asemenea, se așteaptă ca, în legătură cu acest proiect, orașul să aștepte noi scandaluri.
Este evident că în teritoriile aluvionare vor fi vândute și apartamente cu vedere la mare. Dar cine garantează că aceste case vor fi de asemenea departe de țărm, așa cum sa întâmplat cu Cascada de la Marea?
Orașul, bineînțeles, ar trebui să se dezvolte. Proiectul "Fațà de mare" pare mai degrabă îndrăzneț, pe scară largă și grandios. După finalizarea construcției, vor fi create un număr mare de noi locuri de muncă, vor fi construite case noi, fluxul turiștilor ar trebui să crească considerabil. Dar locuitorii insulei vor merge din nou de-a lungul țărmului Golfului Finlandei? Modelele "Fațadei Marine", prezentate pe site-ul oficial al proiectului, inspiră speranța. Există încă zone de coastă, care, eventual, vor fi utilizate ca zone de recreere pentru cetățeni. Dar cum se va realiza acest lucru, învățăm numai după finalizarea construcției grandioase. Între timp, rămâne: de mulți ani, țărmul Golfului Finlandei pe insula Vasilievsky se transformă într-un imens șantier de construcție, și de tot acest timp locuitorii districtului l-au pierdut de fapt.
materiale pe această temă
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: