Senzorul de viteză pentru centrul mortului și senzorul de viteză a arborelui cotit este montat pe partea superioară a carcasei ambreiajului lângă cilindrul de eliberare a ambreiajului.
Atunci când apare o defecțiune la motorul circuitului senzorului de poziție a arborelui cotit încetează să funcționeze, controlerul memoreaza DTC și lampa de avertizare include o combinație de dispozitive. În acest caz, verificați senzorul și pinionul pentru pierderea dinților, bătăi sau alte deteriorări.
Aveți nevoie de un cap de soclu "pentru 10".
1. Deconectați cablul de la borna "-" a bateriei.
3. Strângeți zăvorul și deconectați cablajul senzorului.
4. Scoateți șurubul de fixare al senzorului.
5. și scoateți senzorul.
6. Stabiliți gabaritul punctului mort superior și viteza de rotație a unui arbore cotit în ordine, reveniți la îndepărtare.
Senzorul de poziție a arborelui cu came (orificiu de admisie) este instalat în partea din spate a capului cilindrului din partea dreaptă a motorului.
Veți avea nevoie de o cheie "10".
1. Deconectați cablul de la borna "-" a bateriei.
Senzorul de temperatură a lichidului de răcire este instalat la capătul capului cilindrului.
din partea celui de-al patrulea cilindru.
Senzorul este un termistor cu un coeficient de temperatură negativ: rezistența electrică a senzorului scade odată cu creșterea temperaturii. Controlorul procesează semnalul senzorului și stabilește îmbogățirea optimă a amestecului de lucru când motorul se încălzește.
Veți avea nevoie de: o cheie "pentru 21", o șurubelniță cu o lamă plană, un tester, un termometru.
1. Deconectați cablul de la borna "-" a bateriei.
3. Folosiți o șurubelniță pentru a scoate blocarea și deconectați cablajul de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire.
Articole similare
-
Instalarea xenonului pe spectrul kia se referă la autoturismele kia, kia
-
Înlocuirea senzorilor sistemului de management al motorului - kia spectra
Trimiteți-le prietenilor: