Se diluează apa specială "nepoluată" și se grăsnesc ușile cu grafit.
O scădere bruscă a temperaturii aerului a adus probleme autovehiculelor. În prima zi de vreme rece, mai multe mașini au refuzat pur și simplu pentru a începe (sau crescute, dar cu dificultate), în timp ce altele au o problemă cu sistemul de ștergere înghețat. Și imediat ce temperatura scade sub 15 grade, unii proprietari de autoturisme ar putea deschide nici măcar prietenul său de fier - înghețat la corpul ușii, și încuietori blocate.
Sursa problemelor este apa. Astfel, majoritatea regiunilor din Ucraina se caracterizează prin umiditate ridicată a aerului. Condensatul curgând în fisuri fine si ingheata de noapte, cauzând probleme cu noduri și unități (de exemplu, fluidul care intră în carburator conduce în mod necesar la probleme cu pornirea motorului). Chiar mai rău este situația cu rezervoarele pentru fluidele de proces: rezervorul de spălare și sistemul de răcire. Faptul este că dacă antigel înlocuire concentrate și antigel diluat corespunzător (nu în aceeași proporție sau „incorect“ apa), lichidul incomplet amestecat și expus la o temperatură joasă transformată în terci de gheață, care îndeplinesc funcțiile lor nu pot. Mai mult decât atât, în unele cazuri, apa înghețată (în conformitate cu legile fizicii când îngheață, crește în volum) se poate rupe doar conducte. Ca un panaceu de la aceste probleme, diferite produse auto chimice, mai multe tipuri de ștergătoare de parbriz și dispozitive auxiliare sunt vândute. Deci, doriți să cumpărați ceva care vă va ajuta să transferați timpul dificil fără pierderi speciale. Asta este ceea ce merită să cumpărați din gamă și cum să o utilizați?
SPETSSREDSTVA: CUM NU DACĂ AUTOMATUL ESTE DE MEREZĂ
În magazine, am cumpărat 5 grupe de droguri, al căror scop nu este să lase mașina să înghețe. Cele mai multe dintre ele s-au dovedit eficiente datorită substanțelor active "corecte". Acestea vor deveni ghidul dvs. atunci când cumpărați un produs de calitate.
Dezghețarea ochelarilor
Medicamentul este conceput pentru a curăța geamul mașinii de gheață, zăpadă și murdărie. Compoziția miracolului include un solvent și un amestec de glicol (alcool tehnic) - o astfel de compoziție de substanțe active ar trebui să dizolve instantaneu gheața. Am testat medicamentul în dimineața devreme: timp de 2-3 minute de gheață nu a existat nici o urmă. De asemenea, agentul ar trebui să împiedice apariția gheții. Dar dupa 2 ore de layup a fost format crusta.
Pret: Aproximativ 15 UAH. pentru 500 ml
de degivrare
Spre deosebire de "medicamentul" anterior, acest instrument a fost inițial proiectat special pentru a preveni glaciarea ochelarilor timp de 72 de ore la o temperatură de -25 ° C. Pentru aceasta, compoziția include alcool izopropilic cu adaos de sorbitol, care, teoretic, ar trebui să creeze o peliculă care împiedică contactul apei cu sticla. Am acoperit parbrizul și am condus cu mașina la o temperatură de -15 ° C în timpul zilei. Cristale de gheață au apărut abia seara.
Prețul. Aproximativ 20 UAH. pentru 200 ml
Dezghețarea încuietorilor
Este special conceput pentru dezghețarea și lubrifierea mecanismelor de blocare. Compoziția include izopropanol și butil glicol - aceste substanțe trebuie să reziste condensului și să distrugă gheața deja formată. În plus, compoziția include inhibitor de rugină (convertor) și ulei mineral.
Testele pe care le-am efectuat pe vecinul "Tavria" sub casă, care trebuie să oprească în mod constant grub cu o șurubelniță (pe "Tavriya" nu există protecție suplimentară împotriva penetrării lichidului). În 5 minute, încuietoarea a fost ușor de deschis cu o cheie.
Preț: 30 UAH. pentru 150 ml
Lubrifierea ușilor
Deschideți ușa într-o dimineață înghețată, mai ales dacă ploaia seara și înghețurile au lovit noaptea - o problemă reală. Pentru a lupta cu ancheta nu există nici un sens special, este mai bine să se prevină necazurile. Compoziția lubrifiantului include un aditiv pe bază de alcool (glicoli antigel) și ulei sintetic (nu se îngroașe până la -30 ° C) și grafit. În garaj am găsit un entuziast de mașină, care sa plâns constant de această problemă și la uns cu bucle. După acest tratament, în dimineața următoare, la -20 ° C, ușile s-au desprins de "zgomot și zgomot".
Prețul: 35 GRN. pentru 400 ml
Instrumentul de pornire rapidă
Acest vas de aerosoli este umplut cu un amestec de eter și propan-butan, care se aprinde mult mai ușor decât vaporii de benzină. Conform planului de către producătorul de aerosoli intră în motor, iar când șoferul cranking demarorul, chiar și o scânteie slabă de la o scânteie aprinde amestecul, iar mașina începe.
Pulverizați produsul direct în carburator (pentru injector auto este necesar să se scurgă în duza filtrului de aer) și încercați să începeți. Imediat nu a funcționat, în ciuda faptului că mașina a "strănat". A doua încercare. Există! Mașina a început. Adevărat, potrivit specialiștilor Institutului de Drumuri din Kiev, pornirea unui astfel de motor este extremă: cu acesta, viața motorului este redusă, în plus, elementele electronice ale unei mașini moderne nu pot înțelege acest început. De asemenea, nu este recomandat instrumentul "pornire rapidă" pentru motoarele cu dopuri (diesel): există o posibilitate de incendiu în compartimentul motorului.
Preț: 20 UAH. per flacon de 400 ml
RADIATOR CLEANER
Probleme frecvente de iarnă - aragazul mașinii, fără niciun motiv aparent, încălzește slab interiorul și motorul se încălzește prea mult. Motivul - problemele cu sistemul de răcire al motorului, cauzate de contaminarea sobei radiatorului (scară, particule de murdărie). „Tratată“ inflamat antigel astfel de schimbare de legare de spălare a sistemului de răcire prin intermediul unor fluide speciale, este o soluție de acizi slabi (acid formic, acid oxalic sau acid clorhidric) - 60 USD. pentru sticla. O opțiune mai ieftină este turnarea apei, diluată generos cu acid citric (2-3 pachete pe 5 litri). După curățare, detergentul rămas trebuie îndepărtat prin clătirea sistemului cu apă distilată. Dacă după spălarea sistemului există simptome de contaminare, trebuie să repetați procedura cu altă soluție. Nu v-ati ajutat? Din păcate, trebuie să schimbi radiatorul.
LICHID ÎN POTUL DE SPĂLARE
La temperaturi scăzute, costul aer congelare egal lichid la costul combustibilului: unitatea de zi în conformitate cu noastre stropite cu generozitate cu sare și noroioase drumurile lăsând aproximativ un litru de concentrat (calculat pe utilizarea de până la minus 40 de grade), si este mult 60-80 litri capacitate grivne. Salvare ca dificil: lichidul înghețat dezactivează pompa, țevile înfunda, accesoriile și pauzele de conectare, cel mai rău dintre toate, duza - să rămână așa până la sfârșitul iernii, fără sistem de spălare a parbrizului nu e de mirare. Acest lucru este de înțeles. Mulți șoferi se plâng însă că, în ciuda înlocuirii în timp util a lichidului, în dimineața următoare, ca răspuns la apăsarea levierului, jetul nu pulverizează pe geam. Cum puteți preveni o astfel de situație?
CUM SĂ ALEGEȚI. Să începem cu faptul că trebuie să cumpărați inițial un concentrat de calitate sau un amestec gata, fără prețul scăzut. Lichidul fără îngheț este produs prin prepararea unei soluții de alcool etilic tehnic (uneori cu alcool izopropilic mai scump) și apă. șaiba calitativă Compoziția cu excepția alcoolilor, de obicei includ agenți activi de suprafață - agenți activi de suprafață (soluție de surfactant 2% suficient pentru perfect curate paharul de murdărie de diferite origini și chiar pete de ulei), agenți de aromatizare (pentru a da un miros non-alcoolice) și coloranți (pot fi folosite absolut orice culoare). prețul materiilor prime pentru producerea de lichid pentru toți producătorii este aceeași, iar marja rareori depășește 10% - semnificativ run-up în preț ar trebui să confunde. De asemenea, pentru a distinge binele de rău de fluid poate mirosi mașină de spălat ieftine dă apă de ploaie și poate provoca dureri de cap, stare de rău și suspiciune din partea poliției rutiere în ceea ce ai băut.
De asemenea, adesea producătorii trișau, raportează incorect informații despre punctul de îngheț: un lichid cu marca "-40" îngheață deja la douăzeci de grade de îngheț. Singura modalitate de a verifica - pune în frig lichid puțin diluat pe balcon (sau în congelator al frigiderului) și a se vedea în dimineața următoare, ce se va întâmpla.
CUM SĂ PREGĂTIȚI. Pentru a pregăti corect soluția, trebuie să utilizați apă distilată. Utilizarea apei de la robinet este de standarde în contrafacere brute - astfel apa acomodează precipita săruri anorganice, care pot conduce la zgârieturi pe sticlă și alte consecințe negative. În plus, apa distilată în mod special supercoolat nu trebuie să înghețe până la minus douăzeci de grade (în acest caz, poate fi turnat mai puțin concentrat). Cu toate acestea, apa distilată achiziționată de noi în supermarket a înghețat deja la 10 grade sub zero (la -5 ° C a rămas lichidă). Găsiți produse de calitate, care, de fluiditate la temperatură scăzută, poate doar experimental: achiziție pe sticle litru proces de diferiți producători și, la fel ca în cazul „nezamerzayku“, a pus pe balcon pe timp de noapte.
Când diluați concentratul cu apă, considerați că trebuie să păstrați un anumit stoc. De exemplu, dacă lichidul este calculat la -40 ° C, iar pe stradă -20 ° C, se diluează într-o proporție nu 50:50, ci 70:30 - deoarece temperatura poate scădea și mai puțin. După aceea, se amestecă bine soluția (apa nu se poate dizolva în concentrat și se îngheață în rezervorul de spălare, sufocând canalele).
CUM SĂ ÎNȚELEGEM. La înlocuirea important să ne amintim că nu este suficient pentru a se toarnă în rezervorul unui nou lichid trebuie să fie pompat lichid de spălare de iarnă, prin sistemul: apăsați ușor pe pârghia - atâta timp cât de la toate duzele (inclusiv farurile și fereastra din spate) începe să se pulveriza machiaj de iarnă .
ÎNCĂLZIRE DE ÎNCĂLZIRE
Chiar dacă ați turnat în rezervorul de spălare temperatura adecvată a aerului lichid, riscul de a rămâne în dimineața fără un sistem de ștergătoare este. Faptul este că aerul din majoritatea Ucrainei este caracterizat de umiditate ridicată, umezeala penetrează în duze și sunt înfundate cu o crustă subțire de gheață. Modul popular de încălzire a duzei este de a scoate un recipient cu apă fierbinte din casă și se toarnă o glugă peste el. Dar, în primul rând, problema, și în al doilea rând, această posibilitate nu este întotdeauna acolo.
Pentru a preveni problema, este logic să instalați un preîncălzitor de duze. Kitul reprezintă întreaga rețea de spălare "apă", toate legăturile fiind dotate cu încălzire electrică, iar în interiorul duzei sunt elemente electrice de încălzire.
Prețul dispozitivului este de aproximativ 200 UAH. Un litru de lichid non-îngheț (concentrați -20) costă de la 30 UAH. Conform calculelor noastre, pe străzile "sare" din Kiev, un litru de lichid este suficient pentru o zi de conducere normală. Adică, un astfel de sistem "descurajează" în sine în 2-3 săptămâni.
Placi de iarnă
În plus față de lichidul fără îngheț, ștergătoarele de parbriz sunt la fel de importante pentru o vedere bună la iarbă. Piața este plină cu un sortiment vast, care include multe produse substandard. Cum să nu te înșeli?
Partea principală a portariilor este o bandă de cauciuc, care, de fapt, curăță geamul. Toate praful, murdăria și nisipul de pe șosea sunt direcționate de fluxul de aer spre ștergătoarele. Unii șoferi neglijează, de asemenea, curățarea de iarnă a parbrizului din gheață, ștergătoarele nefericite ale lui Skrebaya pe relieful ascuțit al gheții. Adică, este necesar ca trupa de cauciuc să nu fie dublată în îngheț, să nu se usuce la soare și să reziste "chimiei" orașului. În plus, producătorii de ochelari pentru spălare, pentru a nu crește costul produselor, nu iau întotdeauna în considerare activitatea chimică a lichidelor lor la cauciuc - un lichid de calitate scăzută este capabil să "ucidă" cauciucul ieftin aproape imediat. Este clar că un produs ieftin nu va fi de înaltă calitate: prețurile pentru ștergătoarele bune încep de la 150 UAH.
Cu toate acestea, chiar și cu achiziționarea unui produs scump, există riscul de a cădea într-un fals. Pentru a evita acest lucru, luați în considerare cu atenție portarul. O banda elastica buna - un produs cu un profil complex - este turnata dintr-un amestec special si cu diverse pulverizari, cel mai adesea grafit. Unii producători aplică un strat de polimer la pulverizarea grafitului și în loc de cauciuc folosesc cauciuc natural cu adăugarea de silicon și coloranți. Pensulele de schelet trebuie asamblate dintr-un profil gros, nitul trebuie să fie precis și fără spătar, iar cauciucul - două și trei straturi.
Pentru experiment, am încercat de portari pentru 100 și 300 UAH. Diferența este impresionantă: concediu ieftin pe petele de sare de sticlă și agravarea revizuirii în întuneric. Și după o noapte înghețată acoperită cu un strat de gheață (dacă nu este îndepărtată, puteți zgâria geamul). Cei dragi ai deficiențelor enumerate sunt complet lipsiți. Cu toate acestea, în funcție de experiența de funcționare, aceștia au aceeași durată de viață.
AJUTOR PENTRU DIESEL: CUM SĂ FACEȚI UN MOTOR ÎN -15 ° C
Acei șoferi care și-au ales mașina ca prieten de fier cu inimă diesel, la temperaturi scăzute, sunt deosebit de dificile. Faptul este că chiar și la zero grade ulei de soare de vară pierde fluiditatea (are loc parafinizarea): conductele de combustibil și filtrul de combustibil fin sunt înfundate cu fulgi de parafină înghețată. Pentru a porni motorul, trebuie fie să încălzi filtrul, fie să tragi mașina într-o cutie caldă sau să aștepți dezghet. Teoretic, chiar și la zero realimentarea de la rafinării ar trebui să aducă combustibil diesel de iarnă special, ceea ce asigură funcționarea normală a motorului și la înghețuri de 20 de grade. Cu toate acestea, de multe ori la stațiile de benzină ucrainene vinde combustibil de vară sub masca iernii.
Pentru a evita parafinizarea, producătorii chimici au dezvoltat aditivi deprimanți - antigeli, care reduc temperatura de conversie a uleiului solar într-un gel semi-lichid din combustibil și parafină. Prețul unui astfel de aditiv este de aproximativ 40 UAH. pentru 440 ml (acest lucru este suficient pentru 60 de litri de combustibil). Înlocuiți aditivul deprimant cu kerosen. La temperaturi de la -20 la -30 ° C se recomandă utilizarea unui amestec format din 80-90% combustibil de vară și 10-20% kerosen (6,7 UAH pe litru sau 43 UAH pentru aceleași 60 de litri). Dar benzina nu trebuie folosită: poate spăla pelicula de ulei din cilindri și, de asemenea, reduce durata de viață a pieselor grupului cilindru-piston, a pompei de combustibil și a injectorilor.
De asemenea, este logic să instalați un încălzitor electric pentru sistemul de combustibil care să împiedice parafinizarea. Există un astfel de aranjament de circa 1 mii UAH. și constă într-un încălzitor cu debit, preîncălzire și un rezervor de rezervă. Instalarea va zbura în alte 300-400 UAH. dar problema este rezolvată pentru totdeauna.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: