Prima mea mașină este Toyota Mark II 2.5 Grande Four - 93 de ani. 2.5 litri, motor 1JZ-GE, 180 CP 4WD (transmisie permanentă cu tracțiune integrală cu diferențial interaxle, ambreiaj hidromecanic de blocare cu comandă electronică (raport de blocare variabilă), roată de alunecare a sistemului de frânare).
Cumpărându-l, încă nu eram un motorist foarte experimentat, de fapt am vândut o mașină cu un număr de necitit pe motor. Examinarea mi-a luat cam 6-7 luni (tot timpul am călătorit în tranzit), tk. numai coada a fost de aproape 2 luni. 1 lună, așteptam rezultatele (deși examinarea în sine a fost că "expertul" fotografia de 2-3 ori întunericul dintre rack-ul dreptunghiular și pompa GUR). Rezultatul examinării: "... această metodă nu a reușit să stabilească - ca rezultat al impactului a ceea ce (sau cine) numărul a fost distrus prin coroziune ...". Ca urmare, a fost necesar să se ceară permisiunea de a se înregistra în poliția regională de trafic, și numai după ce a pus în poliția sa de trafic.
Opțiuni 2.5 Grande Patru, nu visul final pentru X90, dar permanent de tracțiune integrală, sistemul de frânare este alunecarea roți, televizor regulate și CD-changer pentru 10 (12) conduce mătura din spate, și alte facilități pentru acest an (93 începând) nu rău.
Din proprietarii anteriori luat generație HBO, HBO - nu un atlet, rezervor toroidal în inima sa culcat pe locul dokatki regulat, totul a fost făcut foarte atent, și m-am dus în mod natural, inclusiv pe gaz. Învățat toate „+“ și „-“ a cazului, din economiile de pe 4WD benzină și finisarea exploziilor de gaze mici în vecinătatea supapa cu ejecția capacul filtrului de aer.
Din «+» 4WD: apreciat Aproape imediat avantajele 4WD, ar putea permite o mulțime de off-road (nu un jeep, desigur, dar nu o unitate mono-roți), ci doar pe pista în timpul iernii să se simtă încrezători. De asemenea, tracțiunea integrală este ușor mai mare decât tracțiunea pe spate.
Din «-» 4WD: un consum de combustibil semnificativ în comparație cu marca de pe puntea spate, mai puțin dinamică și costul mai mare de piese de schimb și de disponibilitatea acestora (în comparație cu aceeași tractiune spate).
Dar, în general, timp de 2 ani, am condus miile de 60-65 km, niciodată "samurai" nu mi-a dat niciodată o singură dată. Am fost foarte mulțumit de ei.
Datele pașaportului
Șapte ani pe site Descrierea scrisă acum 6 ani
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: