Statul - zbura nu a stat. În interiorul mirosului unei mașini noi, încă nu a frecat plasturile și autocolantele de service din magazin.
Kilometrajul este de doar 32 237 de mile. Pe mașină conduci atât de mult timp de un an și jumătate sau două. El a făcut-o în mai puțin de două luni.
Aterizarea este confortabilă, iar vederea înainte este fantastică. După ce ați intrat în mașină și sentimentul că, ca și cum, ar fi așezat o pradă pe asfalt.
Totuși, când te uiți în oglindă, devine deja înfricoșător. Este clar că totul poate fi învățat, dar în timp ce pentru mine, conducerea unor astfel de mașini compară zborul în spațiu. Probabil nu este atât de greu să mergi pe o linie dreaptă, dar aici este o încercare de a trece înapoi, și, de asemenea, cu o întoarcere, îmi va provoca paralizie cerebrală și isterie. Sunt pe cont propriu Volvo nu se potrivește întotdeauna prima dată, dar nu-mi pot imagina cum să parchez un astfel de lucru.
Transpondere pentru plata drumurilor si podurilor. Se pare că există state în care astfel de sisteme nu funcționează și trebuie plătite în numerar
Dar cel mai mult buzz este:
Mașina de pe mașină ...
Cel mai important inspector a venit să studieze sacul de dormit. Există două rafturi și câteva dulapuri spațioase pentru ustensile și haine. Aceasta este cea superioară.
Multe becuri, ferestre, perdele și alte lucruri. Nu există televizor. El a pus un mic frigider obișnuit. Locuri atât de dofiga că doriți să mergeți într-o astfel de călătorie cu întreaga familie.
Acesta este raftul inferior. Este o tulburare de lucru. El nu folosește cel superior; lucrează singur.
Inspectorul-șef verifică funcționarea direcției.
Cabină cu pungă de dormit mare.
Mașina este nouă și încă este în număr de tranzit.
Pe remorcă are un frigider cu propriul motor pentru răcirea / încălzirea încărcăturii. În parcare este necesar să scoateți remorca și să conduceți câțiva metri înainte să dormiți în mod normal. În caz contrar, zgomotul este deranjat.
Masina în colorarea companiei Penske, care închiriază camioane de închiriat și vinde pentru leasing. Acesta este închiriat.
Farurile sunt complet diode.
Sub capota Detroit Disel DD15, o putere de 505 CP.
Filtrul de combustibil are dimensiunea unui borcan de 3 litri.
De asemenea, frigiderul este nou.
În interior, există mult spațiu și miros, ceea ce se întâmplă când frigiderele sunt oprite. Deasupra este furtunul de alimentare cu aer.
El mi-a spus mult mai mult despre mașină și despre munca lui și am fost de acord cu el că mi-ar face o călătorie într-un fel. Apoi, puteți vedea toate acestea live și descrie mai sistematic gânduri, emoții și impresii. Așa că senzațiile de astăzi erau asemănătoare cu cele ale copilului, pe care părinții le-au adus pentru prima oară la mersul vesel. Acum mânile mănâncă într-o astfel de călătorie. Deși ascult povestile, înțeleg că viața unui camioner este departe de zahăr. Mai ales când lucrează aici pentru gazdele vorbitoare de limbă rusă. Dar aceasta este o poveste separată.
Doriți să mergeți la un camioner din America? Că aici pe un astfel de camion, fără somn și în întreaga țară pentru a conduce vehicule?
Trimiteți-le prietenilor: