Cum ar reacționa șoferii la un astfel de experiment în Daugavpils? Poliția rutieră ar fi de acord cu acest lucru? Ce crezi? Șoferii noștri ar da aerisire sentimentelor)))
AUTO.TUT.BY împreună cu poliția rutieră din Minsk au încercat să oprească mașina înainte de a sări brusc pe carosabil "pieton" - cu o viteză care nu depășește permisiunea din oraș. În experiment, niciun șofer, pieton sau mașină nu a fost rănit.
Condițiile experimentale au fost cât se poate de apropiate de cele reale. Timpul de seară, trecerea pietonală nereglementată într-una din zonele de dormit din Minsk, vizibilitatea este limitată la mașinile parcate de-a lungul marginii carosabilului.
Ajutați-ne de acord șofer Alexander - blonda de pe Ford Mondeo ST 220 cu un motor de trei litri, precum și director al Școlii de extremă conducere Serghei Ovchinnikov. Ei nu au cerut consimțământul numai de la "pieton" - un manechin moale din arsenalul de antrenament al departamentului orașului Minsk al Ministerului Situațiilor de Urgență. Inspectorii departamentului de agitație și propagandă al Inspectoratului de Stat pentru Automobile de la Minsk au îmbrăcat păpușa într-o jachetă și au marcat cu atenție elementele retroreflectante.
Pe de tranziție, care este împins în jurul „pieton“, justițiari set: sarcina stopmenov a fost de a explica seniori interesate, „de ce militsyyanery talkayuts hlopchyka sub roți“, și pentru a împiedica pas cu pas pe tranziția pe care carosabilul nu este un om, ci o păpușă.
Pentru Ford, a luat parte la experiment, într-o mică distanță mutat echipajului DPS - la frâna de urgență în încercarea de a evita o coliziune cu un „pieton“ nu este colectat pentru „locomotiva“ Mondeo de vehicule civile.
Alături de șofer - un expert în conducerea mașinii Serghei Ovchinnikov. El va observa acțiunile Alexandra - probabilitatea ca blonda decide pentru a evita lovirea prea brusc rotiți volanul în direcția mașinile parcate, sau - chiar mai rău - pe „din sens opus“, nu excludem. Și, de asemenea, întrebat Serghei Olegovich evalueze aspectul profesional al automobilist acțiunii standard, - în cazul în care se comportă corect într-o situație extremă.
Condițiile experimentului, conform opiniei generale, nu sunt destul de "curate": șoferul știe că la un moment dat un "om" va cădea sub roțile mașinii. Să vedem dacă această cunoaștere este „pieton“ ... Serghei Ovchinnikov, de asemenea, cu excepția a atras atenția asupra carosabilului bun de iluminat, altele decât suprafața drumului, starea tehnică a vehiculului și un set complet:
- Pe un drum umed sau gheață, masina veche, fără ABS, astfel încât chiar și cu frâne poluispravnymi, cu anvelope de vară „chelie“, cu condiția eliberarea completă surpriză a „umane“, din cauza mașinilor parcate, ne-ar fi, mă tem, au obținut rezultate foarte diferite.
Alexandra se concentrează pe conducerea, cât mai aproape posibil de un ritm calm, relaxat și zilnic. Momentul, care este parcat chiar la trecerea masinii, "pietonarul se va termina", ea nu este cunoscuta: papusa poate fi aruncata atat la 20 de metri inainte de Ford in miscare, cat si pentru 2.
Ofițerii poliției rutiere sunt îngrijorați:
- Chiar in fata glutei, nu este sigur sa arunci - papusa este inca grea, indiferent cat de mult este deteriorata masina ...
Continuăm. Primul pasaj al tranziției este la o viteză de 40 km / h. Manechinul este împins în mașină la zece metri. Frânarea bruscă - "pieton" este salvat.
La o viteză de 50 km / h cu un "pieton" a sărit cu 10 metri înaintea mașinii, șoferul a reușit să se oprească direct în fața păpusului.
- Mamochki ... - strigă lui Alexander. "Se pare că știți că acum va cădea - și totuși inima se oprește la vederea" omului "pe drum.
La o viteză de 60 km / h, șoferul cu frânare de urgență încă atinge bara de protecție care a zburat la manechinul de drum.
- Există un contact, - cu regret, constatăm poliția rutieră.
Concluzionăm: la o viteză de 60 km / h în oraș, pe un drum uscat, chiar dacă este avertizat de un eventual pericol, un șofer al unei mașini din punct de vedere tehnic, cu anvelope bune, nu poate rezista la frânare prin frânare.
Ne complicăm sarcina - limităm vizibilitatea nu cu mașina la intersecție, ci cu un microbuz parcat la marginea drumului. Șoferul nu știa un expert care a schimbat dummy loc „exit“ - Alexander la o viteză de 50 km / h se deplasează în direcția de trecere de pietoni, și se așteaptă ca păpușa ca de obicei să cadă din mașini.
A avut timp. A frânat. Se recunoaște că respirația surprinsă:
- Ah! Dumnezeule! Nu înțelegi nimic - ce este, cine este, de unde a venit înainte de capota. Și pedala de frână la podea - doar pentru a fi la timp!
La o viteză de 60 km / h, "pietonul" care a ieșit dintr-o dată în spatele margelei nu a avut nici o șansă.
- Acest lucru este cu siguranță un accident, - spune Serghei Ovchinnikov. Și el recunoaște cu sinceritate: "Inima se oprește ... Chiar și pentru mine stresul este incredibil!"
Șoferul, potrivit profesioniștilor, a făcut "tot ce putea."
- Avea trei opțiuni. Primul trebuie să se oprească fără a schimba direcția mișcării. Alexander, desigur, a încercat, dar la o asemenea distanță de "pieton" pentru a evita o coliziune cu frânare a fost deja imposibil. Prefera să răsucească volanul spre stânga, în direcția "întâlnirii", bine, trupa era liberă. Dar chiar și cu această manevră, mașina a atins "pietonii". Plus - dacă pe banda care se apropie, în condiții reale fluxul se mișca, scara accidentului ar fi crescut. De asemenea, șoferul ar putea decide să rotească volanul spre dreapta - la autoturismele parcate. Dar, în mod specific, aceste condiții rutiere nu l-ar fi salvat de pietoni - am atins-o deja cu partea dreaptă a mașinii. Astfel de acțiuni ar agrava doar consecințele pentru pietonii mișcării.
- Am mers și am să merg! Mi-am trăit deja viața, mă bat! Trebuie să merg 100 de metri înainte de trecerea ta? Ar fi bine sa plasezi semnul unde pot sa ma mut!
Întrebat să regrete șoferii, dacă nu îmi pare rău ...
- Și asta pentru șoferul meu. Huy se așează dacă nu vede oameni pe drum!
Pentru a lua parte la acțiune, au oferit unuia dintre șoferii care trec. Tânărul se așeză pe scaunul pasagerului din față și aștepta cu interes pentru apariția unui "pieton" pe carosabil.
- Atât de aproape și de neașteptat de oameni pe drumul pe care nu l-am văzut, a recunoscut el, lăsând mașina. El a promis că va fi și mai atent în spatele volanului - în cazul în care actualul pieton inadecvat va sări în fața mașinii.
Impreuna cu Ford, la vederea manechinului care zbura pe drum, masina care se apropia imediat. Șoferul sări din spatele volanului cu cuvintele "Doamne, de unde a venit!", Sa rătăcit la capota lui Ford - și și-a dat seama că pe pavilionul păpușii. Omul a expirat ... și a izbucnit într-o tiradă înjurătoare. Cel mai decent dintre cuvintele sale era: "Ce faci! Da, aș fi în locul fetei tale ... "
Noi - nu. Dar șoferii și pietonii ar trebui să se gândească la asta.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: