Repararea sistemului de frânare, desigur, este mai bine pentru profesioniștii din cabină. Dar dacă vă decideți să vă reparați sistemul de frânare, atunci aceste metode vă vor ajuta.
Cum să reparați sistemul de frânare
În primul rând, este necesar să se împiedice pătrunderea murdăriei în gaura conductei, precum și penetrarea lichidelor. Pentru a face acest lucru, trebuie să închideți intrările în apropierea cilindrului principal. Se recomandă deconectarea conductei de la cilindru și, de asemenea, deconectarea blocului de borne și a terminalelor senzorilor.
Nu se recomandă deconectarea rezervorului de la cilindru. În prealabil, este necesar să scoateți senzorul și să turnați lichidul din rezervor. Pentru a instala cilindrul, este necesar să procedați în ordine inversă.
Dacă trebuie să dezasamblați sau să montați cilindrul, trebuie să efectuați următoarele acțiuni: scoateți rezervorul de la cilindrul principal (cu forța necesară pentru a îl deconecta). Rotiți știfturile de blocare, apoi obțineți alternativ toate elementele structurale. Colectarea cilindru este necesară în ordine inversă, în mod necesar piese prelucrate cu lichid de frână și înlocuirea garniturilor vechi cu altele noi.
Asigurați-vă că toate piesele sunt în poziție. După aceea, (o necesitate!) Se tratează toate părțile de alcool, și apoi ștergeți cu o cârpă curată sau uscată cu aer sub presiune. Este necesar ca piesele să fie în soluție de alcool pentru cel mult 20 de secunde. Inelele trebuie să fie în condiții adecvate, este recomandabil să le înlocuiți de fiecare dată în timpul dezasamblării. Pistoanele și oglinzi trebuie să fie păstrate curate, fără coroziune și zgârieturi.
Pentru a regla regulatorul de presiune, este necesar să deconectați regulatorul de la conducte. Nu lăsați lichidul să se scurgă! Deconectați cu grijă conductele și nu le confundați în nici un fel! Deconectați maneta de acționare de la maneta de suspendare a mașinii. Suportul trebuie înlăturat simultan cu pârghiile de reglare și cu antrenarea acestuia.
Pentru a verifica etanșeitatea cilindrului, instalați-l și conectați-l la suport. Cilindrul cilindrului trebuie preumplut cu lichid de frână. Apoi, pompa-l cu supape. Mutarea pistoanelor atinge un indice de presiune egal cu 125 kgf / cm2. Presiunea trebuie menținută constantă timp de 5 secunde. Apoi blocați împingătorul. Dacă apare o scurgere, inelele pistonului trebuie înlocuite.
Dificultăți majore ale sistemului de frânare
Dacă observați una dintre aceste defecțiuni, atunci trebuie să vă reparați. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de o carieră de inspecție convențională sau de un elevator. De asemenea, în magazinul auto, cumpărați kiturile de reparații necesare sau luați-vă propriile, dacă le aveți. Defecțiunea sistemului de frânare al mașinii:
Creșterea cursei de operare a pedalei de frână
- Scurgeri de lichid de frână - trebuie să identificați cauza scurgerii și să o înlocuiți.
- Epuizarea sistemului de frânare - Pregătiți TZ și umpleți-l, apoi sângerați frânele.
- Defecțiune a manșetei cilindrului principal - este necesar să efectuați corect înlocuirea.
Frânarea spontană a mașinii
- Este necesar să verificați și să reglați amplificatorul de vid.
- În cazul unei reveniri incomplete a pedalei de frână, trebuie să verificați arcul de tracțiune.
- Când înfundați capacul capacului cilindrului principal, este necesar să îl curățați bine.
- Înfundarea găurilor de compensare, pentru a face acest lucru, dezasamblați cilindrul principal și clătiți-l cu un nou TZ, apoi înlocuiți produsele din cauciuc.
- Înlocuiți manșeta și clătiți dispozitivul hidraulic în timp ce umflați manșoanele cilindrilor principali și a roților.
Deplasarea automată spre lateral atunci când pedala de frână este apăsată
- Lubrifierea garniturilor de frână - spălați căptușeala pentru a verifica scurgerea TZ sau pentru a le înlocui.
- Furtunurile și conductele de frână sunt înfundate - înlocuiți cele defecte și îndepărtați cele rămase și clătiți bine.
- Reglați regulatorul de presiune atunci când roțile nu sunt blocate simultan.
Se recomandă ca sistemul de frânare al mașinii să nu fie liniștit pe drumuri și nu au existat surprize în timpul conducerii. Dacă nu puteți repara sistemul de frânare cu propriile mâini, este recomandabil să solicitați asistență de la specialiști.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: